Промывка двигателя — это безразборный способ очищения системы смазки двигателя внутреннего сгорания от отложений, которые возникают в результате старения моторных масел, накопления примесей и окисления углеводородов в высокооборотистых автомобильных ДВС[1].

История править

Первый российский препарат для очищения системы смазки был разработан в рамках работ по модернизации и обслуживанию двигателей для полярной и приполярной техники. Проблема заключалась в том, что до 20 % объёма старого масла не сливается при обычной замене и продолжает накапливать загрязнения в системе. Со временем они превращаются в твёрдые отложения в редукционном клапане маслоподающего насоса, гидронатяжителях привода механизма газораспределения и гидрокомпенсаторах, сетке маслозаборника. Такие неисправности требуют уже серьёзного ремонта, который в условиях Арктики очень затруднителен.

Формула на основе алифатических сольвентов, углеводородного сырья, спиртов и присадкой, способствовала максимальному удалению отработанного масла и вредных отложений.

По мере развития и конструктивных изменений моторов оказалось, что подобное профилактическое средство необходимо не только двигателям тяжелонагруженной техники, но и обычным машинам. Ведь ДВС стали более горячими и мощными, а это значит, что они чувствительны к качеству, вязкости и чистоте масла. К тому же, сама система смазки приобрела более тонкие каналы, патрубки и канавки, из которых удалять отложения еще сложнее. Все современные промывки двигателя имеют в основе этот же принцип: за счёт поверхностно-активных веществ они снижают вязкость масла, что позволяет максимально слить всю отработку. Кроме того, сейчас производители автохимии добавляют в состав промывок разнообразные пакеты присадок и варьируют срок действия от 5-10 минут до достижения пробега 200 км.

Научные исследования показали[2], что безразборная промывка путем добавления в смазочное масло реагентов для удаления отложений, смол и нагаров является наиболее эффективным способом очистки двигателя, в том числе его цилиндро-поршневой группы. Поэтому промывка системы смазки является необходимой технологической операцией, особенно при сезонном обслуживании и переводе работы двигателя на масло другой марки[3].

Процедура экспресс-промывки править

Для каждой конкретной промывки двигателя разработана своя инструкция по применению, которая учитывает особенности данного продукта. В общих чертах процедура включает следующие этапы.

  1. Прогреть мотор до рабочей температуры. Заглушить.
  2. Залить препарат в маслозаливную горловину и снова запустить двигатель.
  3. Дать поработать на холостом ходу в течение времени, указанного в инструкции.
  4. Заглушить двигатель и слить отработанное масло.
  5. Заменить масляный фильтр и масло.

Движение на автомобиле с залитым составом запрещено.

Преимущества промывки двигателя править

  • Размягчение и удаление осадочных загрязнений масляной системы.
  • Очищение гидроприводов, гидронатяжителей, гидрокомпенсаторов.
  • Увеличение срока службы масла на 10-20%.
  • Возможность самостоятельного применения.

Возможные осложнения править

Известны случаи, когда в слишком загрязненных двигателях применение промывки приводило к забиванию масляных каналов и сетки маслоприемника. В связи с этим производители рекомендуют подбирать средство в соответствии с состоянием автомобиля.

См. также править

Примечания править

Ссылки править