ТЗМ-Т

В-84МС
В-84МС
Общие данные
Производитель	ЧТЗ
Тип	дизельный
Производительность
Максимальная мощность	618 кВт (840 л. с.), при 2000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	V12
Объём	38 880 см3
Цилиндров	12
Диаметр цилиндра	150 мм
Ход поршня	180 мм
Тактность (число тактов)	4
Питание
Охлаждение	жидкостное

ТЗМ-Т
ТЗМ-Т
	; Транспортно-заряжающая машина ТЗМ-Т из состава РСЗО ТОС-1А «Солнцепёк»
Объект 563
Классификация	Транспортно-заряжающая машина
Боевая масса, т	39
Экипаж, чел.	3
История
Разработчик	СКБ ПМЗ им. В. И. Ленина
Производитель	АО «Мотовилихинские заводы», ОАО «Омсктрансмаш» (шасси)
Годы разработки	1977—1994
Годы производства	с 2001
Годы эксплуатации	с 2001
Количество выпущенных, шт.	более 5
Основные операторы	Россия
Размеры
Длина корпуса, мм	7000
Ширина, мм	3580
Высота, мм	3050
База, мм	4261
Колея, мм	2790
Клиренс, мм	477
Бронирование
Тип брони	стальная
Вооружение
Прицелы	отсутствуют
Пулемёты	1 х 5,45-мм РПКС-74
Другое вооружение	5 х РПГ-26 «Аглень»
Двигатель
Общие данные
В-84МС
Общие данные
Производитель	ЧТЗ
Тип	дизельный
Производительность
Максимальная мощность	618 кВт (840 л. с.), при 2000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	V12
Объём	38 880 см3
Цилиндров	12
Диаметр цилиндра	150 мм
Ход поршня	180 мм
Тактность (число тактов)	4
Питание
Охлаждение	жидкостное
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	840
Скорость по шоссе, км/ч	60
Скорость по пересечённой местности, км/ч	30..40
Запас хода по шоссе, км	550..600
Запас хода по пересечённой местности, км	400..500
Тип подвески	индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,79
Преодолеваемый подъём, град.	30
Преодолеваемая стенка, м	0,85
Преодолеваемый ров, м	2,6..2,8
Преодолеваемый брод, м	1,2
	Медиафайлы на Викискладе

ТЗМ-Т (индекс ГБТУ — Объект 563) — российская тяжёлая транспортно-заряжающая машина из состава тяжёлой огнемётной системы ТОС-1А «Солнцепёк». Создана на базе основного боевого танка Т-72А.

Серийное производство править

В 2009 году государственный заказ предусматривал поставку как минимум двух единиц ТЗМ-Т в в/ч 91416 (860-й отдельный огнемётный батальон). Стоимость одной единицы ТЗМ-Т на 2009 год составляла 10 870 400 рублей^[1].

В 2011 году Государственный оборонный заказ предусматривает поставку как минимум трёх единиц ТЗМ-Т в войска. 2 единицы должны быть поставлены в посёлок Горный (Забайкальский край) и 1 единица — в посёлок Раздольное (Приморский край). Стоимость одной единицы ТЗМ-Т на 2011 год составляет 10 725 120 рублей 00 копеек^[2].

Описание конструкции править

Вид справа-сверху

Основной задачей транспортно-заряжающей машины ТЗМ-Т является разряжание и заряжание боевой машины БМ-1, входящей в состав реактивной системы залпового огня ТОС-1А «Солнцепёк». Машина способна транспортировать до 24 неуправляемых реактивных снарядов. Ракеты в транспортном положении закрываются специальным броневым кожухом. Всё оборудование машины размещено на гусеничном бронированном шасси, созданном на базе основного боевого танка Т-72А. В составе экипажа находятся 3 человека: механик-водитель, командир и оператор^[3].

Вооружение править

В качестве основного средства защиты в ТЗМ-Т имеется 5,45-мм пулемёт РПКС-74. Возимый боезапас составляет 1440 патронов. Также дополнительно в машине имеются^[3]:

Два автомата АКС-74 с боезапасом в 600 патронов;
5 противотанковых гранат РПГ-26 «Аглень»;
10 гранат Ф-1.

Средства связи и наблюдения править

Из приборов наблюдения на ТЗМ-Т имеются^[3]:

Четыре дневных прибора наблюдения ТНПО-160 со встроенным регулятором температуры;
Два дневных прибора наблюдения ТНПА-65;
Ночной перископический прибор наблюдения ТВНЕ-4Б;
Дневной обогреваемый прибор наблюдения ТНПО-168В.

Внешняя связь осуществляется по УКВ радиостанции Р-163-50У, которая способна работать в диапазонах частот от 30025 до 79975 кГц на 10 заранее подготовленных каналах. Радиус действия радиостанции составляет около 20 км. Внутренняя связь между экипажем осуществляется по танковому переговорному устройству Р-174 на 3 абонента^[3].

Двигатель и трансмиссия править

В качестве силовой установки в ТЗМ-Т используется дизельный двигатель В-84МС, производства Челябинского тракторного завода. Максимальная мощность двигателя составляет 840 л. с. при частоте в 2000 об/мин. Трансмиссия — механическая. Для запуска двигателя используются два вида систем — воздушная и электрическая. В качестве аккумулятора используются 4 свинцово-кислотные аккумуляторные батареи 6СТЭН-140М общей ёмкостью 280 Ач^[3].

Специальное оборудование править

Транспортно-заряжающая машина ТЗМ-Т имеет встроенное оборудование бульдозерного типа для самоокапывания. Имеется возможность работы в условиях применения химического и ядерного оружия, для этого в машине установлена фильтровентиляционная установка, а также прибор радио- и химической разведки ГО-27. Для маскировки машины на местности в ТЗМ-Т установлена термическая дымовая аппаратура, способная создавать плотную непросматриваемую дымовую завесу. Длина завесы составляет от 250 до 400 метров^[3].

Погрузка, разгрузка ракет, а также заряжание и разряжание боевой машины БМ-1 производятся с помощью специального крана-манипулятора, грузоподъёмностью 1 т. Управление краном производится дистанционно с помощью гидравлического привода. Полный цикл заряжания/разряжания производится за 24 минуты^[3]. Гарантированный ресурс крана составляет 200 циклов. Углы поворота стрелы крана составляют: влево — 50°, вправо — 210°^[4].