Авиация — широкое понятие, обозначающее теорию и практику полёта в атмосфере на различных летательных аппаратах. Авиация включает в себя необходимые для полёта технические средства, в том числе наземные; организации, осуществляющие и обеспечивающие как сами полёты, так и разработку и производство авиационных технических средств; специальные отрасли наук, формирующие основы для создания и применения авиационной техники. К авиации относятся и люди, связанные с полётами или их обеспечением, а также с развитием авиации.
Планёрный спорт (планеризм) — вид активного отдыха и вид спорта, в котором пилоты летают без использования тяги на специализированных летательных аппаратах, называемых планёрами. При хороших погодных условиях опытные пилоты могут совершить перелёт на расстояние в 100 километров до возвращения на домашний аэродром; иногда протяжённость полёта достигает 1 000 километров и более. Тем не менее, при ухудшении погоды может возникнуть необходимость приземления в незапланированном месте, но пилоты мотопланёров могут избежать этого, запустив двигатель.
В то время как для большинства планеристов их увлечение является только видом активного отдыха, ряд опытных пилотов принимают участие в соревнованиях по заранее определённым маршрутам. На этих соревнованиях планеристы проявляют свои умения оптимального использования местных погодных условий, а также демонстрируют свои лётные навыки. Во многих странах организовываются региональные и национальные соревнования по планёрному спорту, а также проводятся чемпионаты мира по планёрному спорту.
Гленн Кёртисс получил только восемь классов образования. Начал он свою карьеру в качестве велогонщика, посыльного Western Union. Совместно с Александером Беллом построил самолёт June Bug, на котором 4 июля1908 совершил первый «официальный» полёт на аппарате тяжелее воздуха. Он стал первым человеком, получившим лицензию пилота от Aero Club of America8 июня1911. В 1910 году Гленн Кёртисс открыл авиапредприятие в Сан-Диего. Для ВМС США он построил биплан Модель «D», который стал первым самолётом, взлетевшим с корабля. В 1916 году Гленн Кёртисс построил для Армии США учебный самолёт JN-4 «Jenny», который стал одним из известнейших продуктов компании Кёртисса.
Де Хевилланд Комет (англ.de Havilland Comet) — первый в мире коммерческий реактивныйавиалайнер, предназначенный для выполнения рейсов малой и средней протяжённости. Первый прототип поднялся в воздух 27 июля 1949. Всего построено 114 самолётов. Хотя Комет и не был первым реактивным пассажирским самолётом, тем не менее, эту модель по праву считают первым настоящим авиалайнером, который с самого начала именно таким и задумывался, проектировался и строился. Он так же был первым, начавшим коммерческие полёты, опередив ближайших конкурентов более чем на четыре года. Однако внедрение нового типа пассажирских самолётов сопровождалось чередой катастроф, в которых погибло 12 Комет.
1785 — Ричард Кросби (Richard Crosby) предпринял вторую попытку перелететь Ирландское море на аэростате, но его шар смог лишь подняться с территории Дублинских казарм, а затем вновь опустился вниз.
Загляните в список страниц к созданию, и создайте статью на тему, которая вас интересует, или с которой вы достаточно знакомы (несуществующие статьи выделены красным цветом).
Загляните в Портал:Авиация/Проекты, и создайте статью на тему, которая вас интересует, или с которой вы достаточно знакомы (несуществующие статьи выделены красным цветом).
