Операция «Питон»
Операция «Питон» — морское сражение между ракетным катером индийских ВМС и пакистанским флотом в районе главной пакистаной военно-морской базы в Карачи, произошедшее в ночь с 8 на 9 декабря 1971 года, в ходе Третьей индо-пакистанской войны.
| Операция «Питон» | |||
|---|---|---|---|
| Основной конфликт: Третья индо-пакистанская война | |||
_fires_a_P-15_Termit_missile.jpg) Пуск ракеты П-15 «Термит» с индийского ракетного катера (такие же ракеты использовались в рассматриваемом бою) | |||
| Дата | 8 декабря 1971 | ||
| Место | Арабское море, 14-70 миль к югу от Карачи | ||
| Итог | Победа Индии | ||
| Противники | |||
|
|||
| Командующие | |||
|
|||
| Силы сторон | |||
|
|||
| Потери | |||
|
|||
| Общие потери | |||
|
|||
|
|
|||
.svg){kind=small}
Предпосылки править
К концу 1971 года отношения между Индией и Пакистаном в очередной раз испортились. В Пакистане в это время бушевала полномасштабная гражданская война между правительственной армией и повстанцами, выступавшими за независимость населённого в основном этническими бенгальцами Восточного Пакистана, ставшая впоследствии известной как Война за независимость Бангладеш. Индия, желая ослабить традиционного соперника, а также чтобы уменьшить поток беженцев, скрывающихся от пакистанских репрессий в этнически близком индийском штате Западная Бенгалия, оказывала поддержку повстанцам, что не могло не вызывать неудовольствия Пакистана.
Пакистанское руководство, пришедшее к выводу, что партизанское движение невозможно подавить, пока оно получает поддержку из Индии, приняло решение вынудить Индию к прекращению этой поддержки силовыми методами. Напряжение между двумя странами неуклонно нарастало с лета 1971 года, к концу осени на границах происходили регулярные инциденты. 3-го декабря 1971 года пакистанские ВВС предприняли попытку неожиданной атаки на базы ВВС Индии, известную как Операция «Чингисхан». Она не принесла ожидаемого успеха, но послужила спусковым крючком к началу Третьей индо-пакистанской войны и освободила руки индийскому флоту для давно планировавшейся морской блокады Пакистана.
Основные объёмы снабжения Пакистана проходили через его единственный глубоководный порт в Карачи, там же располагалась основная база пакистанского Флота, поэтому удар по Карачи являлся очевидным шагом по установлению блокады, и планировался индийскими штабами задолго до официального начала войны.
За три дня до операции «Питон» была совершена аналогичная операция «Трайдент», в ходе которой индийские ракетные катера уничтожили четыре корабля противника и разрушили портовую топливную базу, не понеся при этом никаких потерь. Решительный успех операции определил возможность повторного рейда, который был совершён в ночь с 8 по 9 декабря 1971 года.
Ход операции править
При приближении к порту на 22 километра индийский ракетный катер «Винаш» выпустил все 4 противокорабельных ракеты П-15 «Термит». Первая ракета попала в нефтеперерабатывающий завод на берегу. Огонь от горящих нефтехранилищ осветил Карачи. Пакистанцы восприняли атаку как авианалёт. Через 6 минут пакистанские зенитные орудия открыли заградительный огонь над Карачи. Снаряды пакистанских крупнокалиберных орудий корабля PNS Himalaya в темноте были похожи на летящие ракеты и пакистанские зенитчики других орудий начали пытаться их сбить. В порту начался настоящий хаос. Огонь с нефтехранилищ перекинулся на склад боеприпасов; детонации снарядов были видны с расстояния 10 морских миль[1].
Вторая ракета индийского катера попала в панамский танкер MV Gulf Star (вместимость 1280 БРТ)[2], попадание вызвало сильную детонацию и корабль затонул в течение всего лишь одной минуты[3].
Третья ракета попала в британский транспортный корабль SS Harmattan (дедвейт 15700 тонн, вместимость 10411 БРТ)[4], 7 британских моряков было убито и 6 ранено, включая командира Б.П. Хьюстона, корабль сгорел[5][6]. Обломками британского взрывающегося корабля был засыпан пакистанский тральщик Munsif, десятки моряков вынуждены были выпрыгнуть в воду с тральщика, пытаясь спастись от обломков[3].
Четвёртая ракета попала в танкер ВМС Пакистана PNS Dacca (водоизмещение 5532/21880 тонн)[7][8]. Корабль сгорел и позднее был пущен на слом. Кроме этого, два транспортных корабля, стоявших возле этих кораблей, получили значительные повреждения от близких разрывов ракет. Береговая и противовоздушная оборона порта пыталась оказать сопротивление индийцам, в результате огнём пакистанских орудий был случайно сожжён греческий цементный сухогруз MV Zoe (дедвейт 1528 тонн, вместимость 1266 БРТ[9]), перевозивший груз в Пакистан, убит капитан корабля и ещё несколько человек. Пакистанский патрульный катер, ведя огонь в сторону индийского катера, случайно прострелил борт британскому торговому судну Eucadia. Индийцы вернулись без потерь[10].
В результате пожара сгорело более половины запасов горючего[11] и около 70 % боеприпасов, хранящихся в порту[1].
Последствия править
Награды править
Примечания править
- ↑ 1 2 Opinion: How the fall of Karachi port was brought by India’s 'Killer Squadron' in 1971. Amit Bansal. Wion News, December 15, 2017. Дата обращения: 29 апреля 2021. Архивировано 29 апреля 2021 года.
- ↑ MV Gulf Star. Wreck Cite
- ↑ 1 2 «The night of missiles»/The Sinking of INS Khukri: Survivor’s Stories. Ian Cardozo. Roli Books Private Limited. 2006
- ↑ Motor Vessel Harmattan. Дата обращения: 27 апреля 2021. Архивировано 27 апреля 2021 года.
- ↑ «HARMATTAN» (BRITISH SEAMEN) HC Deb 10 December 1971 vol 827 cc1683-6. Дата обращения: 27 апреля 2021. Архивировано из оригинала 11 декабря 2021 года.
- ↑ 60 Civilians Are Reported Dead In Indian Air Attack on Karachi. The New York Times. December 10, 1971. Дата обращения: 29 апреля 2021. Архивировано 29 апреля 2021 года.
- ↑ All Hands. Number 561. Bureau of Naval Personnel. 1963. P.42. Дата обращения: 5 апреля 2022. Архивировано 5 апреля 2022 года.
- ↑ USNS Mission Santa Clara (T-AO-132). NavSource. Дата обращения: 5 апреля 2022. Архивировано 6 декабря 2021 года.
- ↑ Zoe, IMO 5004063, Baltic Shipping
- ↑ Transition to Triumph: History of the Indian Navy, 1965—1975. G. M. Hiranandani, Lancer Publishers, 2000. P.202
- ↑ Indo-Pakistani War of 1971. Global Security. Дата обращения: 27 апреля 2021. Архивировано 27 марта 2019 года.