Обсуждение:Красноярск/Архив/2010

Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.

Официальный сайт

Не понимаю, почему Yarsk.ru стал официальным сайтом города? Под этот статус намного больше подходит тот же сайт администрации города — http://www.admkrsk.ru 95.188.117.58 14:28, 7 марта 2010 (UTC)

Все правильно: yarsk — информационный медиа-портал, официальный же сайт www.admkrsk.ru --Ben^(Glucke) / (обc.) 15:38, 7 марта 2010 (UTC)

Транспорт - воздушный

Картинка Ильюшин Ил-86 имхо не к месту, это не вид здания аэропорта, а больше символ бывшей авиакомпании.Овсянников Антон, Красноярск 18:28, 19 марта 2010 (UTC)

Топографические карты

Вопрос: Нужны ли эти карты:

• Лист карты O-46-XXXIII Красноярск. Масштаб: 1 : 200 000. Указать дату выпуска/состояния местности.
• Лист карты O-46-XXXIV Берёзовка. Масштаб: 1 : 200 000. Указать дату выпуска/состояния местности.
• Лист карты N-46-III Дивногорск. Масштаб: 1 : 200 000. Указать дату выпуска/состояния местности.
• Лист карты N-46-IV Шалинское. Масштаб: 1 : 200 000. Указать дату выпуска/состояния местности. в статье о Красноярске?

Скопировано из обсуждения участника:

Поясните пожалуйста свои действия: [1]. Advisor, 07:10, 14 апреля 2010 (UTC)

Зачем они нужны, на двух картах Красноярска вообще нету, а на других только частично. Mnsch 08:22, 14 апреля 2010 (UTC)

На всех четырёх картах Красноярск есть. Их присутствие добавляет информацию читателю: окрестности города, его расположение и другое. Advisor, 09:01, 14 апреля 2010 (UTC)

И где же на карте Канска Красноярск, между ними почти 250 км. И на других картах Красноярск почти не видно, они больше подходят для Берёзовского и Емельяновского районов. Mnsch 12:23, 14 апреля 2010 (UTC)

Это банальная опечатка: не VI должно быть, а IV и тогда всё встанет на место. А уж почему Вы удалили первую карту мне абсолютно не ясно — там бо́льшая часть города. Предлагаю Вам отменить свою последнюю правку так как она нарушает правило о трёх откатах. Если Вы настаиваете на том, что ссылок быть не должно — прошу в обсуждение статьи, чтобы высказаться мог ещё кто-либо. Advisor, 13:01, 14 апреля 2010 (UTC)

На первой карте в лучшем случае может полгорода видно. При том же карты доисторические, город уже довольно таки сильно расстроился. Mnsch 20:42, 14 апреля 2010 (UTC)

• Я полагаю что нужны по причине того, что дают читателю множество информации: ближайшие населённые пункты, расположение относительно реки и гор, инфраструктура окресностей города, достопримечательности (острова, сопки, реки, водопады, озёра, ключи, водохранилища). Да город за 30 лет изменился, но местность-то осталась прежняя и все окрестные населённые пункты (как и другие объекты) всё на тех же местах. Advisor, 05:38, 15 апреля 2010 (UTC)

Почему в разделе Знаменитые красноярцы присутствует Смоктуновский, Иннокентий Михайлович, ведь он родился в томской областе?! 93.159.243.38 17:08, 14 мая 2010 (UTC) Иван Потому что Смоктуновский И.М. окончил студию при красноярском театре им. А.С. Пушкина, работал в означенном театре, сформировался как актёрская личность в Красноярске. 94.73.198.213 09:11, 11 октября 2010 (UTC)

Ордена

Почему нет орденов г. Красноярска? 178.166.130.55 13:09, 2 июля 2010 (UTC)Кирил

• Кирилл, возьмите и напишите. Про ордена. Все мы будем только рады за посильную помощь. лоэнгрин 06:36, 6 апреля 2012 (UTC)

Архитектура

Нужно что-то делать с "архитектурой" города. Разрыв между XIX веком и 90-ми годами XX как-то вызывающе "зияет". Критический пассаж про негативные изменения трогать нежелательно - он все-таки справедлив (по личному опыту общения с читателями этого фрагмента) и заставляет читателей задуматься над тем, что происходит (уже произошло), но "нейтральной" информации про развитие города (напр. историю застройки), а развивался город как-раз таки в советские послевоенные годы, явно не хватает. Если этот раздел не доработать, то выглядит он вообще лишним, хотя он очевидно, таковым в идеале не является. Я бы и сам написал, но источников под рукой нет, а нахожусь в Петербурге.188.134.34.87 00:01, 30 сентября 2010 (UTC) Надо, конечно надо написать 94.73.198.213 09:12, 11 октября 2010 (UTC)

• Тщательнее отредактировать раздел "архитектура". Хотя бы такую забавную фразу: "власти вместо борьбы с автомобилистами идут на поводу у них..." и далее по тексту. Непонятно, что должны делать власти: уничтожить всех автомобилистов? :-) 128.75.238.64 03:43, 11 февраля 2013 (UTC)
• Вообще да. По мере своих сил так давно делают в "капиталистических" странах, жёстко ограничивая их права: платный въезд в город и тем более в центр такового, платные стоянки везде, поминутная оплата за стоянку в центре, запрет даже на остановку на некоторых главных улицах, приоритет городского транспорта и т.д. лоэнгрин 16:42, 18 февраля 2013 (UTC)