«Полоцк» — парусная шхуна Черноморского флота Российской империи; входила в состав эскадры адмирала Ф. Ф. Ушакова в качестве репетичного судна[комм. 1]. Участвовала в войне с Турцией 1787—1791 годов, в том числе в первом морском сражении у Фидониси, бомбардировке Синопа и Керасунда, сражениях у Керченского пролива, у острова Гаджибея, у мыса Калиакрии.

Полоцк
Полоцкъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Черноморский флот
Изготовитель верфь в городе Рагуза (Сицилия)
Введён в эксплуатацию 1777
Выведен из состава флота декабрь 1799 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 23,2 м
Ширина по мидельшпангоуту 7,6 м
Осадка 3,4 м
Движитель паруса
Экипаж 120
Вооружение
Общее число орудий 14 6-фн чугунных пушек

Описание судна править

Двухмачтовая парусная шхуна. Длина шхуны составляла 23,2 метра[комм. 2], ширина — 7,3 метра[комм. 3], а осадка — 2,9 метра[комм. 4]. Вооружение судна состояло из 14 шестифунтовых чугунных пушек, а экипаж из 120 человек[3].

История службы править

Судно было построено на верфи в сицилийском городе Рагуза[4] (по другим данным в Греции[5] или Грузии[6]), использовалось в качестве корсарского судна в Эгейском море, грабившего турецкие торговые корабли[7].

В 1787 году[комм. 5] судно было куплено Россией в Грузии у греческих купцов[7] при содействии дипломата Я. И. Булгакова[4]. В Севастополь его привёл капитан-лейтенант А. П. Алексиано (впоследствии ставший вице-адмиралом). Шхуна получила русское название «Полоцк», в честь города Полоцка, правобережная часть которого с 25 июля (5 августа1772 года вошла в состав Российской империи после первого раздела Речи Посполитой. Шхуна ходила между Козловым (один из вариантов названия города Евпатория в XVIII веке) и Севастополем[8][3].

В 1788 году шхуна стала репетичным (повторяющим сигналы) кораблём эскадры адмирала Ф. Ф. Ушакова. В том же году командиром судна был назначен лейтенант Г. С. Карандино[9]. С июня 1788 года «Полоцк» в составе эскадры контр-адмирала графа М. И. Войновича выходил в море на поиск неприятеля. 3 (14) июля 1788 год шхуна участвовала в первом морском сражении русско-турецкой войны 1787—91 годов у Фидониси между флотами России и Османской империи. В сентябре 1788 года «Полоцк» в составе отряда с четырьмя корсарскими судами греков-добровольцев под командованием капитана 2 ранга Д. Н. Сенявина находилось в крейсерстве у анатолийских берегов. За время крейсерства отряд бомбардировал Синоп и Керасунд, уничтожил береговую батарею и сжёг провиантский склад у города Бонна (к западу от Синопа), уничтожил 10 турецких транспортных судов с грузом леса, провианта и боеприпасов, захватил одно судно. 6 (17) октября, в штормовую погоду, отряд благополучно вернулся в Севастополь[3]. За этот успешный рейд командир отряда Д. С. Сенявин был награждён орденом Святого Георгия 4-й степени, а командир «Полоцка» Г. С. Карандино в январе 1789 года был произведён в капитан-лейтенанты и продолжил командование тем же судном в составе эскадры контр-адмирала Ф. Ф. Ушакова. Судно неоднократно выходило в крейсерство в районе устья Дуная[9].

В 1790 году командиром шхуны был назначен капитан-лейтенант Г. Г. Белли. Корабль был в военном крейсерстве в Чёрном море. 16 (27) мая 1790 год шхуна «Полоцк» в составе эскадры вышло к анатолийскому берегу для поиска турецких судов у Синопа. В конце мая была отправлена Ф. Ф. Ушаковым в Феодосию с донесением князю Г. А. Потемкину-Таврическому, а затем вернулось к эскадре. Участвовала в сражениях с турецким флотом: 8 (19) июля 1790 год — у Керченского пролива, в конце августа — у острова Гаджибея, 31 июля (11 августа1791 год — у мыса Калиакрии. 31 августа (11 сентября1791 год командир корабля за отличие в последнем сражении был награждён орденом Святого Владимира 4-й степени. Из рапорта контр-адмирала Ушакова князю Потёмкину: «Репетичного судна Полоцк командующий флота капитан-лейтенант Белле, во время боя с отменной храбростию, искусством и расторопностию выполнял долг свой…»[10].

В 1792—1798 годах шхуна «Полоцк» под командованием Белли до 1794 года, а затем капитан-лейтенанта Ф. Ф. Мессера (впоследствии вице-адмирал) ежегодно находилась в практических плаваниях в Чёрном море в составе эскадр[11].

В 1791, 1793, 1794 годах судно было килёвано, а в 1796 году кренговано[комм. 6][12].

В декабре 1799 года шхуна «Полоцк» под командованием лейтенанта К. П. Лобысевича вышла из Николаева с припасами для эскадры адмирала Ф. Ф. Ушакова, находившейся в Средиземном море, и пропало без вести (считалось, что предположительно разбилось у Дунайских гирл)[13].

Командиры шхуны править

Командирами судна «Полоцк» в разное время служили[3]:

  • капитан-лейтенант А. П. Алексиано (1787 год)[8];
  • лейтенант Г. С. Карандино (1788—1789 годы), с января 1789 года — капитан-лейтенант[9];
  • капитан-лейтенант Г. Г. Белли (1790—1792 годы)[10];
  • капитан-лейтенант Ф. Ф. Мессер (1794—1797 годы)[11];
  • лейтенант С. В. Подгаецкий (1798 год)[14];
  • лейтенант К. П. Лобысевич (1799 год)[13].

Память править

  Внешние изображения
  Модель шхуны «Полоцк». Дата обращения: 10 марта 2016. Архивировано 4 июня 2016 года.

В 2013 году останки, предположительно шхуны «Полоцк», были найдены членами центра подводных исследований Крыма на дне моря у берегов посёлка Черноморского на западе полуострова[5].

В 2015 году компания Мастер-Корабел (ООО «Милания») выпустила набор для самостоятельной сборки деревянной модели судна «Полоцк»[15].

Примечания править

Комментарии
  1. Репетичный корабль (от лат. гереtеге — повторять) — корабль в составе эскадры или соединения кораблей специально назначаемый для повторения сигналов от флагмана другим кораблям[1].
  2. 76 футов[2].
  3. 25 футов[2].
  4. 10 футов[2].
  5. По другим данным в 1788 году[6].
  6. Кренгование — ремонт путём придания судну крена в целях осмотра, окраски и исправления подводной его части.
Источники
  1. Дмитриев, 1994, с. 51.
  2. 1 2 3 Веселаго, 1872, с. 578.
  3. 1 2 3 4 Чернышёв, 2002, с. 439.
  4. 1 2 РГАВМФ. Ф. 245. Оп. 1. Д. 19. Л. 30. 84-101 л.
  5. 1 2 У берегов Крыма нашли шхуну «Полоцк», бывший греческой корабль-корсар. clubklad.ru (23 декабря 2013). Дата обращения: 25 мая 2020. Архивировано 7 сентября 2017 года.
  6. 1 2 Веселаго, 1872, с. 579.
  7. 1 2 Бигун Галина. «Тёмное» прошлое шхуны «Полоцк». kryminfo.net (26 декабря 2013). Дата обращения: 24 мая 2016. Архивировано 1 апреля 2017 года.
  8. 1 2 Веселаго III, 1890, с. 31.
  9. 1 2 3 Веселаго IV, 1890, с. 30.
  10. 1 2 Веселаго III, 1890, с. 161.
  11. 1 2 Веселаго IV, 1890, с. 351.
  12. РГАВМФ. Ф. 245. Оп. 1. Д. 111. 84-101 л.
  13. 1 2 Веселаго IV, 1890, с. 256.
  14. Веселаго IV, 1890, с. 586.
  15. Модель шхуны «Полоцк». 1788 год. Сайт «Мастер-корабел». Дата обращения: 10 марта 2016. Архивировано 1 апреля 2016 года.

Литература править

  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — С. 439. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: Типография В. Демакова, 1890. — Т. III / Царствование Екатерины II. А — К. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека).
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: Типография В. Демакова, 1890. — Т. IV / Царствование Екатерины II. К — С. — С. 30, 255, 586. — 712 с. — (Военно-историческая библиотека).
  • Дмитриев В. В. Морской энциклопедический словарь в 3-х томах. — СПб.: Судостроение, 1994. — Т. 3 (Р-Я). — С. 51. — 488 с. — ISBN 5-7355-0282-4.

Ссылки править