Peugeot Proxima
Peugeot Proxima — автомобиль-прототип, созданный фирмой Peugeot в 1986 году.
Peugeot Proxima | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||
Производитель | Peugeot | ||||||
Годы производства | 1986 | ||||||
Класс | Прототип | ||||||
Дизайн и конструкция | |||||||
Тип кузова | купе (2+2‑мест.) | ||||||
Компоновка | среднемоторная, полноприводная | ||||||
Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||
Трансмиссия | |||||||
|
|||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||
Длина | 4420 мм | ||||||
Ширина | 2660 мм | ||||||
Высота | 1140 мм | ||||||
Масса | 1080 кг | ||||||
Динамические характеристики | |||||||
Максимальная скорость | 300 км/ч | ||||||
На рынке | |||||||
Сегмент | S-сегмент | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
История создания править
На выставках в 1990-1991 гг. автомобиль использовался в качестве демонстратора технологий и технических решений, которые могут появиться в автомашинах будущего: на нём были установлены автоматическая подкачка шин, дорожный радар, телевизионная установка заднего вида, навигационная аппаратура с цветным дисплеем, а также блок задних фонарей с изменяемой интенсивностью свечения (яркость которых зависела от интенсивности торможения)[1].
Peugeot Proxima названа в честь звезды Проксима Центавра, которая является ближайшей к Солнечной системе.
Proxima имеет кузов из углепластика[2] типа купе с формулой 2+2 (два взрослых и два детских места). Для входа и выхода — «фонарь», отрывающийся вверх и вперёд.
Силовой агрегат расположен в центре, 24-клапанный V-образный шестицилиндровый двигатель рабочим объёмом 2849 см³, оборудованный турбонаддувом с (с двумя турбонагнетателями и промежуточным охлаждением воздуха), развивает 680 л.с.
Трансмиссия полноприводная, с автоматически подключаемым передним мостом (при проскальзывании задних колес).
Примечания править
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |