оценки расхода топлива около 99 MPG править

"Согласно тестам Агентства по охране окружающей среды США Leaf показал следующие показатели по потреблению топлива 765 кДж/км (21 квт*ч/100 км) что даёт по оценкам комбинированного эквивалента оценки расхода топлива около 99 MPG (2.4 литра на 100 км)[6]." -- бредятина полнейшая. Как можно считать расход топлива принимая КПД как 100%. Или у них КПД ТЭЦ тоже 100%? Даже близко нет! И это не считая потери энергии на передачу конечному потребителю, а это тупой нагрев проводов, потери на трансформации. Лично у меня получилось в районе 6-7 литров бензина на 100 километров. С уважением, ваш КО. 91.76.75.177 11:54, 27 мая 2011 (UTC)Ответить

По Вашей логике надо тогда учитывать расходы/потери/КПД при добыче/перевозке/переработке/заправки нефти и нефтепродуктов. С Уважением, не КО. Gp812 22:07, 2 января 2012 (UTC)Ответить
Издержки учитываются. Как и то, что в реальной жизни установка ГБО (для метана) по деньгам в разы эффективнее. КО 109.252.56.150 06:55, 5 января 2012 (UTC)Ответить
Я к тому, что расчёт расхода идёт после оканчания заправки/зарядки и т.д. А по поводу 99 мпг, так они ж тесты тож не наобум делали. На сколько мне известно, тест проводили по ФТП75 (Federal Test Procedure 1975), устарелый тест конечно, но расход остальных автомобилей проходит по тем же тестам. Т.е. условия определения расхода для всех равны. Gp812 21:23, 10 января 2012 (UTC)Ответить