Henschel Hs 117 Schmetterling

«Шметтерлинг» (нем. Schmetterling — «бабочка», индекс разработчика в 1941 году Hs-297, с марта 1943 года Hs-117)^[2] — управляемая зенитная ракета, разработанная во время Второй мировой войны в Германии.

История править

Предварительная разработка проекта ракеты «Шметтерлинг» была выполнена подразделением компании BMW в 1941 году,^[3] позднее работы были переданы в фирму «Хеншель» под руководством Герберта Вагнера, и ракета была предложена Рейхсминистерству авиации, но была отвергнута. В 1943 году, в условиях нарастающих бомбардировок территории Германии , руководство нацистской Германии решило возобновить ряд замороженных ранее проектов ПВО, в том числе и «Шметтерлинг». Фирма «Хеншель» получила заказ на разработку и изготовление Hs 117. До мая 1944 года было изготовлено и испытано 59 опытных экземпляров; 33 пуска были аварийными.

Серийное производство было назначено на декабрь 1944 года, однако прототип был готов только в январе 1945 года, а в феврале от проекта отказались ввиду отсутствия ресурсов на его реализацию: боевые действия шли уже на территории Германии, и значительная часть её промышленного потенциала была разрушена или попала в зону оккупации войсками антигитлеровской коалиции.

Описание править

Hs 117 «Шметтерлинг» был одним из самых экзотических проектов в истории беспилотных средств ПВО. По аэродинамической схеме это скорее самолёт, чем ракета; кроме того, его фюзеляж имел два носовых окончания. Левое, более длинное, несло боевую часть, а на правом размещался воздушный винт, вращаемый набегающим потоком воздуха и приводивший в движение генератор — источник электропитания снаряда. Маршевый двигатель — ЖРД. Компоненты топлива — тонка (горючее) и азотная кислота (окислитель). В основной модификации снаряд стартовал с катапульты, установленной на земле, с помощью двух твердотопливных ускорителей, которые закреплялись на фюзеляже сверху и снизу и сбрасывались после выработки топлива. Был и вариант, стартующий с самолёта-носителя. Наведение на цель по радио выполнялось оператором, который через телескопический прицел совмещал снаряд и цель, выдавая джойстиком команды бортовой системе управления.

После войны править

Ряд экземпляров ракет Henschel Hs 117 Schmetterling были захвачены союзными войсками в 1945 году. Существенно заинтересовались ей, впрочем, только французы, разработавшие на её основании ракету Maruca, разработка которой не была доведена до конца.

Технические характеристики править

Наименование: Hs 117 Schmetterling.
Изготовитель: Henschel-Werke.
Маршевый двигатель: ЖРД BMW 109—558 с тягой 3,7 кН (375 кгс); ресурс 33 с.
Компоненты топлива: тонка; азотная кислота.
Стартовые ускорители: 2 твердотопливных ускорителя Schmidding 109—553 с суммарной тягой 17,1 кН (1750 кгс); время работы 4 с.
Длина фюзеляжа: 4,0 (4,2) м.
Диаметр фюзеляжа: 350 мм.
Размах крыльев: 2 м.
Стартовая масса: 420 кг (без ускорителей).
Масса 2 ускорителей: 170 кг.
Средняя скорость: 270 м/с.
Дальность перехвата: 32 км.
Максимальная высота: 10 700 (15 500) м.
Масса боевой части: 25 кг.
Боевое применение: не было.