ЭР23 — проект советского электропоезда постоянного тока, но был построен кузов одного головного вагона этой серии.

ЭР23
Кузов вагона ЭР23 на РВЗ

Кузов вагона ЭР23

на РВЗ
Производство
Страна постройки  СССР
Завод РВЗ (RVR)
Производитель Рижский вагоностроительный завод
Составов построено 0
Вагонов построено 1 (кузов)
Технические данные
Эксплуатация
В эксплуатации

История править

Проект ЭР23 разрабатывался как первый советский скоростной электропоезд, но проект был свёрнут в пользу ЭР200, и работы по нему тоже. За это время был построен как минимум корпус головного вагона[1][2]. Скорее всего, корпус вагона 00101 списан и порезан. До нашего времени вагон не сохранился. Возможно, кузов вагона используется как сарай/гараж/склад.

Примечания править

  1. Н. Коваленко. Поезда завтрашнего дня // «Экономическая газета» : Еженедельник. — 1964. — 2 декабря (№ 49 (174)). Архивировано 2 октября 2022 года.
  2. Е.Р. Абрамов. Первый скоростной электропоезд серии ЭР200 // Электроподвижной состав отечественных железных дорог. — М., 2015. — С. 334—339. Архивировано 16 марта 2018 года.