Fairchild 22
Fairchild 22 Модель C7 — серия одномоторных двухместных монопланов, разработанная и производимая фирмой Kreider-Reisner, являвшейся дочерним подразделением американской авиастроительной компании Fairchild Aircraft[1].
| Fairchild 22 | |
|---|---|
.jpg) Fairchild 22 C7B | |
| Тип | одномоторный двухместный моноплан |
| Производитель | Fairchild Aircraft |
| Первый полёт | 1931 |
| Годы производства | 1931-1935 |
| Единиц произведено | 127 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Конструкция править
Самолёт был разработан фирмой Kreider-Reisner в период проведения переговоров с компанией Fairchild Aircraft о вхождении в её состав. В марте 1931 года Fairchild 22 Модель C7 успешно прошёл лётную сертификацию.
Конструкция самолёта представляла собой парасоль, то есть моноплан с крылом, расположенным над фюзеляжем и крепящимся к последнему при помощи подкосов. Самолёт имел две кабины открытого вида, колесо заднего шасси в фиксированном положении и первоначально оснащался звездообразным поршневым двигателем Armstrong Siddeley Genet («Виверра») мощностью 80 л.с. (60 кВт). После проведения тестовых испытаний первого образца двигатель был заменён на перевёрнутый рядный поршневой мотор Michigan Rover мощностью 75 л.с. (56 кВт). В дальнейшем самолёт оснащался как перевёрнутыми рядными, так и звездообразными двигателями.
Варианты править
- C7 — Двигатель Michigan Rover 4-цилиндровый перевёрнуто-рядный поршневой, мощность 75 л.с. Произведено 13 единиц.
- C7A — Двигатель Cirrus Hi-Drive 4-цилиндровый перевёрнуто-рядный поршневой, мощность 95 л.с. Произведено 58 единиц.
- C7B — Двигатель Menasco C-4 Pirate «Пират» 4-цилиндровый перевёрнуто-рядный поршневной, мощность 125 л.с. Произведено 8 единиц.
- C7D — Двигатель Wright Gipsy 4-цилиндровый вертикально-рядный поршневой, мощность 90 л.с. Произведено: C-7C — 1 единица и C-7D — 22 единицы.
- C7E — Двигатель Warner Scarab «Скарабей» 7-цилиндровый звездообразный поршневой, мощность 125 л.с. Произведено 11 единиц.
- C7F — Двигатель Warner Super Scarab «Супер Скарабей» 7-цилиндровый звездообразный поршневой, мощность 145 л.с. Произведено 9 единиц.
- C7G — Пилотажная версия, двигатель Warner Super Scarab «Супер Скарабей» 7-цилиндровый звездообразный поршневой, мощность 145 л.с. Произведено 6 единиц.
- XR2K-1 — Двигатель «Супер Скарабей», модель выпущена для военных целей и использовалась в Национальной администрации аэронавтики и космических исследований.
Лётно-технические характеристики модели C7F править
| Fairchild 22 Модель C7F | |||
| Период эксплуатации | 1931-1935 | ||
| Технические характеристики | |||
|---|---|---|---|
| Экипаж | 1 человек | ||
| Пассажиры | 1 человек | ||
| Длина | 6,78 м | ||
| Высота | 2,41 м | ||
| Размах крыла | 10,06 м | ||
| Площадь крыла | 16,07 м² | ||
| Масса пустого | 500 кг | ||
| Максимальная взлётная масса | 794 кг | ||
| Двигатели | 1 × Warner Scarab «Скарабей» 7-цилиндровый звездообразный, 145 л.с. (108кВт) | ||
| Лётные характеристики | |||
| Максимальная скорость | 214 км/ч | ||
| Практическая дальность | 563 км | ||
| Практический потолок | 6095 м | ||
Примечания править
- ↑ The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982—1985), 1985, Orbis Publishing, Page 1640
Ссылки править
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982—1985), 1985, Orbis Publishing, Page 1640
- Williams Aircraft Collection — Fairchild 22 restoration and history