ARL 40 V39
Этот перевод статьи с другого языка требует улучшения (см. Рекомендации по переводу). |
Canon Automoteur de 75mm ARL (Valle 1939), или ARL 40 — французское штурмовое орудие, разработанное в 1930-х годах[1].
| ARL 40 | |
|---|---|
 Один из прототипов ARL 40 | |
| ARL 40 | |
| Классификация | штурмовое орудие |
| Боевая масса, т | 25 |
| Экипаж, чел. | 5 |
| История | |
| Годы разработки | 1935—1938 |
| Годы производства | 1938—1940 |
| Годы эксплуатации | не эксплуатировалась |
| Количество выпущенных, шт. | 2 |
| Основные операторы |
.svg){kind=small} |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5 800 |
| Ширина, мм | 2 570 |
| Высота, мм | 2 450 |
| Клиренс, мм | 350 |
| Бронирование | |
| Тип брони |
неброневая сталь (прототип) литая и катаная сталь (проектные серийные образцы) |
| Лоб корпуса, мм/град. | 50 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 75-мм APX Mle.1938 |
| Тип пушки | нарезная |
| Длина ствола, калибров | 32 (2 400 мм) |
| Углы ВН, град. | −10°…+30° |
| Углы ГН, град. | ±7° |
| Пулемёты | 7,5-мм Reibel |
| Подвижность | |
| Скорость по шоссе, км/ч | 42 |
| Запас хода по шоссе, км | 200 |
| Тип подвески | тележки со смесью вертикальных винтовых пружин и листовых рессор |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История создания править
Разработка проекта французской штурмовой САУ для поддержки пехоты была начата в середине 1935 года. Две компании, SOMUA и ARL, представили свои образцы, основанные на уже существующих машинах: SAu 40 на базе кавалерийского среднего танка SOMUA S.35 и ARL 40 на базе проектного танка прорыва проекта G1, а именно G1B.
ARL 40 являлся наиболее подходящим вариантом, полностью разработанным в соответствии с условиями проекта. Первый прототип из неброневой стали был завершён в июне 1938 года. Производством прототипа занималась компания ARL, поддержку оказала компания BDR, предоставившая вариант электрической трансмиссии. Испытания ARL 40 проходили с 23 по 25 марта 1939 года параллельно с SAu 40, в итоге которых проект был одобрен для серийного производства с первоначальным заказом в 72 единицы, из которых 24 должны были быть командирскими вариантами без вооружения и с модифицированным радиооборудованием. В сентябре 1939 года заказ был увеличен до 108 единиц, однако из-за скорого вторжения немецких войск во Францию серийное производство начать не удалось. Единственный прототип был немедленно отправлен в Марокко, однако о дальнейшей судьбе ARL 40 ничего не известно.
Описание конструкции править
Вооружение править
На ARL 40 устанавливалась 75-мм пушка APX образца 1929 года, модифицированная в 1938 году путём удлинения ствола до 32 калибров. Огневые испытания показали, что бронебойный снаряд был способен пробить броню толщиной 50 мм на расстоянии в один километр. Одной из особенностей орудия был ствол, который мог втягиваться в корпус для уменьшения общей длины САУ при транспортировке машины. Машина оснащалась оптическим дальномером, расположенным над орудием, что позволяло вести стрельбу на расстояние до двух километров.
Примечания править
- ↑ ARL 1940 V939 40 (фр.). chars-francais.net. Дата обращения: 17 февраля 2014. Архивировано 3 декабря 2013 года.
Литература править
- Пьер Тузон — Les Véhicules Blindés Francais 1900-1944, издательство E.P.A., издание 1979 г., ISBN 2-85120-094-1
- Франсуа Вовилье — The encyclopedia of French tanks and armoured vehicles 1914-1940, издательство Histoire & Collections, издание 2014 г., ISBN 978-2-35250-322-4
- Иво Пейчох — Obrněná technika 7, France 1919-1945, издательство Ares, Прага 2007, ISBN 978-80-86158-47-1