Maserati Mexico
Maserati Mexico (рус. Мазера́ти Ме́ксика) — легковой автомобиль класса Гран Туризмо, выпускавшийся итальянской компанией Maserati с 1966 по 1972 год. По-настоящему четырёхместное купе было создано на укороченном шасси́ модели Quattroporte. Всего было изготовлено 482 автомобиля[3].
| Maserati Mexico | |
|---|---|
.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель | Maserati |
| Годы производства | 1966—1972 |
| Иные обозначения | Tipo AM112 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. купе (4‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Трансмиссия | |
| пятиступенчатая механическая или трёступенчатая автоматическая | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4760 мм[1][2] |
| Ширина | 1720 мм |
| Высота | 1360 мм |
| Колёсная база | 2640 мм |
| Колея задняя | 1360 мм |
| Колея передняя | 1390 мм |
| Масса | 1830 кг |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 255 км/ч |
| На рынке | |
| Связанные | Maserati Quattroporte |
| Другая информация | |
| Объём бака |
80 л (4.2), 95 л (4.7) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание править
.jpg)
После аварии один из повреждённых автомобилей 5000GT был возвращён на завод компании для ремонта. Здесь его полностью переделали, а полученный прототип продемонстрировали на Туринском автосалоне 1965 года на стенде фирмы Vignale[англ.], чей элегантный кузов он получил. Автомобиль вызвал восторг у публики и был куплен посетившим выставку президентом Мексики[4].
Последовавшая за этим серийная модель получила название Mexico и была впервые показана на Парижском автосалоне в 1966 году. Реально четырёхместный, а не с посадочной формулой 2+2[англ.], автомобиль имел укороченное шасси́ модели Quattroporte. На нём также была установлена дорожная версия спортивного V-образного восьмицилиндрового мотора от гоночного автомобиля 450S[англ.]. Спереди у модели применялась независимая пружинная подвеска на двух поперечных рычагах, сзади — мост на рессорах. Тормоза всех колёс были дисковыми[1].
Интересно, что в этом же году Джон Сёртис выиграл Гран-при Мексики за рулём Cooper-Maserati T81[3].
Примечания править
- ↑ 1 2 Maserati Mexico 4.2 (англ.). Maserati. Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 февраля 2016 года.
- ↑ Maserati Mexico 4.7 (англ.). Maserati. Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано из оригинала 2 февраля 2016 года.
- ↑ 1 2 Mexico (англ.). Maserati. Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано 2 июля 2019 года.
- ↑ 1970 Maserati Mexico 4.7 Coupe by Vignale (англ.). RM Sotheby's. Дата обращения: 11 ноября 2019. Архивировано 21 июня 2019 года.
Литература править
- Maserati Mexico : Брошюра. — Modena (Italia): Officine Alfieri Maserati. — С. 13. Архивировано 10 ноября 2019 года.