Фаже, Максим
Максим Аллен «Макс» Фаже́[5][6] (26 августа 1921 г. — 9 октября 2004) — американский инженер-механик белизского происхождения. Был проектировщиком космического корабля «Меркурий» и внес вклад в создание более поздних космических кораблей «Джемини», «Аполлон» и «Спейс шаттл».
| Максим Фаже | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 26 августа 1921[1][2][…] |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 9 октября 2004[3][4][…] (83 года) или 10 октября 2004 (83 года) |
| Место смерти | |
| Страна | |
| Род деятельности | офицер, подводник, Q10497074? |
| Награды и премии | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Биография править
Ранние годы править
Был сыном американского врача Гая Генри Фаже и правнуком другого выдающегося врача, Жана Чарльза Фаже. Родился в Дангриге, Белиз (тогда известный как Британский Гондурас), учился в Городском колледже Сан-Франциско в Сан-Франциско, Калифорния и получил степень бакалавра наук в области машиностроения в Университете штата Луизиана в 1943 году[7].
Космос править
После трёх лет службы на подлодке Guavina поступил на работу в Исследовательский центр Лэнгли в Хэмптоне, штат Вирджиния в качестве научного сотрудника. Работал над проектом гиперзвукового космического корабля X-15[8].
В 1958 году стал одним из 35 инженеров рабочей группы, создававшую космический корабль «Меркурий». Сыграл важную роль в выборе каплевидной формы спускаемого аппарата Mercury. Руководил разработкой конструкции аварийной системы, которая в различных формах использовалась почти на всех последующих пилотируемых космических кораблях[a]. Участвовал в разработке космических кораблей Gemini и Apollo[10].
В 1972 году подал заявку на патент на конструкцию космического челнока DC-3. Конструкция представляла собой небольшой двухступенчатый многоразовый корабль грузоподъемностью около 7 тонн. DC-3 был официально принят компанией North American Aviation как базовый вариант космической транспортной системы (STS)[11].
В 1962 году стал директором по проектированию и развитию Центра пилотируемых космических кораблей[7] и продолжал работать в НАСА до выхода на пенсию в 1981 году, вскоре после второго полета «Шаттла» (STS-2). После выхода на пенсию стал одним из основателей компании Space Industries Inc. Одним из проектов компании стало устройство для создания вакуума в термосфере — Wake Shield Facility (WSF). WSF входил в конструкцию «Шаттлов» в 1994-96 годах (STS-60, STS-69, STS-80).
Кончина править
Умер от рака мочевого пузыря 9 октября 2004 года в возрасте 83 лет.
Награды править
В 1962 году получил премию «Золотая тарелка» Американской академии достижений[12]. Был включен в Национальный зал славы изобретателей 1969 года; получил медаль НАСА за выдающееся лидерство и премию Джона Дж. Монтгомери. В 1969 году он был занесен в Национальный зал космической славы Хьюстона[13]. В 1990 году был занесен в Международный зал космической славы[14]. В 2020 году был занесен в Национальный зал авиационной славы[15].
Особенности править
Фаже слыл эсцентриком: в любую погоду носил гавайские рубахи и любил делать стойку на голове во время технических совещаний[9].
См. также править
Примечания править
- Комментарии
- ↑ Другие конструкторы предлагали обтекаемую форму спускаемого аппарата. Однако Фаже понял, что нужна не обтекаемая форма с низким аэродинаическим сопротивлением, а как раз наоборот. Чем больше аэродинамическое сопротивление спускаемого модуля, тем ниже будет скорость, с которой корабль войдет в плотные слои атмосферы, что уменьшит нагрев и повысит шансы экипажа на выживание[9].
- Источники
- ↑ Max Faget (нидерл.)
- ↑ Logsdon J. M. Max Faget // Encyclopædia Britannica (англ.)
- ↑ http://www.nytimes.com/2004/10/12/obituaries/12faget.html
- ↑ Max Faget // RKDartists (нидерл.)
- ↑ Max Faget.
- ↑ Maxime Faget, 83; Pioneering Aerospace Engineer Designed Mercury Capsule. The New York Times (12 октября 2004).
- ↑ 1 2 Garber. Biographical Data Dr. Maxime A. Faget. History.NASA.gov. Updated October 15, 2004 by Steve Garber, NASA History Web Curator. Дата обращения: 3 апреля 2015.
- ↑ Allen, Bob (2015-08-03). "Maxime A. Faget". NASA (англ.). Дата обращения: 13 августа 2018.
- ↑ 1 2 Уокер, 2024, с. 148-149.
- ↑ Oberg. Max Faget: Master Builder. Дата обращения: 12 января 2007. Архивировано из оригинала 2 февраля 2007 года.
- ↑ Marcus Lindroos, MSC/North American Concept-A «DC-3» Архивировано {{{2}}}.
- ↑ Golden Plate Awardees of the American Academy of Achievement. www.achievement.org. American Academy of Achievement.
- ↑ Harbert, Nancy (September 27, 1981). "Hall to Induct Seven Space Pioneers". Albuquerque Journal. Albuquerque, New Mexico. p. 53.
- ↑ Sheppard, David (September 27, 1990). "Slayton to Join Space Hall of Fame". El Paso Times. El Paso, Texas. p. 9.
- ↑ Enshrinee Maxime Faget. nationalaviation.org. National Aviation Hall of Fame. Дата обращения: 3 февраля 2023.
Литература править
- Стивен Уокер. Первый. Новая история Гагарина и космической гонки = Stephen Walker. Beyond: The Astonishing Story of the First Human to Leave Our Planet and Journey into Space. — М.: Альпина нон-фикшн, 2024. — С. 578. — ISBN 978-5-00139-664-2..