Сезон 2010 Американской серии Ле-Ман
Сезон 2010 ALMS | |
Предыдущий сезон: 2009 | Последующий сезон: 2011 |
Сезон 2010 Американской серии Ле-Ман — 12-й по счёту сезон соревнования, проводимого Международной Ассоциацией моторных видов спорта (IMSA). Перед началом сезона вновь была изменена структура классов соревнования — подклассы в категориях LMP и GT будут существовать только в марафонских гонках (длительностью от 8 часов). С 2010 года, на протяжении трёх лет, титульным спонсором серии стала Tequila Petrón.[1] Сезон включает в себя 9 этапов, продолжаясь с 20 марта по 2 октября 2010 года.
Календарь серии править
Сезон 2010 представлен только девятью этапами — из календаря выпал этап в Сент-Питерсберге. этап на Лагуне-Секе передвинут с октября на май, а сама гонка увеличена — с 4 до 6 часов., т.о. последним этапом сезона становится Petit Le Mans. Этап в Юте сдвинут на лето — после марафона в Ле-Мане.[2] Petit Le Mans также будет являться частью нового соревнования — Межконтинентального Кубка Ле-Мана (соревнование для класса LMP1).[3]
Раунд | Этап | Длительность | Трасса | Место проведения | Сроки |
---|---|---|---|---|---|
- | Зимние тесты серии | Sebring International Raceway | Себринг, США | 22-23 февраля | |
1 | 58th Mobil 1 12 Hours of Sebring | 12 часов | Sebring International Raceway | Себринг, США | 20 марта |
2 | American Le Mans Series at Long Beach | 1 час 40 минут | Лонг-Бич | Лонг-Бич, США | 17 апреля |
3 | Monterey Sports Car Championships | 6 часов | Mazda Raceway Laguna Seca | Монтерей, США | 22 мая |
4 | Гран-при Юты | 2 час 45 минут | Miller Motorsports Park | Туэле, США | 10 июля |
5 | Северо-восточное гран-при | 2 час 45 минут | Lime Rock Park | Лейквилл, США | 24 июля |
6 | Mid-Ohio Sports Car Challenge | 2 час 45 минут | Mid-Ohio Sports Car Course | Лексингтон, США | 7 августа |
7 | ALMS powered by eStar | 2 час 45 минут | Road America | Элхарт-Лейк, США | 22 августа |
8 | Гран-при Моспорта | 2 час 45 минут | Mosport International Raceway | Боуменвиль, Канада | 29 августа |
9 | 13th Annual Petit Le Mans | 1000 м или 10 часов | Road Atlanta | Брейзелтон, США | 2 октября |
Изменения в регламенте править
16 августа 2009 года IMSA представила новую структуру классов для серии, устранив ряд прежних издержек. Были добавлены новые и сохранена часть прежних классов. Прототипы Ле-Мана будут выступать раздельно — как LMP1 и LMP2 — только на ограниченном числе этапов, будучи объединёнными в один класс LMP на протяжении большей части сезона.[4] Уравнение темпа в классе LMP сделано за счёт изменение регламента веса болидов.[5] Однако, эти правила не имеют силы для 12 часов Себринга и Petit Le Mans — там будут действовать старые правила, установленные Западным автомобильным клубом Франции (ACO) для соревнований под своей эгидой (в том числе для 24 часов Ле-Мана).[4] Начисление очков за эти этапы пока не определено.[5]
Создана новая категория Ле-Мановских прототипов для набора опыта молодым гонщикам и гонщикам-любителям. Категория названа Le Mans Prototype Challenge (LMPC). Идея её создания заимствована у LMS и её Формулы-Ле-Ман. Все команды будут использовать шасси Oreca FLM09, моторы Chevrolet V8 и некоторое другое стандартное оборудование.[4]
Категория GT1 ликвидирована (в связи с отсутствием заявок на участие). Класс GT2 переименован в GT. Категория ALMS Challenge, впервые представленная в сезоне 2009, теперь расширена и переименована в GT Challenge (GTC). Также категория впервые будет представлена на всех гонках сезона.[4]
Petit Le Mans также будет входить в зачёт новой серии Межконтинентальный Кубок Ле-Мана.[6]
Изменения в пилотском и командном составе править
- Дон Пейнос объявил в марте 2009 года о разработке новых болидов категории LMP — впервые с 2003 года.[7]
- Скотт Шарп создал новую команду в классе GT, выставив две Ferrari F430.[8]
- Rahal Letterman Racing переподписала контракты с Биллом Оберьяном, Джоуи Хендом, Томми Милнером и Дирком Мюллером на сезон 2010.[9]
- Acura подтвердила в ноябре 2009, что они будут участвовать в сезоне-2010 выступая вместе с Highcroft Racing.[10]
- Симон Пажно будет выступать в сезоне-2010 за всю ту же Highcroft Racing.[11] Кроме того, в экипаже Пажно / Брэбэм будет третий пилот — на этапах в Себринге, Монтерее и Petit Le Mans.[12]
- AutoCon Motorsports выступит в классе LMP на шасси Lola. Одним из её пилотов станет Пьером Эретом — в Себринге, Petit Le Mans и на Лагуне-Секе. Он присоединится к двум пилотам команды, выступающих на полном расписании — к Брайану Уиллману и Тони Бурджессу, другой пилот команды — Крис МакМарри — завершает карьеру.[13]
- Intersport Racing обнародовал своих пилотов в LMPC — ими стали пилоты серии Patrón GT3 Challenge Митч Пажери и Брайан Вонг.[13]
Результаты гонок править
В таблице представлены победители по классам, как это требует регламент чемпионата в целом. Однако на этапах в Себринге и Джорджии класс LMP делится на два подкласса.
Положение в чемпионатах править
Система начисления очков править
Очки присуждаются лучшим десяти экипажам на финише, если они преодолели не менее 70 % от дистанции, которую проехал победитель в их классе. Команды, приведшие в очки в одной конкретной гонке сразу несколько своих экипажей получают только очки лучшего из них (так для каждого этапа в отдельности). Для того, чтобы заработать очки в личный зачёт пилот должен провести за рулём не менее 45 минут (в Лонг-Бич — не менее 30 минут).
Очковая система | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Длительность гонки | Позиция | |||||||||
1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | 7-й | 8-й | 9-й | 10-й | |
Менее трёх часов | 20 | 16 | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
4 — 8 часов | 25 | 21 | 18 | 15 | 13 | 11 | 9 | 8 | 7 | 6 |
Более 8 часов | 30 | 26 | 23 | 20 | 18 | 16 | 14 | 13 | 12 | 11 |
Командные зачёты править
В чемпионате принимают участие только команды, участвовавшие во всех этапах. Прочие соревнуются только за победу в конкретной гонке.
Зачёт LMP править
Очки считаются на всех этапах для всех участников класса единообразно, несмотря на то, что на двух этапах класс поделён на подклассы.
Поз | Команда | Класс | Шасси | Мотор | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Сумма |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Patrón Highcroft Racing | LMP2 | HPD ARX-01C | HPD AL7R 3.4 L V8 | 26 | 20 | 25 | 20 | 16 | 16 | 13 | 136 | ||
2 | Muscle Milk Team Cytosport | LMP2 | Porsche RS Spyder Evo | Porsche MR6 3.4 L V8 | 30 | 16 | 21 | 13 | 20 | 16 | 116 | |||
3 | Dyson Racing Team | LMP2 | Lola B09/86 | Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4 | 23 | 13 | 18 | 6 | 0 | 20 | 10 | 90 | ||
4 | Drayson Racing | LMP1 | Lola B09/60 | Judd GV5.5 S2 5.5 L V10 | 30 | 8 | 16 | 0 | 0 | 20 | 74 | |||
5 | Autocon Motorsports | LMP1 | Lola B06/10 | AER P32T 4.0 L Turbo V8 | 10 | 15 | 8 | 0 | 13 | 8 | 54 | |||
6 | Intersport Racing | LMP1 | Lola B06/10 | AER P32T 4.0 L Turbo V8 | 6 | 10 | 13 | 10 | 0 | 39 |
Зачёт LMPC править
Монокласс — все команды используют шасси Oreca FLM09 и двигатель Chevrolet LS3.
Поз | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Сумма |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Level 5 Motorsports | 30 | 16 | 25 | 20 | 13 | 20 | 13 | 137 | ||
2 | Green Earth Team Gunnar | 26 | 20 | 18 | 16 | 20 | 13 | 20 | 133 | ||
3 | Genoa Racing | 23 | 13 | 21 | 10 | 6 | 0 | 73 | |||
4 | Intersport Racing | 18 | 10 | 15 | 0 | 0 | 10 | 10 | 63 | ||
5 | PR1/Mathiasen Motorsports | 0 | 0 | 13 | 16 | 16 | 16 | 61 | |||
6 | Performance Tech | 20 | 8 | 28 |
Зачёт GT править
Поз | Команда | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Сумма |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BMW Rahal Letterman Racing | BMW M3 GT2 | BMW 4.0 L V8 | 26 | 13 | 21 | 16 | 16 | 13 | 20 | 125 | ||
2 | Flying Lizard Motorsports | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 20 | 20 | 25 | 8 | 20 | 10 | 16 | 119 | ||
3 | Risi Competizione | Ferrari F430 GTE | Ferrari 4.0 L V8 | 30 | 10 | 15 | 20 | 10 | 20 | 6 | 111 | ||
4 | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet 5.5 L V8 | 13 | 16 | 18 | 13 | 8 | 16 | 13 | 97 | ||
5 | Extreme Speed Motorsports | Ferrari F430 GTE | Ferrari 4.0 L V8 | 16 | 4 | 13 | 4 | 6 | 8 | 8 | 59 | ||
6 | Team Falken Tire | Porsche 997 GT3-RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 0 | 6 | 9 | 2 | 3 | 3 | 1 | 24 | ||
7 | Robertson Racing | Ford GT-R Mk. VII | Ford 5.0 L V8 | 11 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 18 | |||
8 | Jaguar RSR | Jaguar XKRS | Jaguar 4.2 L V8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 4 |
Зачёт GTC править
Все команды используют различные варианты машины монокубка Porsche 997 GT3.
Поз | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Сумма |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Black Swan Racing | 3 | 25 | 20 | 16 | 20 | 20 | 104 | |||
2 | Alex Job Racing | 30 | 20 | 18 | 3 | 6 | 13 | 10 | 100 | ||
3 | TRG | 16 | 2 | 21 | 16 | 20 | 6 | 8 | 89 | ||
4 | Velox Motorsports | 18 | 10 | 11 | 10 | 13 | 8 | 13 | 83 | ||
5 | WERKS II Racing | 20 | 6 | 8 | 13 | 16 | 63 | ||||
6 | GMG Racing | 14 | 16 | 0 | 4 | 10 | 16 | 60 | |||
7 | Orbit Racing | 8 | 13 | 8 | 8 | 10 | 47 | ||||
8 | 911 Design | 0 | 7 | 6 | 4 | 6 | 23 |
Личные зачёты править
Зачёт LMP править
Очки считаются на всех этапах для всех участников класса единообразно, несмотря на то, что на двух этапах класс поделён на подклассы.
Зачёт LMPC править
Пилотам в этой категории разрешено участвовать в одной и той же гонке за несколько экипажей. При выступлении минимум по 2 часа более чем за 1 экипаж пилот имеет право выбрать тот автомобиль, очки за финиш которого пойдут для него в личный зачёт.
Зачёт GT править
Зачёт GTC править
Примечания править
- ↑ Simply Perfect: Series announces Tequila Patron as Presenting Sponsor . American Le Mans Series (23 февраля 2010). Дата обращения: 24 февраля 2010. Архивировано 1 марта 2010 года.
- ↑ "2010 Schedule Announced". SpeedTV.com. Speed. 2009-09-25. Архивировано 28 сентября 2009. Дата обращения: 25 сентября 2009.
- ↑ "The ACO launches the "2010 Le Mans Intercontinental Cup"". lemans.org. Automobile Club de l'Ouest. 2009-12-08. Дата обращения: 9 декабря 2009. (недоступная ссылка)
- ↑ 1 2 3 4 "Series Announces Revised Class Structure for 2010". americanlemans.com. American Le Mans Series. 2009-08-16. Архивировано 19 октября 2009. Дата обращения: 19 августа 2009.
- ↑ 1 2 Dagys, John (2009-08-17). "Atherton Speaks on New Class Structure". SpeedTV.com. Speed. Архивировано 20 августа 2009. Дата обращения: 19 августа 2009.
- ↑ Watkins, Gary (2009-12-10). "Petit Le Mans to be part of first Intercontinental Cup, Audi confirms participation". Autoweek. Crain Communications, Inc. Архивировано 15 января 2010. Дата обращения: 14 января 2010.
- ↑ Watkins, Gary (2009-03-19). "Panoz seeks return to LMP1 with new front-engine coupe". Autoweek. Crain Communications, Inc. Архивировано 3 июня 2009. Дата обращения: 14 января 2010.
- ↑ "Scott Sharp creates new ALMS GT2 team". Autoweek. Crain Communications, Inc. 2009-10-10. Архивировано 11 октября 2012. Дата обращения: 14 января 2010.
- ↑ "Rahal Letterman brings back driver quartet for 2010 ALMS season". Autoweek. Crain Communications, Inc. 2009-12-04. Архивировано 15 января 2010. Дата обращения: 14 января 2010.
- ↑ "Acura confirms it will return to ALMS with Highcroft Racing in 2010". Autoweek. Crain Communications, Inc. 2009-11-23. Архивировано 7 января 2010. Дата обращения: 14 января 2010.
- ↑ "Simon Pagenaud joins Patrón Highcroft". Autoweek. Crain Communications, Inc. 2009-12-15. Архивировано 21 января 2010. Дата обращения: 14 января 2010.
- ↑ English, Steven (2010-01-14). "Franchitti to join Highcroft in 2010". autosport.com. Haymarket Publications. Архивировано 17 января 2010. Дата обращения: 14 января 2010.
- ↑ 1 2 Dagys, John (2010-01-11). "Driver Signings For 2010". SpeedTV.com. Speed. Архивировано 18 января 2010. Дата обращения: 14 января 2010.