Гром (эсминец)
«Гром» — эскадренный миноносец типа «Орфей», построенный по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы (так называемая «большая» судостроительная программа), и принадлежащий первой серии эскадренных миноносцев типа «Новик»[3].
| Эскадренный миноносец «Гром» | |
|---|---|
 Германский эсминец «B 98» пытается буксировать захваченный «Гром», 1917 год. |
|
| Служба | |
 Россия |
|
| Класс и тип судна | Эскадренный миноносец типа «Орфей» |
| Организация | ВМФ Российской империи |
| Изготовитель | Металлический завод (Санкт-Петербург) |
| Заказан к постройке | 11 октября 1913 года |
| Строительство начато | Ноябрь 1913 года |
| Спущен на воду | 28 июня 1915 года |
| Введён в эксплуатацию | 17 мая 1916 года |
| Выведен из состава флота | 14 октября 1917 года |
| Статус | Погиб во время Моонзундской операции. |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1 260 т |
| Длина | 98,0 м |
| Ширина | 9,3 м |
| Осадка | 2,98[1]—3,0[2] м |
| Бронирование | Нет |
| Двигатели | 2 паровые турбины |
| Мощность | 30 000 л. с. |
| Скорость хода | 35,0 узлов |
| Дальность плавания |
1 680,0 миль на скорости 21,0 узел 560,0 миль на 35,0 узлах |
| Экипаж | 150 (в том числе 8 офицеров) |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 4 102-мм орудий |
| Зенитная артиллерия | 1 63-мм пушка |
| Минно-торпедное вооружение | 3 трёхтрубных 457-мм ТА (с марта 1916) |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
История править
11 октября[1] (28 сентября по старому стилю) 1913 года «Гром» был зачислен в списки судов Балтийского флота, и в ноябре заложен на Усть-Ижорской судоверфи Металлического завода в Санкт-Петербурге.
28 июня 1915 года «Гром» был спущен на воду, и 17 мая 1916 года[4] вступил в строй, где вошёл в состав 1-го дивизиона минной дивизии Балтийского флота.
Во время Первой мировой войны «Гром» нёс дозорную и конвойную службы, обеспечивал и прикрывал действия других сил флота в Балтийском море[5]. В 1917 году «Гром» принимал участие в февральской революции.
Участвовал в Моонзундском сражении 1917 года. В 13:45 14 октября 1917 года «Гром», находящийся в составе дозора на Кассарском плёсе, попал под залп германского линкора «Кайзер», открывшим огонь по кораблям дозора. 305-мм снаряд попал в машинное отделение эсминца, прошёл сквозь него и взорвался уже в воде под кораблём. Из строя были выведены две турбины, перебит паропровод, «Гром» получил крен на левый борт. Канонерская лодка «Храбрый» под германским огнём подала на «Гром» трос и пыталась буксировать его, а эсминцы «Забияка», «Победитель» и «Константин» прикрывали оба корабля своим огнём. Однако в 15:10 в пролив Соэлозунд вошли германские эсминцы (17 единиц), которые, разделившись на два отряда, попытались охватить русский отряд «в клещи». В 15:30 бой возобновился и «Гром» получил ещё несколько попаданий, было выведено из строя орудие и на рострах начался пожар. Был оборван буксирный трос, часть команды поддалась панике и бросилась за борт. «Храбрый» принял на борт экипаж «Грома», при этом были оставлены на борту некоторые секретные документы, в том числе карты минных заграждений. В этом бою погибли и утонули 19 членов экипажа «Грома», 21 получили ранения[6].
Перед тем как оставить пролив, германский эсминец «B 98» высадил на «Гром» офицера и пятерых матросов. Над «Громом» был поднят германский флаг. Убедившись, что увести его не получится, немцы были вынуждены оставить (предварительно спустив флаг[7]) тонущий эсминец[5]. Вскоре «Гром» затонул.
Легенда о подвиге Фёдора Самончука править
Относительно гибели эсминца существует альтернативная версия, которой придерживались советские историки, и которую ставят под сомнение нынешние[8][9]. Согласно этой легенде, во время эвакуации личного состава на канлодку «Храбрый», на борт «Грома» вернулся минный старшина Фёдор Евдокимович Самончук[10]. Увидев приближающийся германский миноносец («G-7», 1911 года)[11], он дождался, пока тот подойдёт вплотную, и торпедировал его с небольшой дистанции. После чего Самончук закинул в артиллерийский погреб «Грома» горящий факел (чтобы корабль не достался врагу[12]). Взрывной волной Самончука снесло за борт[13], и долгое время его считали погибшим, тогда как он попал в плен, из которого бежал (дважды[14]), и вернулся на родину лишь спустя несколько лет[15] (по другим данным, Фёдор Евдокимович уже в 1918 году вернулся в родную Переделку. В июле 1952 года[15] (22 июля 1955 года[14]) Указом Президиума Верховного Совета СССР Фёдор Самончук был награждён орденом Красного Знамени.
В 1957 году режиссёром Яном Фридом был снят фильм «Балтийская слава» о событиях операции «Альбион» (включая эпизод с боем на Кассарском плесе). Прототипом главного героя фильма Фёдора Лютова стал Фёдор Самончук, правда, по сюжету он погибает, взорвав эсминец «Гром» вместе с собой.
Также подвиг Самончука описан в художественном романе Валентина Пикуля «Моонзунд» (Самончук в романе представлен старшиной Трофимом Семенчуком).
Тактико-технические характеристики править
Энергетическая установка править
На «Громе» были установлены четыре паровых котла «Вулкан», каждый из которых располагался в отдельном отсеке, и две паровые турбины «Кертис-АЕГ-Вулкан», суммарной мощностью в 30 000 л. с.. Так же на турбинах «Кертис-АЕГ-Вулкан» имелась блокировка маневровых клапанов, что повышало их надёжность при эксплуатации.
Вооружение править
После модификации 1916 года, когда на «Гром» была установлена более совершенная зенитная пушка, вооружение его выглядело следующим образом (до 1916 года орудий главного калибра было всего два, а торпедных аппаратов — четыре):
- Главный калибр: Четыре 102/60-мм орудия разработки Обуховского завода (при техническом содействии фирмы «Виккерс»)[16];
- Одна 63-мм зенитная пушка;
- Два 7,62-мм пулемёта;
- Три трёхтрубных надводных 457-мм торпедных аппарата (ТА)[17];
- и до 80 мин заграждения.
Примечания править
- ↑ 1 2 Класс «Орфей». Российский Императорский флот в первой мировой войне. Дата обращения: 6 октября 2009. Архивировано из оригинала 26 октября 2009 года.
- ↑ Эскадренные миноносцы типа "Новик". Военно-Морская Коллекция. Дата обращения: 6 октября 2009. Архивировано из оригинала 19 февраля 2011 года.
- ↑ Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 3. — ISBN 5902863104.
- ↑ Степанов Ю. Г., Цветков И. Ф. Указатель кораблей (эскадренных миноносцев типа "Новик"). Эскадренный миноносец «Новик». Дата обращения: 8 октября 2009. Архивировано из оригинала 7 апреля 2012 года.
- ↑ 1 2 Больных А. Г. Балтика. На задворках Великой войны // Морские битвы Первой мировой: Трагедия ошибок. — М.: АСТ, 2002.
- ↑ Амирханов Л. И. Эсминцы от Металлического в годы Первой мировой войны. // Гангут. — 2007. — Вып. 43. — С. 74—76.
- ↑ Косинский А. М., фон Чишвиц А. Г. Моонзунд 1917. Последнее сражение русского флота // Великая забытая война. — Эксмо, 2009. — ISBN 9785699330850.
- ↑ Больных А. Операция «Альбион», октябрь 1917 года // Трагедия ошибок. — АСТ, 2002. — ISBN 5170021461.
- ↑ Лопарёв А., Лопарёв Д. Операция «Альбион». Морская крепость Императора Петра Великого. Дата обращения: 1 марта 2010. Архивировано из оригинала 13 августа 2007 года.
- ↑ Амирханов Л. И. Мифы и правда о «Моонзунде». // Гангут. — 2010. — № 58. — С. 133—143.
- ↑ «Лейтенант Ильин» Россия 1914 г. Корабли. Дата обращения: 1 марта 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ ЦГАВМФ, Ф. 29, Д. 37, Л. 18.
- ↑ Моонзунд // Флот в первой мировой войне / под ред. Н. Б. Павловича. — М.: Воениздат, 1964. — Т. I. — С. 293.
- ↑ 1 2 Самончук Павел Федорович, ЛНВМУ, 1960 г. в. Нахимовское военно-морское училище. Дата обращения: 1 марта 2010. Архивировано 8 апреля 2012 года.
- ↑ 1 2 Рудный В. А. Моонзунд и Муху-вяйн // Истинный курс и другие достоверные истории. — М.: ДОСААФ, 1978. — 255 с. — 100 000 экз.
- ↑ 102/60 мм. Проект Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны. Дата обращения: 31 августа 2009. Архивировано из оригинала 17 октября 2008 года.
- ↑ 45-см торпедный аппарат образца 1913 г. (недоступная ссылка — история). Проект Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны. Дата обращения: 31 августа 2009.