«Ма́рьино» — станция Московского метрополитена, расположена между станциями «Братиславская» и «Борисово». Открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино». Названа по одноимённому району Москвы[источник не указан 296 дней].

«Марьино»
Люблинско-Дмитровская линия
Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Район Марьино
Округ Юго-Восточный
Дата открытия 25 декабря 1996 года[источник не указан 296 дней]
Тип Однопролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 8
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы В. З. Филиппов, С. М. Белякова[источник не указан 296 дней]
Инженеры‑конструкторы Т. Жарова[источник не указан 296 дней]
Станцию возвело СМУ-1, СМУ-3 Мосметростроя[источник не указан 296 дней]
Выход к улицам Люблинская, Новомарьинская, Новочеркасский бульвар, Марьинский бульвар
Наземный транспорт А: м77, с9, 625, 646, 650, 657, 708, с710, 713, 749, 751, 762, с768, 770, с797, с867, 957, н5
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 159, Мн
Соседние станции Братиславская и Борисово
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Данная станция является второй после станции «Братиславская», расположенной в районе Марьино.

До открытия 2 декабря 2011 года участка Люблинско-Дмитровской линии до станции «Зябликово» данная станция была южной конечной линии.

История править

Станция открыта 25 декабря 1996 года в составе участка «Волжская» — «Марьино», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 160 станций.

Конструкция править

«Марьино» — однопролётная станция мелкого заложения. Сооружена по типовому проекту, из сборных монолитных железобетонных балок.

Оформление править

Тема оформления станции — «Отдых москвичей». Путевые стены отделаны чёрным и тёмно-синим мрамором и плиткой из штампованного алюминия. Пол выложен серым гранитом двух оттенков. Группы сидений, расположенные в центре по всей длине пассажирской платформы, совмещены с указателями станций. Освещение станции обеспечивают два ряда люстр с шестью шарообразными светильниками в каждой, прикреплённых к перекрытию зала.

Вестибюли править

Выход в город осуществляется по лестницам через северный подземный вестибюль на Люблинскую и Новомарьинскую улицы и через южный подземный вестибюль — к Люблинской улице на Новочеркасский и Марьинский бульвары.

Путевое развитие править

За станцией находятся два тупика, предназначенные для осмотра, оборота и отстоя составов, оборудованные пунктом технического обслуживания.

Загруженность станции править

По состоянию на 2002 год станцией пользовалось 71,85 тысячи человек. Это один из самых высоких показателей среди станций на Люблинско-Дмитровской линии[1].

Наземный общественный транспорт править

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[2]:

  • Автобусы: м77, с9, 625, 646, 650, 657, 708, с710, 713, 749, 751, 762, с768, 770, с797, с867, 957, н5

Галерея править

Станция в цифрах править

 (недоступная ссылка)

  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[3]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Братиславская»
05:51:00 05:59:00
05:40:00 05:40:00
В сторону станции
«Борисово»
05:57:00 05:51:00
05:55:00 05:55:00

См. также править

Примечания править

Ссылки править