Обсуждение:Convair F-106 Delta Dart
Последнее сообщение: 6 лет назад от 217.107.127.175 в теме «Цифры противоречат»
Проект «Авиация» (уровень II, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Сами-то понимали, что хотели сказать, когда говорили? править
Первоначально задумывавшийся как модификация истребителя Конвэйр F-102B, F-106 был переработан в чистый перехватчик. Задержки, вызванные проблемами в создании двигателей и электронного оборудования для нового самолёта, поставили вопрос о создании временной или промежуточной модели, способной заполнить образовавшуюся брешь. Таким самолётом и стал F-102.
Т.е. F-102 стал временной затычкой бреши между F-102 (т.е. им же самим) и мечтами генералов. "Ты на рыбалку?" - "Нет, я на рыбалку" - "А, а я подумал - на рыбалку".
217.107.127.175 05:26, 9 сентября 2017 (UTC)MichaelMM
Цифры противоречат править
Боевой радиус: 2900 км Перегоночная дальность: 4300 км
Каким образом боевой радиус (т.е. надо лететь туда-обратно, причём туда - с оружием) может быть больше половины предельной (т.е. с топливом за счёт оружия) дальности?!
217.107.127.175 06:00, 9 сентября 2017 (UTC)MichaelMM