Турема, тюрема — разновидность шведских парусно-гребных кораблей, принадлежащих к шхерному флоту конца XVIII века.

Описание править

Появление турем в составе шведских военно-морских сил датировано 1760-м годом, их создателем стал главный конструктор шведского ВМФ Ф. Чапман. По его задумке туремы должны были быть плоскодонными и нести на себе не классические галерные паруса, а парусное вооружение шхуны[1].

Конструкционно шведская турема была подобна шебеке или фрегату, она могла передвигаться на вёслах в штиль или выходить под парусами в открытое море. Парусное вооружение размещалось на трёх мачтах, количество вёсел составляло 14 — 18 пар, каждое обслуживалось двумя гребцами. Полная длина корпуса достигала 37 метров, ширина — 9 метров, осадка при полной загрузке 3 — 3,4 метра, экипаж 250—275 человек. Артиллерийское вооружение на палубе составляло два десятка 12-ти фунтовых орудий по бортам, два таких же орудия в носу и несколько 3-х фунтовых фальконетов[2][3].

По признанию самого Чапмана эта конструкция проявила себя не очень удачно — из-за небольшой осадки мореходность под парусами оказалась недостаточной, а из-за большой массы и ширины показатели подвижности при ходе на вёслах тоже были неудовлетворительными. В дополнение к этому, большое количество тяжёлого вооружения не оставляло на борту достаточно места для работы гребцов[1].

Примечания править

Источники править

  • Ю. Ф. Каторин, Н. Л. Волковский. Шведские туремы // Всё о кораблях от гребного флота древнего мира до наших дней. — СПб.: Полигон, 2010. — С. 86. — 672 с. — ISBN 978-5-98173-417-3.
  • Ю. Н. Павлюченко, А. А. Гундобин, Г. П. Турмов. Турема // Архитектура судов и кораблей. Краткий морской словарь. — Владивосток: Издательство дальневосточного университета, 1992. — С. 197. — ISBN 5-7444-0120-2.
  • К. И. Самойлов. Турема, тюрема // Морской словарь. — Л.: Военно-морское издательство НКВМФ СССР, 1941. — Т. 2. — Стб. 451, 452.
  • Турема // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.