С-51 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка серии IX-бис, типа С — «Средняя», времён Второй мировой войны.

С-51
С-51 в Гремихе
С-51 в Гремихе
История корабля
Государство флага  СССР
Порт приписки Владивосток,
Полярный
Спуск на воду 30 августа 1940
Выведен из состава флота 11 февраля 1972
Современный статус Списана. Часть осталась как мемориал в посёлке Гремиха.
Награды и почести Орден Красного Знамени
Основные характеристики
Тип корабля Средняя подводная лодка
Обозначение проекта тип С — «Средняя», серия IX-бис
Скорость (надводная) 19,5 узла
Скорость (подводная) 8,7 узла
Рабочая глубина погружения 80 м
Предельная глубина погружения 100 м
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 42 человека
Размеры
Водоизмещение надводное 837 т
Водоизмещение подводное 1090 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
77,7 м
Ширина корпуса наиб. 6,4 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4 м
Силовая установка

Дизель-электрическая

  • Два дизеля 1Д по 2 000 л. с.,
  • два электродвигателя ПГ 72/35 по 550 л. с.
  • АБ: 2 группы по 124 элемента типа С
Вооружение
Артиллерия 1 x 100/51 Б-24ПЛ
Минно-торпедное
вооружение
6 x 533 мм ТА (4 в носу и 2 в корме), 12 торпед
ПВО 1 x 45/46 полуавтомат 21-К
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Лодка была заложена в апреле 1937 года в Ленинграде на заводе № 189 «Балтийский завод» под стапельным номером 284. В виде секций была перевезена во Владивосток и достроена на заводе № 202 «Дальзавод». Спущена на воду 30 августа 1940 года, была зачислена в состав Тихоокеанского флота 30 ноября 1941 года, была сдана в эксплуатацию 16 декабря 1941 года.

История службы править

Зимой 1941/42 года C-51 под командованием капитана 3-го ранга Ивана Фомича Кучеренко прошла курс боевой подготовки. С 6 июня по 6 июля 1942 года лодка совершила дальний поход в Японское море с целью разведки коммуникаций. 6 октября 1942 года С-51 в группе из четырёх «эсок» отправилась в переход на Северный флот. Через 110 суток, 24 января 1943 года С-51, единственная из субмарин группы воздержавшаяся от промежуточной остановки в Англии, первой прибыла в Кольский залив. Лодка отличалась от других тем, что носовые сетепрорезающие пилы на ней к середине войны были демонтированы.

Боевые походы править


Послевоенная служба править

С сентября 1945 года несла службу на советской военно-морской базе в Порт-Артуре в составе 11-го дивизиона 4-й бригады ПЛ.

Находилась в строю до 1954 года. Затем ещё в течение почти 20 лет служила кабинетом боевой подготовки, учебно-тренировочной станцией. В 1970 году вытащена на берег. В 1972 году исключена из состава флота, с 1973 года рубка и часть лёгкого корпуса установлены как памятник в Гремихе.

Награды править

  • 5 ноября 1944 года —   Орден Красного Знамени — награждена указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество.

Командиры править

В кинематографе править

Литература править

  • Морозов  М. Э., Кулагин  К. Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-25627-3.

Ссылки править

Примечания править

  1. Николаев А. С. С-51, КБП-39, УТС-19 Тип «С» IX-бис серии. «Штурм Глубины». deepstorm.ru (май 2009). Дата обращения: 10 декабря 2011. Архивировано 29 апреля 2013 года.
  2. В России отмечают День моряка-подводника. Дата обращения: 23 марта 2014. Архивировано 20 марта 2014 года.