Обсуждение:Сибирская военная флотилия
Проект «Адмиралтейство» (уровень IV, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Адмиралтейство», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Адмиралтейством. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
По поводу канонерки Нерпа Сибирской флотилии править
На мой взгляд, именно Нерпу надо считать последним построенным на Д. Востоке в 19 в. военным кораблем. Вообще, окончание кораблестроения на Дальнем Востоке было связано с переходом от строительства деревянных к строительству стальных кораблей, для чего там уже не было соответсвующей базы. Дмитрий Никитин 16:21, 11 февраля 2010 (UTC)
- Спасибо, вопрос снят ЛейтенантЪ 16:54, 11 февраля 2010 (UTC)
- А вот Ваше "по-видимому" стоило бы убрать. ЛейтенантЪ 16:58, 11 февраля 2010 (UTC)
винтовая шхуна «Восток» (первое русское паровое судно на Дальнем Востоке) править
Но не Тихом океане. На Аляске в 40-е гг. Русско-Американской компанией был построен колесный пароход Николай I, весьма эффективно действовавший против индейцев в архипелаге Баранова. Как-то даже осажденный туземцами английский форт на побережье Канады выручил. То есть я бы первенство Востока особо бы не выделял. А о Николае упомянуть в скобочках можно Дмитрий Никитин 20:39, 11 февраля 2010 (UTC)
Бот «Иркутск» править
Видимо нужно добавить в таблицу информацию про бот «Иркутск» командир - Ласиниус Петр.
Правда данные расходятся: 1) Бот Построен в Охотске в 1733-1736 гг. Рогачевым и Кузьминым для нужд II-й Камчатской экспедиции. Вспомогательное судно экспедиции. Модель бота 2) Бот построен в 1735 в Якутске Справочник Yuri Rubtcov 08:13, 29 мая 2014 (UTC)