Mercedes-Benz Vision SLR
Mercedes-Benz Vision SLR — концепт-кар от компании Mercedes-Benz, представленный в январе 1999 года на Североамериканском автосалоне в Детройте[1][2].
| Mercedes-Benz Vision SLR | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||
| Производитель | Mercedes-Benz | ||||||||||||
| Годы производства | 1999 | ||||||||||||
| Класс | концепт-кар | ||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная[1] | ||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||
| Длина | 4564 мм | ||||||||||||
| Ширина | 1878 мм | ||||||||||||
| Высота | 1242 мм | ||||||||||||
| Клиренс | 1242 мм | ||||||||||||
| Колёсная база | 2660 мм | ||||||||||||
| Колея задняя | 1600 мм | ||||||||||||
| Колея передняя | 1546 мм | ||||||||||||
| Масса | 1400 кг | ||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||
| Похожие модели | Cadillac Evoq | ||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||
История править
Mercedes-Benz Vision SLR был представлен широкой публике в 1999 году как совместный проект DaimlerChrysler и McLaren Cars Ltd. Цель разработки — создание конкурента автомобилю McLaren F1.
Автомобиль оснастили V8 двигателем от S-класса[1] с наддувом, рабочим объёмом в 5439 см3, выдающим мощность в 557 л.с. (720 Н·м)[1]. Скорость в 100 км/ч Vision SLR развивает за 4.2 секунды, максимальная скорость — 320 км/ч. Масса концепт-кара составила 1400 кг. На автомобиль установили передние диски 245/35/ZR-19 и задние — 285/30ZR-20. Дизайнеры установили на Vision SLR удлиненный V-образный капот, широкие крылья и двери в стиле «крылья чайки», основанные на стилистических идеях моделей SL 1950-х годов и их гоночных версии SLR[1][3].
Впервые в истории Mercedes-Benz была использована электрогидравлическая тормозная система[4].
Чуть позже в 1999 году на Франкфуртском автосалоне Mercedes-Benz представила родстер версию автомобиля Vision SLR[1].
В 2004 году Vision SLR был запущен в массовое производство (в отличие от своего собрата, Mercedes-Benz Vision SLA, который так и остался концептом)[2]. Всего было выпущено 3500 единиц[1]. При этом мощность двигателя впоследствии доработали: 460 кВт (626 л.с.) при 6500 об/мин, максимальный крутящий момент: 780 Н·м[1].
Стоимость автомобиля составляла $300,000[5].
Особенности править
Технические особенности автомобиля Mercedes-Benz Vision SLR[1][4]:
- Двигатель: 4-тактный V8 с наддувом и интеркулером, 5.5 см3, 557 л.с., DOHC 3
- Привод: задний
- V-образный капот
- Шасси из комбинации волокон композитных материалов и алюминия (применено на Mercedes-Benz SLR McLaren (C 199) в 2003 году)
- Ковшеобразные сиденья из углепластика
- Электрогидравлический тормоз (введен в 2001 году как система Sensotronic Brake Control в SL (R 230))
- Тормозные диски изготовлены из армированной углеродным волокном керамики
- Фары адаптивного света (введено как би-ксеноновые фары с системой активного света в Е-класс (211 серия))
- Светодиодные задние фары
- Освещение заднего регистрационного знака при помощи особой люминесцентной плёнки
- Система COMAND
См. также править
Литература править
- John Lamm. Supercars. — MotorBooks International. — С. 20-25. — ISBN 9781610591973.
Примечания править
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Exclusive sports car: Vision SLR (англ.). Daimler AG. Дата обращения: 27 августа 2015. (недоступная ссылка)
- ↑ 1 2 Brian Long. Mercedes-Benz SL: R230 series 2001 to 2011. — Veloce Publishing Ltd, 2015. — С. 70. — 224 с. — ISBN 9781845847470.
- ↑ 1999 Mercedes-Benz Vision SLR (англ.). ConceptCarz.com. Дата обращения: 27 августа 2015. Архивировано 13 сентября 2015 года.
- ↑ 1 2 Mercedes Vision SLR Roadster Concept (англ.). NetCarShow. Дата обращения: 27 августа 2015. Архивировано 5 сентября 2015 года.
- ↑ John Lamm. Supercars. — MotorBooks International. — С. 20-25. — ISBN 9781610591973.