Международный аэропорт Эрбиль (ИАТАEBL, ИКАОORER) (курд. فڕۆکه‌خانه‌ی نێوده‌وڵه‌تیی هه‌ولێر), — главный аэропорт города Эрбиль в Иракском Курдистане. Он находится в ведении правительства Ирака и регионального правительства Курдистана в составе комитета, состоящего из премьер-министра Курдистана Масрура Барзани, и является одним из двух международных аэропортов региона (второй — аэропорт Сулеймании) региона, а третий находится в городе Духок в стадии строительства. Новый современный аэропорт открылся в 2005 году. Аэропорт имеет одну из самых длинных взлётно-посадочных полос в мире.

Международный аэропорт Эрбиль
فڕۆکه‌خانه‌ی نێوده‌وڵه‌تیی هه‌ولێر
ИАТА: EBLИКАО: ORER
Информация
Вид аэропорта Гражданский
Страна  Ирак
Расположение Эрбиль, Иракский Курдистан, Ирак
Дата открытия 2003
Оператор Правительство Ирака[1]
Узловой аэропорт для Fly Erbil
Iraqi Airways
Высота НУМ 415 м
Сайт erbilairport.com
Карта
EBL (Ирак)
Точка
EBL
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
18/36 4,800 Бетон
Статистика (2014)
Годовой пассажиропоток 1,565,998
Годовой грузопоток 33,527
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История править

Аэропорт был построен в начале 1970-х годов как иракская авиабаза. Взлётно-посадочная полоса использовалась в качестве военной базы режимом партии Баас до 1991 года, когда Совет Безопасности ООН установил бесполётную зону над северным Ираком. После вторжения США в 2003 году региональное правительство Курдистана взяло на себя административное управление регионом. 26 мая 2005 г. аэропорту был присвоен код ИКАО ORER. Благодаря природным ресурсам, включая нефть, природный газ и другие полезные ископаемые, инвестиции в Ирак значительно увеличились с 2005 года. Город Эрбиль был крупным получателем иностранных инвестиций. В связи с растущей потребностью в безопасном доступе в страну региональное правительство инвестировало 500 миллионов долларов США в строительство современного аэропорта.

Старый аэропорт править

Старый аэропорт Эрбиля занимал площадь 7 000 м2 и был разделен на залы вылета и прибытия. У него было три выхода на посадку и взлётно-посадочная полоса длиной 2800 м с системой ILS[2]. Внутри терминала располагались курдский международный банк, офис туристической информации, офисы авиакомпаний, магазины беспошлинной торговли, кафетерий и офис Korek Telecom.

Склад имел грузовое пространство площадью 4 320 м2 и состоял из импортного и экспортного отделов. Грузоперевозками занималась дубайская компания Dnata[2].

Новый аэропорт править

Недавно построенный аэропорт стоимостью 550 миллионов долларов США был открыт 5 июля 2005 года[2][3]. Новый аэропорт находится рядом со старым аэропортом (бывшей авиабазой) и имеет одну из самых длинных взлётно-посадочных полос в мире, 4800 × 75 м, и оборудован курсо-глиссадной системой[2]. В новом терминале аэропорта есть магазины беспошлинной торговли и пункты обмена валюты[4]. В терминале также есть зоны CIP для бизнес-джетов, а также VIP-терминал для высокопоставленных лиц и дипломатов[3] с целью достижения международных стандартов аэропорта[5].

В 2010 году в аэропорту было самое дешёвое авиационное топливо в Ираке (83 цента США за литр)[6].

С 29 сентября 2017 г. по 14 марта 2018 г., после референдума о независимости Курдистана, все коммерческие международные рейсы были приостановлены[7]. Аэропорт оставался открытым для внутренних, гуманитарных, военных и дипломатических рейсов[8].

Атаки дронов править

В 2021 году аэропорт стал целью многочисленных ударов беспилотников поддерживаемых Ираном шиитских боевиков[9]. 15 апреля беспилотник со взрывчаткой нанес удар по военной части в аэропорту. На этом участке размещались силы под командованием США, о погибших и раненых не сообщалось[10]. 6 июля ещё один беспилотник нацелился на ту же часть аэропорта, но разбился недалеко от аэропорта[11]. 11 сентября два беспилотника со взрывчаткой не смогли добраться до аэропорта; один был сбит системой ПВО C-RAM, а другой разбился. Пострадавших нет[12].

15 января 2024 года после обстрела Ираном аэропорт временно закрыли.

Авиакомпании направления править

Пассажирские править

Рейсы из аэропорта Эрбиля выполняются следующими авиакомпаниями[13]:

Авиакомпания Пункты назначения
  Air Arabia Шарджа
  AnadoluJet Адана,[14] Диярбакыр,[15] Газиантеп,[15] Стамбул–Сабиха Гёкчен[16]
  Austrian Airlines Вена
  Cham Wings Airlines Дамаск[17]
  Egyptair Каир
  Emirates Дубай
  Eurowings Дюссельдорф
  Fly Baghdad Алеппо, Анкара, Багдад, Дамаск, Стамбул, Медина
  flydubai Дубай[18]
  FlyErbil Баку, Кёльн-Бонн, Копенгаген, Дюссельдорф, Ганновер,[19] Стамбул, Ереван
  Iraqi Airways Амман, Анкара, Багдад, Баку, Берлин, Каир, Копенгаген, Дубай, Дюссельдорф, Франкфурт, Стамбул, Мюнхен, Сулеймания
  Lufthansa Франкфурт
  Mahan Air Тегеран–Хомейни
  Middle East Airlines Бейрут[20]
  Pegasus Airlines Анкара, Газиантеп,[21] Стамбул–Сабиха Гёкчен
  Pouya Air Урмия
  Qatar Airways Доха[22]
  Royal Jordanian Амман
  SunExpress Сезонный: Анталья[23]
  Turkish Airlines Стамбул

Грузовые править

Авиакомпания Пункты назначения
  Royal Jordanian Cargo[24] Амман
  Turkish Cargo[25] Стамбул–Ататюрк

Статистика править

Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.

С момента открытия в 2006 году в аэропорту увеличился трафик. В 2010 году трафик вырос на 22 %, а в 2011 году на 37 % и составил чуть более 620 000 пассажиров. За первые четыре месяца 2012 года число пассажиров выросло на 52 %, а в апреле был установлен новый рекорд — 84 275 вылетающих и прибывающих пассажиров[26].

Статистика аэропорта[27]
Год Пассажиропоток Изменения (%) Взлётов/посадок Изменения (%) Грузопоток (Т) Изменения (%)
2006 163,619 4,894 N/A N/A
2007 275,183 68 % 9,815 100.5 % 10,000
2008 302,000 10 % 7,745 21 % 14,500 45 %
2009 356,850 18 % 7,557 2,4 % 11,533 20 %
2010 449,536 26 % 7,235 4,2 % 10,848 6 %
2011 620,365 38 % 7,366 1,8 % 17,864 65 %
2012 947,600 53 % 9,021 22,4 % 27,488 54 %
2013 1,193,783 26 % 12,229 35,5 % 38,571 40 %
2014 1,565,998 31 % 16,218 32,6 % 33,527 13 %
2015 1,665,701 6,3 % 18,864 16,3 % 22,742 32,1 %
2016 1,814,272 8,9 % 19,080 1,1 % 23,462 3,1 %
2017 1,606,531 11,4 % 15,294 19,8 % 17,574 25 %
2018 1,533,863 4,5 % 15,562 1,7 % 16,505 6 %
2019 1,909,785 24,5 % 19,560 25,7 % N/A N/A

Авиакатастрофы и происшествия править

  • 6 июля 2021 г. сообщалось о серии атак на аэропорт, в том числе с применением беспилотников и ракет[28].

Примечания править

  1. "Kurdish government accepts Baghdad's conditions to end dispute". Arab News. Архивировано 30 декабря 2017. Дата обращения: 8 января 2018.
  2. 1 2 3 4 Old & New. erbilairport.com. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  3. 1 2 A winning design. erbilairport.com (26 мая 2005). Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 26 февраля 2014 года.
  4. Shops and Services. erbilairport.com. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 8 декабря 2015 года.
  5. Erbil International Airport. www.erbilairport.com. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 18 марта 2015 года.
  6. EIA informs of one liter fuel in Erbil is $0.83
  7. Erbil International Airport Baghdad 'No fly Zone' looms for Kurdistan airports. erbilairport.com. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 27 октября 2018 года.
  8. Iraqi govt enforces international flight ban in Kurdistan region - France 24 (29 сентября 2017). Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 25 ноября 2022 года.
  9. Iraq's Erbil airport targeted in drone attack: Kurdish officials (11 сентября 2021). Дата обращения: 11 сентября 2021. Архивировано 11 сентября 2021 года.
  10. Iraq's Erbil airport targeted by explosives-laden drone (15 апреля 2021). Дата обращения: 11 сентября 2021. Архивировано 11 сентября 2021 года.
  11. "Explosive-laden drone hit Erbil airport in Iraq, aimed at U.S. base -security sources". Reuters. 2021-07-06. Архивировано 31 июля 2021. Дата обращения: 11 сентября 2021.
  12. Two explosive-laden drones target Erbil International Airport (11 сентября 2021). Дата обращения: 11 сентября 2021. Архивировано 11 сентября 2021 года.
  13. Erbil Airport Flight Schedule. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 25 ноября 2022 года.
  14. New Route: Adana-Erbil! (англ.). AnadoluJet (4 февраля 2022). Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 15 марта 2023 года.
  15. 1 2 Liu, Jim Anadolu Jet adds Erbil service from late-March 2019. Routesonline. Дата обращения: 21 марта 2019. Архивировано 14 марта 2023 года.
  16. Liu, Jim Turkish Airlines confirms AnadoluJet network transition from late-March 2020. Routesonline. Дата обращения: 14 января 2020. Архивировано 16 февраля 2020 года.
  17. chamwings.com - Where we fly Архивная копия от 28 ноября 2017 на Wayback Machine retrieved 9 September 2018
  18. Flydubai Flight Timetables (англ.). flydubai. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 3 июня 2023 года.
  19. Fünf zusätzliche Airlines starten ab Hannover. aeroTELEGRAPH. Дата обращения: 3 мая 2022. Архивировано 3 июня 2023 года.
  20. MEA Timetable. www.mea.com.lb. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано из оригинала 30 сентября 2019 года.
  21. Pegasus Airlines expands Middle East network in 2Q19. Routesonline. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 9 июня 2019 года.
  22. DOH Booking. www.qatarairways.com. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 4 октября 2017 года.
  23. SunExpress Announces 2021 Summer Program. ftnnews.com (23 февраля 2021). Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 23 февраля 2021 года.
  24. rj-cargo.com - Destinations Архивная копия от 7 марта 2023 на Wayback Machine retrieved 27 January 2021
  25. Turkish Airlines cargo 2015 winter schedule. Дата обращения: 6 декабря 2015. Архивировано из оригинала 23 июня 2017 года.
  26. Erbil International Airport Growing by 50% in 2012; Mahan Air, Qatar Airways and Transavia.com new this year. anna.aero (13 июня 2020). Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 27 сентября 2022 года.
  27. Airport Statistics. erbilairport.com. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 7 января 2016 года.
  28. Attack on Erbil airport in Iraq reported. Дата обращения: 25 ноября 2022. Архивировано 25 ноября 2022 года.

Ссылки править