Ремонтопригодность
Ремонтопригодность — свойство объекта техники, характеризующее его приспособленность к восстановлению работоспособного состояния после отказа или повреждения.
Изделие или система, ремонт которых на стадии эксплуатации возможен, называются восстанавливаемыми. В противном случае, когда ремонт не проводят по техническим или экономическим причинам, их называют невосстанавливаемыми. Если затраты на ремонт равны почти половине стоимости нового изделия, то изделие не ремонтируют[1]. Примером невосстанавливаемой системы является космический аппарат[комм 1]. По экономическим причинам невосстанавливаемы, например, шарикоподшипники, так как технологически их воспроизводство значительно дешевле ремонта. Существуют изделия, например, авиационные шины или лопатки газотурбинных двигателей, восстановление которых технически и экономически целесообразно, однако запрещено по соображениям безопасности.
В сложившейся отечественной практике частное свойство ремонтопригодности входит в состав комплексного свойства надёжности и применяется в основном для простых изделий (бытовая техника и т. п.). Для сложных изделий (больших технических систем для авиации, космоса, морской техники и т. п.), требующих большого объема работ по техническому обслуживанию (ТО) и ремонту: по контролю технического состояния, по профилактике отказов и повреждений, по плановому восстановлению исправности путем планового ремонта и т.п., - вместо свойства ремонтопригодности как части понятия надёжности на стадиях жизненного цикла изделия используют два других свойства: эксплуатационной и ремонтной технологичности изделия и его подсистем. Первое характеризует приспособленность конструкции к плановому и неплановому ТО на стадии эксплуатации, а второе - её приспособленность к плановому капитальному ремонту, являющемуся отдельной стадией жизненного цикла[2].
Показатели ремонтопригодности править
- Вероятность восстановления работоспособного состояния — вероятность того, что время восстановления работоспособного состояния не превысит заданного.
- Среднее время восстановления работоспособного состояния — математическое ожидание времени восстановления.
- Интенсивность восстановления работоспособного состояния — условная плотность вероятности восстановления работоспособного состояния объекта, определенная для рассматриваемого момента времени при условии, что до этого момента восстановление не было завершено.
Качественные характеристики ремонтопригодности править
- Простота и удобство разборки и сборки руками или с минимальным набором инструментов
- Заложенное при конструировании деление изделия на легко заменяемые элементы (модули, блоки)
- Комплектование изделия обоснованным при его создании набором запасного имущества, инструмента, расходных материалов
- Возможность быстрого поиска подлежащего замене элемента отказавшего изделия
- Наличие понятных и полных указаний по ремонту в составе технической документации
Потребительская ремонтопригодность править
Потребительская ремонтопригодность, ремонтопригодность для конечных пользователей — это мера степени и легкости, с которой изделие может быть отремонтировано и поддержано конечными потребителями. Ремонтопригодные изделия ставятся в противовес морально устаревающим или изделиям, разработанным с плановым устареванием.
Индекс ремонтопригодности править
Некоторые частные организации и компании, в основном связанные с борьбой за право на ремонт, присваивают продуктам баллы ремонтопригодности, чтобы сообщить потребителям, насколько ремонтопригоден продукт.
Франция править
С 2021 года для всех электронных устройств, продаваемыъ во Франции, потребители должны получать сведенгия об их индексе ремонтопригодности (франц. Indice de réparabilité ), который показывает степень ремонтопригодности продукта по шкале от 0 до 10. Это мера направленаю, в первую очередь, для предотвращения корпоративного greenwashing и поощрения экологической прозрачности[3]. Продукты оцениваются по 5 ключевым областям: документация, разборка, доступность запасных частей, цены на запасные части и особенности продукта[4].
Ограничения править
Сам по себе процесс подсчета индекса ремонтопригодности не является абсолютно надёжным — в настоящее время производители самостоятельно отчитываются о своих индексах в регулирующие органы практически без государственного надзора, обеспечивающего правильный расчет индекса[5]. Например, производители смартфонов и ноутбуков могут получить дополнительный балл в индексе, просто задекларировав, что потребителям предоставляется информация об обновлениях безопасности или программного обеспечения.
Последствия править
Принятое недавно во Франции законодательство, требующее декларации индексов ремонтопригодности, повлекло некоторые положительные эффекты. Например, Samsung теперь предлагает потребителям бесплатное онлайн-руководство по ремонту для своего смартфона Galaxy S21+, пытаясь повысить его индекс ремонтопригодности. Применение французских законов об индексе ремонтопригодности подтолкнуло Samsung к выпуску этого руководства, чего потребители добивались от компании в течение длительного времени[6]. Напротив, для американских потребителей руководство по ремонту на английском языке так и не не предоставляется, поскольку законодательство США не побуждает Samsung выпускать такое руководство[6].
Оценки известных устройств править
Модели Apple iPhone 12 получили 6,0 баллов, а модели iPhone 11 — 4,5 из 10 по шкале индекса ремонтопригодности; MacBook Air 2021 года набрал 6,5 балла, а MacBook Pro 2021 года — 5,6 балла[6]. Google Pixel 4a набрал 6,3 балла[6]. На данный момент средний показатель ремонтопригодности колеблется на уровне 5,4 из 10[7].
См. также править
Примечания править
Комментарии править
- ↑ За исключением орбитальных станций и телескопов
Ссылки править
- ↑ Райкова Е.Ю. Теоретические основы товароведения и экспертизы. — М.: Дашков и Ко, 2012. — С. 100. — 412 с. — (Серия «Учебные издания для бакалавров»). — ISBN 978-5-394-01691-2.
- ↑ Е. В. Судов , А. Н. Петров, А. В. Петров, А. Т. Осяев, С. А. Серебрянский. Технологии интегрированной логистической поддержки в процессах жизненного цикла авиационной техники. — Москва: Эдитус, 2018. — С. 13-14. — 174 с. — ISBN 978-5-00058-821-5. Архивировано 26 ноября 2019 года.
- ↑ The French repair index: challenges and opportunities. repair.eu (3 февраля 2021). Дата обращения: 24 апреля 2021. Архивировано 25 апреля 2021 года.
- ↑ Repairability Index for France. support.microsoft.com. Дата обращения: 22 апреля 2022. Архивировано 22 апреля 2022 года.
- ↑ Stone, Maddie. "Why France's New Tech 'Repairability Index' Is a Big Deal". Wired (англ.). ISSN 1059-1028. Архивировано из оригинала 21 мая 2022. Дата обращения: 22 апреля 2022.
- ↑ 1 2 3 4 Apple Is Using France's New Repairability Scoring—Here's How It Works | iFixit News (англ.). iFixit (22 апреля 2022). Дата обращения: 22 апреля 2022. Архивировано 7 апреля 2022 года.
- ↑ Why France's new 'repairability index' is a big deal (амер. англ.). Grist (8 февраля 2021). Дата обращения: 22 апреля 2022. Архивировано 22 апреля 2022 года.
Ссылки править
- Ремонтопригодность — статья из Большой советской энциклопедии
- ГОСТ 27.002—89 (На викитеке)
- ГОСТ 27.002-2015 Надежность в технике. Термины и определения