Дюма, Ромен

(перенаправлено с «Ромен Дюма»)

Роме́н Дюма́ (фр. Romain Dumas, род. 14 декабря 1977 года в Алесе, Франция) — французский автогонщик, чемпион мира по автогонкам на выносливость (2016), победитель автомарафонов 24 часа Ле-Мана (2010, 2016), 24 часа Нюрбургринга (2007-2009, 2011), 24 часа Спа (2003, 2010), 12 часов Себринга (2008), четырёхкратный победитель гонки по подъёму на гору Пайкс-Пик (2014, 2016-2018), обладатель (вместе с Майком Роккенфеллером и Тимо Бернхардом) рекорда пройденной дистанции в 24 часах Ле-Мана (2010).

Автогонщик
Ромен Дюма
Общая информация
Пол мужской
Гражданство
Дата рождения 14 декабря 1977(1977-12-14)[1] (46 лет)
Место рождения
FIA WEC
Дебют 2012
Текущая команда Signatech Alpine Matmut
Персональный номер 36
Бывшие команды Audi Sport Team Joest
Porsche AG Team Manthey
Porsche Team
Porsche GT Team
Старты 32
Победы 6
Поулы 6
Лучшее место в чемпионате 1 в 2016
Предыдущие серии
1995-1997
1998, 2000
1999, 2002
1999
2000
2001
2001-2004, 2006, 2010
2001
2001, 2002
2002, 2005, 2007-2010, 2013
2002-2013
2003


2004
2007, 2008, 2010, 2011
2009-2012, 2017
2011
Формула-Рено Франция
Французская Формула-3
Французский чемпионат GT
Формула Палмер Ауди
Европейский кубок Формулы-3
Европейская серия Ле-Ман
FIA GT

Всеяпонский чемпионат GT
Евро Формула-3000
Grand Am


Американская серия Ле-Ман
Суперкубок Порше
Немецкий кубок Порше
Toyota Atlantic Championship
Серия автогонок на выносливость Ле-Ман
Серия Ле-Ман

VLN Endurance

ILMC
Чемпионские титулы
2007, 2008
2010
Американская серия Ле-Ман (LMP2)
Европейский кубок FIA GT2
Ссылки
romaindumas.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Ромен Дюма
Выступление в 24 часах Ле-Мана
Годы участия 2001 -
Команды Freisinger Motorsport, IMSA Performance, Pescarolo Sport, Audi Sport Team Joest, Porsche AG Team Manthey, Porsche Team, Signatech Alpine Matmut, Porsche GT Team
Лучший финиш 1 (2010, 2016)
Победы в классе 3 (2010, 2013, 2016)

Гоночная карьера править

Ромен Дюма начал заниматься картингом в 1992 году, с 1996 года принимал участие в французской Формуле-Рено, с 1998 — в Французская Формуле-3.

Он был также тест-пилотом в Международной Формуле-3000 (1999), Формуле-1 (2002), серии Champ Car (2004).

В 2001—2002 годах принимал участие в Евро Формуле-3000.

Начиная с 2001 года Дюма участвует в гонках спорткаров, в частности, 24 часах Ле-Мана, Американской серии Ле-Ман, чемпионате FIA GT.

В 2007 году он стал победителем в 24 часах Нюрбургринга, Американской серии Ле-Ман в классе LMP2, бронзовым призёром 24 часов Ле-Мана.

В 2008 году, выступая в классе LMP2, одержал победу в 12 часах Себринга.

После закрытия программы в Американской серии Ле-Ман в 2009 году был вместе с Тимо Бернхардом переведён в Audi Sport Team Joest, в составе которой в неудачном для Audi суточном автомарафоне в Ле-Мане занял 17-е место в общем зачете и 13-е — в классе.

На следующий год Дюма одержал победы в Ле-Мане, Спа и Моспорте.

Следующие две гонки в Ле-Мане прошли менее удачно: в 2011 году гонка закончилась досрочно из-за столкновения с круговым, в 2012 экипаж, в состав которого входил Дюма, занял 5-е место, пропустив частный прототип команды Rebellion из-за двух столкновений c ограждением трассы в первой шикане на прямой Мюльсан.

В 2013 Дюма перешёл обратно в Porsche, где стал победителем 24 часа Ле-Мана в классе LMGTE Pro.

С 2014 года выступал в чемпионате мира по автогонкам на выносливость на полном расписании в классе LMP1, став вместе с напарниками первым экипажем Porsche, победившим на этапе FIA WEC. Также в 2014 году Дюма впервые победил на Pikes Peak International Hill Climb

В 2014—2015 годах Дюма становился двукратным бронзовым призёром чемпионата. Однако в Ле-Мане его по-прежнему преследовали неудачи: в 2014 году он не мог бороться за победу из-за технических проблем, в 2015 — из-за аварии.

Наиболее успешным в карьере Дюма стал 2016 год: в первых трёх этапах чемпионата мира по автогонкам на выносливость вместе с напарниками по экипажу он выиграл две гонки, одержав вторую в карьере победу в Ле-Мане, и один раз занял второе место. И хотя оставшиеся гонки прошли менее удачно (4 четвёртых места, 1 пятое и 1 шестое), набранных очков хватило, чтобы в течение всего сезона удерживать лидерство и стать вместе с Марком Либом и Нилом Яни чемпионами мира. Также Дюма смог победить второй раз в Pikes Peak International Hill Climb

Через неделю после заключительной гонки сезона Дюма был отчислен из команды[2], однако смог продолжить гоночную карьеру, в частности принять участие в своей 17-й гонке в Ле-Мане и выиграть в третий раз в Pikes Peak International Hill Climb[3].

В 2018 году Дюма вовь принял участие в суточном автомарафоне в Ле-Мане за Porsche, а также одержал свою четвёртую победу в Pikes Peak International Hill Climb на электромобиле Volkswagen I.D. R, установив новый рекорд трассы, впервые затратив на прохождение дистанции менее 8 минут[4]

Результаты, показанные в ходе карьеры править

Евро Формула-300 править

Year Entrant 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки
2001 B & C Competition VLL
6
PER
Сход
MNZ
3
DON
5
ZOL
14
IMO NÜR VAL
2
7 13
2002 John Village Automotive[англ.] VLL
1
PER
Сход
MNZ
1
SPA
1
DON
10
BRN
2
DIJ
6
JER
4
CAG
5
2 42

24 часа Ле-Мана править

Год Команда Напарники Автомобиль Класс Круги ОП КП
2001   Freisinger Motorsport   Гуннар Жаннетт
  Филипп Хазебрук
Porsche 911 GT3-RS GT 282 7 2
2002   Freisinger Motorsport   Саша Массен
  Йорг Бергмайстер
Porsche 911 GT3-RS GT 321 17 2
2003   Team Nasamax
  McNeil Engineering
  Робби Стерлинг
  Вернер Лупенберг
Reynard 01Q[англ.]-Cosworth LMP900 138 НФ
2004   Freisinger Motorsport   Стефан Ортелли
  Ральф Келленерс
Porsche 911 GT3-RSR GT 321 13 3
2005   IMSA Performance   Раймон Нарак
  Себастьен Дюме
Porsche 911 GT3-RS GT2 322 15 4
2006   IMSA Performance Matmut   Раймон Нарак
  Лука Риччителли
Porsche 911 GT3-RSR GT2 211 НФ
2007   Pescarolo Sport   Эммануэль Коллар
  Жан-Кристоф Буйон
Pescarolo 01[англ.]-Judd LMP1 358 3 3
2008   Pescarolo Sport   Эммануэль Коллар
  Жан-Кристоф Буйон
Pescarolo 01[англ.]-Judd LMP1 238 НФ
2009   Audi Sport Team Joest   Тимо Бернхард
  Александр Према
Audi R15 TDI LMP1 333 17 13
2010   Audi Sport North America   Тимо Бернхард
  Майк Роккенфеллер
Audi R15 TDI plus LMP1 397 1 1
2011   Audi Sport Team Joest   Тимо Бернхард
  Майк Роккенфеллер
Audi R18 TDI LMP1 116 НФ
2012   Audi Sport Team Joest   Марк Жене
  Лоик Дюваль
Audi R18 ultra LMP1 366 5 5
2013   Porsche AG Team Manthey   Марк Либ
  Рихард Лиц
Porsche 911 RSR GTE Pro 315 15 1
2014   Porsche Team   Марк Либ
  Нил Яни
Porsche 919 Hybrid LMP1-H 348 11 4
2015   Porsche Team   Марк Либ
  Нил Яни
Porsche 919 Hybrid LMP1-H 391 5 5
2016   Porsche Team   Марк Либ
  Нил Яни
Porsche 919 Hybrid LMP1-H 384 1 1
2017   Signatech Alpine Matmut   Густаво Менесес[англ.]
  Мэтт Рао
Alpine A470[англ.]-Gibson[англ.] LMP2 351 10 8
2018   Porsche GT Team   Тимо Бернхард
  Свен Мюллер
Porsche 911 RSR LMGTE Pro 92 НФ
2019   Duqueine Engineering[англ.]   Николая Жамен[англ.]
  Пьер Раг[англ.]
Oreca 07[англ.]-Gibson[англ.] LMP2 363 12 7
2020   Rebellion Racing   Натанаэль Бертон[англ.]
  Луи Делетраз[англ.]
Rebellion R13[англ.]-Gibson[англ.] LMP1 381 4 4
2021   Glickenhaus Racing[англ.]   Райан Бриско
  Ричард Уэстбрук[англ.]
Glickenhaus SCG 007 LMH Hypercar 364 5 5
2022   Glickenhaus Racing[англ.]   Пипо Дерани[англ.]
  Оливье Пла
Glickenhaus SCG 007 LMH Hypercar 370 4 4
2023   Glickenhaus Racing[англ.]   Райан Бриско
  Оливье Пла
Glickenhaus SCG 007 LMH Hypercar 335 6 6

Чемпионат мира по автогонкам на выносливость править

Год Команда Класс Шасси 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Позиция Очки
2012 Audi Sport Team Joest LMP1 Audi R18 TDI СЕБ[англ.]
2
6 67
Audi R18 ultra СПА[англ.]
1
ЛМН
4
СИЛ[англ.] САП[англ.] БАХ[англ.] ФУД[англ.] ШАН[англ.]
2013 Porsche AG Team Manthey LMGTE Pro Porsche 911 RSR СИЛ[англ.]
4
СПА[англ.]
5
ЛМН
1
САП[англ.] США[англ.] ФУД[англ.] ШАН[англ.] БАХ[англ.] 10 72
2014 Porsche Team LMP1 Porsche 919 Hybrid СИЛ[англ.]
Сход
СПА[англ.]
4
ЛМН
5
США[англ.]
4
ФУД[англ.]
4
ШАН[англ.]
3
БАХ[англ.]
2
САП[англ.]
1
3 117
2015 Porsche Team LMP1 Porsche 919 Hybrid СИЛ[англ.]
2
СПА[англ.]
2
ЛМН
5
НЮР[англ.]
2
США[англ.]
12
ФУД[англ.]
2
ШАН[англ.]
2
БАХ[англ.]
1
3 138,5
2016 Porsche Team LMP1 Porsche 919 Hybrid СИЛ[англ.]
1
СПА[англ.]
2
ЛМН
1
НЮР[англ.]
4
МЕХ[англ.]
4
США[англ.]
4
ФУД[англ.]
5
ШАН[англ.]
4
БАХ[англ.]
6
1 160
2017 Signatech Alpine Matmut[англ.] LMP2 Alpine A470[англ.] СИЛ[англ.] СПА[англ.]
5
ЛМН
5
НЮР[англ.] МЕХ[англ.] США[англ.] ФУД[англ.] ШАН[англ.] БАХ[англ.] 21 30
2021 Glickenhaus Racing[англ.] Hypercar Glickenhaus SCG 007 LMH СПА[англ.] ПОР[англ.]
4
МНЦ[англ.]
3
ЛМН[англ.]
5
БАХ[англ.] БАХ[англ.] 4 53
2022 Glickenhaus Racing[англ.] Hypercar Glickenhaus SCG 007 LMH СЕБ[англ.]
3
СПА[англ.]
3
ЛМН[англ.]
3
МНЦ[англ.]
Сход
ФУД[англ.] БАХ[англ.] 4 70
2023 Glickenhaus Racing[англ.] Hypercar Glickenhaus SCG 007 LMH СЕБ[англ.]
Сход
ПОР[англ.]
8
СПА[англ.]
7
ЛМН
5
МНЦ[англ.]
8
ФУД[англ.] БАХ[англ.] 10 34

Чемпионат мира по ралли править

Год Команда Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Место Очки
2012 Romain Dumas Mini John Cooper Works WRC МОН ШВЕ[англ.] МЕК[англ.] ПОР[англ.] АРГ[англ.] ГРЕ[англ.] НОЗ[англ.] ФИН[англ.] ГЕР[англ.] ВЕЛ[англ.] ФРА[англ.]
16
ИТА[англ.] ИСП[англ.] НКЛ 0
2013 Romain Dumas Ford Fiesta RS WRC МОН ШВЕ[англ.] МЕК[англ.] ПОР[англ.] АРГ[англ.] ГРЕ[англ.] ИТА[англ.] ФИН[англ.] ГЕР АВС[англ.] ФРА[англ.]
10
ИСП[англ.] ВЕЛ[англ.] 31 1
2014 Romain Dumas Porsche 997 GT3 RS 4.0 МОН ШВЕ[англ.] МЕК[англ.] ПОР АРГ ИТА ПОЛ ФИН ГЕР АВС ФРА
19
ИСП ВЕЛ НКЛ 0
2015 Romain Dumas Porsche 997 GT3 RS 4.0 МОН
26
ШВЕ МЕК АРГ ПОР ИТА ПОЛ ФИН ГЕР
26
АВС ФРА
Сход
ИСП ВЕЛ НКЛ 0
2017 Romain Dumas Porsche 997 GT3 RS 4.0 МОН
26
ШВЕ МЕК ФРА
18
АРГ ПОР ИТА ПОЛ ФИН ГЕР ИСП ВЕЛ АВС НКЛ 0

Кубок FIA R-GT править

Год Автомобиль 1 2 3 4 5 Место Очки
2015[англ.] Porsche 997 GT3 RS 4.0 МОН
2
БЕЛ
Ret
ГЕР
1
ФРА
Ret
ШВА 2 43
2017[англ.] Porsche 997 GT3 RS 4.0 МОН
1
ФРА
1
ЧЕХ
1
ИТА
4
ШВА
1
1 112

Примечания править

  1. Romain Dumas // SNAC (англ.) — 2010.
  2. Ромен Дюма и Марк Либ покидают WEC. Autosport.com.ru (25 ноября 2016). Дата обращения: 22 июля 2017. Архивировано 29 мая 2017 года.
  3. Василий Костин. Пайкс-Пик: рекорд Себастьена Лёба остался не побитым. Авторевю (29 июня 2017). Дата обращения: 8 сентября 2017. Архивировано 8 сентября 2017 года.
  4. Олег Стожков. Горная гонка Пайкс-Пик: есть новый рекорд на дороге в облака! Авторевю (26 июня 2018). Дата обращения: 3 июля 2018. Архивировано 3 июля 2018 года.

Ссылки править