AMX International AMX
AMX — лёгкий тактический турбореактивный штурмовик. В ВВС Бразилии имеет обозначение A-1 Centauro (двухместный вариант — A-1B), в ВВС Италии — имя собственное Ghibli (Гибли).
| AMX | |
|---|---|
 AMX ВВС Италии, 2009-й год | |
| Тип | лёгкий штурмовик |
| Разработчик | AMX International |
| Производитель | AMX International |
| Первый полёт | 15 мая 1984 года |
| Начало эксплуатации | апрель 1989 года |
| Конец эксплуатации | 05.04.2024 (Италия) |
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты | ВВС Бразилии |
| Годы производства | 1986—1999 гг. |
| Единиц произведено | 211[1] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
В марте 2012 года был представлен модернизированный AMX A-1M для ВВС Бразилии[2]. В сентябре 2013 года Embraer передала ВВС Бразилии первый модернизированный A-1M[3].
Разработка править
Разработан итальянскими и бразильской компаниями по заказу ВВС Италии в 1980-х годах. В консорциуме в рамках программы участвовали итальянские компании Alenia Aerospazio (46,5 %) и Aermacchi (23,8 %), а также Бразильская компания Embraer (29,7 %).
Программа появилась в 1978 году по запросу итальянских Военно-воздушных сил с целью создания одноместного и двухместного боевого самолёта для поддержки наземных операций. В 1982 году Италией и Бразилией был подписан Меморандум о Понимании, а впоследствии появилась и программа по совместной разработке и производству лёгкого штурмовика. Всего было построено 7 прототипов. Серийное производство штурмовиков началось в середине 1986 года. Первый серийный самолёт был представлен 29 марта 1988 года на заводе в Турине.
Принят на вооружение итальянских Военно-воздушных сил в 1988 году. Первые серийные самолёты стали поступать в ВВС Италии в апреле 1989 года, а в ВВС Бразилии с 17 октября 1989 года. Всего было поставлено 192 серийных самолёта, 155 одноместных и 37 AMX-T двухместных ВВС Италии и Бразилии. В 1998 году был подписан контракт на поставку 12 штурмовиков AMX-ATA для ВВС Венесуэлы.
Варианты править
- AMX
- Лёгкий штурмовик. В Италии с 2012-го года в обозначается как A-11A Ghibli.
- AMX-T
- Двухместный учебно-боевой самолёт. В Италии с 2012-го года обозначается как TA-11A Ghibli.
- AMX ACOL
- Модернизированный AMX ВВС Италии. В 2003—2012 гг. было модернизировано всего 42 AMX.[4] В Италии с 2012-го года в обозначается как A-11B Ghibli.
- AMX-T ACOL
- Модернизированный AMX-T ВВС Италии. В 2003—2012 гг. было модернизировано всего 10 AMX-T.[4] В Италии с 2012-го года в обозначается как TA-11B Ghibli.
- AMX-ATA
- Двухместный лёгкий штурмовик. В 1998 году заказан для ВВС Венесуэлы, но из-за эмбарго США контракт не был реализован.
- AMX-R (RA-1)
- Лёгкий самолёт-разведчик на базе AMX для ВВС Бразилии. Переоборудовано 15 самолётов.
- A-1M
- Модифицированные AMX ВВС Бразилии: новый радар, навигационное оборудование, новое остекление кабины.
Эксплуатанты править
Текущие: править
Бразилия
править
ВВС Бразилии — всего поставлено 45 AMX, 14 AMX-T и 1 прототип.
По состоянию на 2024 г. на вооружении состоит 10 A-1A/B, 11 A-1M 11, 3 A-1BM.[5]
Бывшие: править
Италия
править
ВВС Италии — всего было закуплено 110 A-11A и 26 TA-11A, что меньше первоначального плана, предусматривавшего 187 A-11A и 51 TA-11A.[6] В 2003—2012 гг. 42 A-11A и 10 TA-11A были модернизированы до варианта ACOL (Adeguamento delle Capacità Operative e Logistiche).[4]
05.04.2024 ВВС Италии сняли AMX с вооружения.[7]
- 2-е крыло
- 14-я эскадрилья
- 3-е крыло
- 28-я эскадрилья
- 32-е крыло
- 51-е крыло
- 101-я эскадрилья (учебная)
- 52-е крыло
- 103-я эскадрилья
- 132-я эскадрилья
Катастрофы и аварии править
| Дата | Бортовой номер | Место катастрофы | Жертвы | Описание |
|---|---|---|---|---|
| 01.01.1984 |  MMX594
|
Казелле-Торинезе
|
1/1 | Отказ двигателя при взлёте. Пилот, уводя самолёт от жилой застройки, поздно катапультировался и погиб. |
| 07.11.1990 | MM7108
|
Пьяченца
|
0/1 | Возгорание двигателя в воздухе, пилот катапультировался. |
| 04.02.1992 | MM7113
|
Гадзо-Веронезе
|
0/1 | Отказ двигателя, пилот катапультировался. Самолёт упал на деревенское здание, в котором возник пожар. 1 местный житель получил ожоги. |
| 27.08.1993 | MM7137
|
 Северное море в 5 км от мыса Блованн Хук
|
1/1 | Самолёт упал в море во время учений НАТО. |
| 07.09.1993 | MM7136
|
Сан-Годенцо
|
0/1 | Отказ двигателя, пилот катапультировался. |
| 06.04.1994 | MM7109
|
Гран-Сассо-д’Италия
|
1/1 | Врезался в гору. |
| 09.01.1996 | MM7121
|
Аркуата-дель-Тронто
|
0/1 | Отказ двигателя, пилот катапультировался. |
| 06.01.1997 |  5532
|
Гонсалвис
|
1/1 | Разбился во время испытательного полёта. |
| 24.01.1998 | 5516
|
|
1/1 | Упал в море в 19 км от побережья. |
| 08.02.2001 | MM7188
|
Тревизо
|
1/1 | Отказ двигателя, пилот погиб при катапультировании. |
| 12.04.2001 | MM7187
|
Адриатическое море
|
1/1 | Упал в море, пилот погиб при катапультировании. |
| 07.08.2001 | MM55028
|
Гамбатеза
|
1/1 | Самолёт AMX-T разрушился в воздухе. |
| 25.03.2002 | 5556
|
|
0/2 | Самолёт AMX-T (A-1B) разбился во время тренировочного полёта, пилоты катапультировались. |
| 15.04.2002 | MM7181
|
Тревизо
|
0/1 | Разбился, пилот катапультировался. |
| 20.10.2005 | MM7140
|
Сардиния
|
0/1 | Разбился после взлёта из-за произвольно открывшегося фонаря, пилот катапультировался. |
| 25.11.2007 | MM55048
|
 Чемпинь
|
0/2 | Самолёт AMX-T разбился во время тренировочного полёта из-за отказа двигателя, пилоты катапультировались. |
| 06.12.2012 | 5540
|
Пиратуба
|
1/1 | Разбился. |
| 01.08.2014 | MM7115
|
Каровилли
|
0/1 | Разбился во время испытательного полёта после модернизации, пилот катапультировался. |
| 26.01.2015 | MM7193
|
 Альбасете
|
0/0 | Сгорел на стоянке авиабазы после падения на неё взлетающего греческого F-16D. Всего было повреждено 5 самолётов, погибло 11 человек. |
Тактико-технические характеристики править
Источник данных: Jane's [1]
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 пилот
- Длина: 13,23 м
- Размах крыла: 8,875 м
- с ракетами на концах крыла: 9,97 м
- Высота: 4,55 м
- Площадь крыла: 21,0 м²
- Коэффициент удлинения крыла: 3,8
- Коэффициент сужения крыла: 0,5
- Стреловидность по передней кромке: 31°
- База шасси: 4,7 м
- Колея шасси: 2,15 м
- Масса пустого: 7000 кг
- Нормальная взлётная масса: 10 750 кг (при типовой нагрузке)
- Максимальная взлётная масса: 13 000 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 220 кг
- Объём топливных баков: 3500 л (+ 2×1100 л и 2×580 л ПТБ)
- Силовая установка: 1 × ТРДД Rolls-Royce RB 168 Sprey Mk 807
- Тяга: 1 × 49,1 кН
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость:
- Боевой радиус: 926 км (при максимальной взлётной массе, полёт по профилю большая-малая-большая высота)
- Перегоночная дальность: 3333 км (с 2×1000 л ПТБ)
- Практический потолок: 12 800 м
- Скороподъёмность: 52 м/с
- Нагрузка на крыло: 619,1 кг/м² (при максимальной взлётной массе)
- Тяговооружённость: 0,38 (265 кг/кН) (при максимальной взлётной массе)
- Длина разбега: 1442 м (при максимальной взлётной массе)
- Длина пробега: 753 м (при максимальной посадочной массе)
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: −3,0/+7,3 g
- Вооружение
- Стрелково-пушечное:
- 1×20 мм шестиствольная пушка M61A1 с 350 снарядами (для ВВС Италии) или 2×30 мм пушки DEFA 554 (для ВВС Бразилии)
- Точки подвески: 5
- Боевая нагрузка: 3800 кг различного вооружения
Примечания править
- ↑ 1 2 Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 241-243. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
- ↑ Первый модернизированный бразильский легкий истребитель AMX A-1M совершит первый полёт в марте. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 15 марта 2012 года.
- ↑ ВВС Бразилии получили первый модернизированный штурмовик A-1M. Дата обращения: 4 сентября 2013. Архивировано 6 сентября 2013 года.
- ↑ 1 2 3 AMX ACOL: the “Ghibli” at the nation's service (амер. англ.). www.leonardo.com. Дата обращения: 8 апреля 2024.
- ↑ The International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2024 (англ.). — 1-е изд. — London: Routledge, 2024. — 552 p. — ISBN 978-1-032-78004-7.
- ↑ Newdick, Thomas Italy Says Arrivederci To Its Little AMX Attack Jets (англ.). The War Zone (5 апреля 2024). Дата обращения: 8 апреля 2024.
- ↑ T.Col. Stefano Testa. Istrana: dopo 35 anni dall’entrata in servizio, si congeda il jet AMX (неопр.). Aeronautica Militare (5 апреля 2024). Дата обращения: 8 апреля 2024.
Ссылки править
- ЛЁГКИЙ ШТУРМОВИК AMX Архивная копия от 24 февраля 2008 на Wayback Machine