Гомельская детская железная дорога

Гомельская детская железная дорога — первая детская железная дорога на территории Белоруссии и пятая в СССР.

Гомельская детская железная дорога
Гомельская дзяцячая чыгунка
Общая информация
Страна
Город Гомель
Количество станций 2 (Радостная, Счастливая)
Обслуживание
Дата открытия август 1936
Дата закрытия лето 1941
Протяжённость 0,3—0,5 км (кольцевая)
Ширина колеи 750 мм
На сайте «ДЖД СССР»
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


История править

Дорога была открыта в августе 1936 года, располагалась в районе стадиона «Локомотив» и была длиной 0,5 км. Имелись отдельное паровозное депо, станционные постройки, учебное здание. На дороге эксплуатировались танк-паровоз военно-полевого типа завода АЛКОи два пассажирских двухосных вагона, специально построенных на Гомельском вагоноремонтном заводе[1].

Планировалось продлить дорогу до пионерского лагеря, расположенного в районе деревни Лещинец (сейчас — один из районов Гомеля), увеличив её длину на 3-4 километра. Летом 1941 года дорога была закрыта из-за начала Великой Отечественной войны, во время войны разрушена, а в послевоенные годы не восстанавливалась[2].

Станции править

  • станция «Радостная»
  • станция «Счастливая»

Подвижной состав править

Локомотивы править

  • Танк-паровоз 0-3-0 военно-полевого типа завода АЛКО (США)

Вагоны править

  • 2 пассажирских двухосных вагона постройки Гомельского вагоноремонтного завода

Примечания править

  1. История общественного транспорта Гомеля. Дата обращения: 5 ноября 2013. Архивировано 5 ноября 2013 года.
  2. Детские железные дороги — Гомель. Дата обращения: 5 ноября 2013. Архивировано 5 ноября 2013 года.

Ссылки править