ГАЗ-4
ГАЗ-4 — модификация ГАЗ-А с грузопассажирским кузовом типа «пикап». Грузоподъёмность — 500 кг. Выпускался в 1933—1937 годах на 1-м автосборочном заводе (филиал ГАЗа). Выпущено свыше 10,5 тыс. (по некоторым данным, 10648 шт.) автомобилей ГАЗ-4.
ГАЗ-4 | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | ГАЗ |
Годы производства | 1933—1937 |
Сборка | ГАЗ, КИМ |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. пикап (2‑мест.), рамные |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
Механическая трёхступенчатая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4 080 мм |
Ширина | 1 710 мм |
Высота | 1 825 мм |
Клиренс | 205 мм |
Колёсная база | 2 620 мм |
Колея задняя | 1 420 мм |
Колея передняя | 1 405 мм |
Масса | 1 080 кг без нагрузки |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 90 км/ ч |
На рынке | |
Связанные | Ford A |
Другая информация | |
Расход топлива | 12,0 л/ 100 км |
Объём бака | 40 л |
Медиафайлы на Викискладе |
Автомобиль был оснащён кабиной от грузовика ГАЗ-АА, запасное колесо размещалось в нише на левом крыле. Грузовая платформа — 1,6 × 1,1 м, имелись откидные скамьи вдоль бортов на шесть человек, задний борт откидной, кузов комплектовался тентом.
Передняя подвеска — одна поперечно расположенная полуэллиптическая рессора. Задняя подвеска — на двух продольно расположенных полуэллиптических рессорах.
Ссылки править
ГАЗ-4 — первый советский пикап.
Для улучшения этой статьи желательно:
|