Синяя линия (Лиссабонский метрополитен)

Синяя линия Линия Чайки
Синяя линия Линия Чайки
	Лиссабонский метрополитен
Открытие первого участка	29 декабря 1959 года (в составе другой линии); 15 июля 1995 года (как отдельная линия)
Длина, км	13,7
Количество станций	18
Максимальное число вагонов в составе поезда	6
Число вагонов в составе поезда	6 или 3

«Синяя линия» (порт. Linha Azul) или «Линия Чайки» (порт. Linha da Gaivota) — одна из четырёх линий Лиссабонского метрополитена. Длина линии — 13,7 километров. На линии расположено 18 станций. Единственная линия метрополитена, пролегающая полностью под землёй. Соединяет центр Лиссабона с городом Амадора.

История^[1] править

Работы по строительству были начаты 7 сентября 1955 года, и уже через 4 года — 29 декабря 1959 года была открыта первая очередь. Единая на тот момент линия шла от станции «Рестаурадориш» до станции «Ротунда» (ныне «Маркеш-ди-Помбал»), где делилась на два направления, одно — до станции «Сете-Риуш» (ныне «Жардин-Зооложику»), другое — до станции «Энтри-Кампуш».

В 1988 году был построен участок от станции «Сете-Риуш» до станции «Колежиу-Милитар/Луш».

В 1995 году единая линия была разделена на линию «A» (Синяя) и линию «B» (Жёлтая).

В 1997 году открыт участок от «Колежиу-Милитар/Луш» до станции «Понтинья».

В марте 1998 года движение между станциями «Рестаурадориш» и «Росиу» было прекращено в связи с очередным разделением линии: участок от «Росиу» до «Кампу-Гранди» стал линией «C» (зелёной). Спустя месяц была открыта станция «Байша-Шиаду», которая связала Синюю и Зелёную линии.

В 2004 году открыт участок от «Понтинья» до «Амадора-Эшти», в результате чего Синяя линия вышла за границы Лиссабона.

В 2007 году, в результате 11 лет строительства, был открыт участок от «Байша-Шиаду» до «Санта-Аполония». Столь длительная задержка была связана с обилием грунтовых вод в районе строительства, т.к. участок расположен в непосредственной близости к берегу реки Тежу.

Хронология пусков править

Дата пуска	Участок	Длина	Кол-во станций
29 декабря 1959 года	«Рестаурадориш» — «Жардин-Зооложику»	4,1 км	7
14 октября 1988 года	«Жардин-Зооложику» — «Колежиу-Милитар/Луш»	2,6 км	3
18 октября 1997 года	«Колежиу-Милитар/Луш» — «Понтинья»	1,5 км	2
8 октября 1998 года	«Рестаурадориш» — «Байша-Шиаду»	0,7 км	1
15 мая 2004 года	«Понтинья» — «Амадора-Эшти»	2,0 км	2
19 декабря 2007 года	«Байша-Шиаду» — «Санта-Аполония»	2,1 км	2
13 апреля 2016 года	«Амадора-Эшти» — «Реболейра»	0,7 км	1
	Всего:	13,7 км	18 станций

История переименований править

1995 год: «Ротунда» → «Маркеш-ди-Помбал»
1997 год: «Сете-Риуш» → «Жардин-Зооложику»

Перспективы развития править

Планируется строительство следующих станций:

«Алфа́нтега» (порт. Alfândega): между станциями «Террейру-ду-Пасу» и «Санта-Аполония».
«Уругва́й» (порт. Uruguai), «Бенфи́ка» (порт. Benfica): на ответвлении за станцией Колежиу-Милитар/Луш.
«Атала́я» (порт. Atalaia), «Амадо́ра-Се́нтру» (порт. Amadora Centro), «Оспита́л» (порт. Hospital): за строящейся станцией «Реболейра».