Karosa B 931
Karosa B 931 — городской автобус, выпускавшийся заводом Karosa в 1996—2002 годах. Пришёл на смену автобусу Karosa B731 и выпускался параллельно с Karosa B831.
Karosa B 931 | |
---|---|
Завод-изготовитель | Karosa |
Проект, г | 1995 |
Выпускался, гг | 1996—2002 |
Снаряжённая масса, т | 9,8—10,5 |
Класс автобуса | большой |
ЭКО стандарт | Евро-2 |
Габариты | |
Длина, мм | 11345 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота по крыше, мм | 3165 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 3 |
Двигатель | |
Модель двигателя |
LIAZ ML636N |
Система питания | Дизель |
Тип топлива | Дизельное |
Количество цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | рядное |
Мощность, л. с. | 252 л. с. |
Трансмиссия | |
Модель коробки передач |
Voith DIWA |
Тип коробки передач | автоматическая |
Количество передач | 3—5 |
Медиафайлы на Викискладе |
Описание
правитьАвтобус Karosa B 931 является производной моделью от Karosa B731 и унифицирован с моделями Karosa B941 и Karosa B932. Кузов автобуса полусамонесущий, рамный. Двигатель расположен сзади.
Подвеска автобуса пневматическая. Вход в салон производится через три входные двери выдвижного типа, причём передняя более узкая, чем средняя и задняя. В салоне автобуса присутствуют пластиковые сидения Vogelsitze или Fainsa.
Кабина водителя отделена от пассажирского салона стеклянной перегородкой. Напротив средней двери присутствует место для колясок.
Производство
правитьВ 1995 году был представлен прототип BK1. В конце того же года были произведены первые десять серийных автобусов Karosa B 931[1].
С 1996 года автобусы производятся серийно. В 1999 году автобус был модернизирован и получил название Karosa B931E[2].
Модификации
править- Karosa B 931.1675 — двигатель Liaz, трансмиссия Voith[3].
- Karosa B 931.1677 — двигатель Renault (Euro I), трансмиссия ZF.
- Karosa B 931.1679 — двигатель Renault, трансмиссия ZF[4].
- Karosa B 931.1681 — двигатель Renault, трансмиссия Voith.
- Karosa B 931.1687 — двигатель Renault, трансмиссия ZF[5].
- Karosa B 931.1689 — двигатель Liaz, трансмиссия ZF.
- Karosa B 931E.1703 — двигатель Renault, трансмиссия Voith.
- Karosa B 931E.1707 — двигатель Liaz, трансмиссия Voith.
- Karosa B 931E.1711 — двигатель Renault, трансмиссия ZF.
Галерея
править-
Первый серийный вариант
-
Место водителя
Примечания
править- ↑ Karosa B 931/B 951 (чеш.). Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 4 декабря 2022 года.
- ↑ [https://wroom.ru/cars/karosa/b931 ������ B 931 � ����, ����, ��������������] . wroom.ru. Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 4 декабря 2022 года.
- ↑ Vůz soukromá osoba #7353 (Karosa B931.1675) | seznam-autobusu.cz . seznam-autobusu.cz. Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 21 сентября 2022 года.
- ↑ Vůz soukromá osoba #7443 (Karosa B931.1679) | seznam-autobusu.cz . seznam-autobusu.cz. Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 22 сентября 2022 года.
- ↑ Vůz ŠKODA-BUS klub Plzeň #435 (Karosa B932.1678) | seznam-autobusu.cz . seznam-autobusu.cz. Дата обращения: 4 декабря 2022. Архивировано 4 декабря 2022 года.
Ссылки
править- Článek s fotografiemi o autobusech Karosa B 931 v Praze
- Rozsáhlá fotogalerie brněnských vozů B 931
- Stránky o opravách dožívajících pražských vozů B 931
Это заготовка статьи об автобусе или автобусной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |