Трусов, Григорий Мартынович

Григорий Мартынович Трусов (31 января 188922 февраля 1960) — офицер-подводник российского императорского и советского флота, кораблестроитель, участник Первой мировой войны, Георгиевский кавалер, инженер-механик, главный строитель и начальник отдела подводного судостроения Балтийского завода, писатель, автор документальных книг по истории становления отечественного подводного флота, инженер-капитан 2 ранга.

Григорий Мартынович Трусов
Дата рождения 12 февраля (31 января) 1889(1889-01-31)
Место рождения д. Суково, Коломенский уезд, Московская губерния
Дата смерти 22 февраля 1960(1960-02-22) (71 год)
Место смерти Ленинград
Род деятельности научный работник
Принадлежность  Российская империя  СССР
Род войск ВМФ
Годы службы 1910-1953
Звание
Подпоручик по Адмиралтейству,
Капитан 2-го ранга ВМФ СССР
Сражения/войны Первая мировая война
Награды и премии

Российской империи

Георгиевская медаль 4-й степени

Советские

Орден Ленина Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Красной Звезды
Медаль «За трудовую доблесть» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»

Биография править

Григорий Мартынович Трусов родился 31 января 1889 года в деревне Суково Московской губернии в крестьянской семье[1]. В 1903 году окончил земскую школу и уехал из деревни в Москву. Шесть лет работал учеником слесаря, затем слесарем, параллельно с работой учился на вечерних курсах[2][3].

Служба в Российском императорском флоте править

 
Трусов Г. М. (1914)

В октябре 1910 года призван на военную службу и по личной просьбе направлен на флот, во 2-й Балтийский флотский экипаж в Санкт-Петербург, затем отобран матросом в Либавский учебный отряд подводного плавания. В апреле 1911 года направлен для дальнейшей учёбы в машинную школу в Кронштадт, где был зачислен в класс машинных унтер-офицеров самостоятельного управления — главных машинных старшин. Проходил корабельную практику на учебном судне «Океан», после чего произведён в машинисты 1 статьи. Летом 1912 года был откомандирован в Либаву для практического изучения подводных лодок. В 1913 году после окончания машинной школы по первому разряду был произведён в унтер-офицеры 1 статьи, и получил назначение главным машинным старшиной на подводную лодку «Минога»[2].

С первых дней Первой мировой войны участвовал в боевых походах. 1 сентября 1915 года за подвиг, мужество и храбрость в боевых действиях подводной лодки «Минога» (спас лодку от тарана)[1] Трусов был пожалован Георгиевской медалью 4-й степени, а 29 октября того же года — награждён Георгиевским крестом 4-й степени. 10 апреля 1916 года после сдачи экзаменов на должность машинного кондуктора был назначен на новую лодку «Вепрь» (типа «Барс»)[2].

В августе 1917 года был переведён на подводную лодку «Тур» (типа «Барс») старшим судовым механиком и произведён в первый офицерский чин — в подпоручики по Адмиралтейству. В октябре 1917 года Трусов на ПЛ «Тур» принимал участие в Моонзундской операции[1].

Служба в Военно-морском флоте СССР править

Старший механик Трусов был единственным из офицеров ПЛ «Тур», оставшимся служить советской власти. Команда выбрала его председателем судового комитета. 24 февраля 1918 года лодка перешла из Ревеля в Гельсингфорс, а в апреле 1918 года лодка участвовала в Ледовом походе кораблей Балтийского флота в Кронштадт, носовая её часть была сильно повреждена льдами. После ремонта и доукомплектования команды, 26-28 ноября 1918 года ПЛ «Тур» провела свой первый боевой поход. Прорвав блокаду, лодка дошла до Ревеля и доставила командованию Балтфлота сведения об английском флоте[1].

15 августа 1920 года Трусов был переведён на подводный заградитель «Рабочий» (бывший «Ёрш») старшим инженер-механиком. За участие в возрождении Красного Флота приказом командования флота № 434 от 13 мая 1922 года Трусову было присвоено звание Героя Труда Красного Балтийского флота[2].

 
Подводная лодка типа «Ленинец»

В 1925—1927 годах параллельно со службой на ПЛ «Рабочий» преподавал в Военно-морском училище имени М. В. Фрунзе и на курсах командного состава курс устройства подводных лодок и двигателей внутреннего сгорания. 7 ноября 1927 года Трусов был награждён Почётной грамотой Революционного военного совета Морских сил Балтийского моря. 1 декабря 1927 года переведён старшим инженер-механиком на подводную лодку «Народоволец» (серии I «Декабрист»), а 9 марта 1930 года на лодку «Ленинец»[4].

14 июня 1930 года Приказом Реввоенсовета Г. М. Трусов был переведён в резерв РККФ и назначен сдаточным механиком Балтийского судостроительного завода. Сначала был заместителем главного строителя лодок К. Ф. Терлецкого, а в 1932 году стал главным строителем и начальником отдела подводного судостроения завода[2]. В 1934 году был награждён орденом Ленина[4].

В 1937 году был репрессирован как член партии эсеров, находился в заключении, но вскоре был освобождён[5]. Продолжал работать на Балтийском заводе. В 1939 году был избран депутатом Ленинградского областного совета депутатов трудящихся (неоднократно избирался депутатом Облсовета до 1948 года)[2].

Во время Великой Отечественной войны, в декабре 1941, года был отправлен из блокадного Ленинграда в Молотовск, где возглавлял достройку подводных минных заградителей Л-20 и Л-22. 15 ноября 1944 года был восстановлен в звании инженер-капитан 2 ранга и назначен старшим преподавателем Учебного Краснознаменного отряда подводного плавания имени Кирова в Ленинграде[2].

В 1953 году Г. М. Трусов вышел в отставку. На пенсии занимался изучением истории и написал ряд документальных книг о становлении отечественного подводного флота[5].

Умер Григорий Мартынович Трусов 22 февраля 1960 года в Ленинграде[2].

Библиография править

  • Трусов Г. М. Двигатели Дизеля подводных лодок типов Барс и АГ. — Л., 1926.
  • Трусов Г. М. Устройство подводных лодок типа «Щ» III, V, V-бис, V-бис-2 и Х серий. — Л., 1945.
  • Трусов Г. М. Развитие советских подводных лодок в период 1918—1945 гг. — Л., 1952.
  • Трусов Г. М. Подводные лодки в русском флоте. — Л., 1953.
  • Трусов Г. М. Подводные лодки в русском и советском флоте. — Л.: Судпромгиз, 1953. — 440 с.
  • Трусов Г. М., Сушкевич Н. Н. Подводное судостроение на Балтийском заводе за период 1864—1917 гг. — Л.: Судпромгиз, 1957.
  • Трусов Г.М. Русские подводные лодки. Часть 1. — Самара.: Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ», 2006. — 88 с. — ISBN 5-98830-014-6.

Награды править

Российской империи[2]:

Советские:

Примечания править

  1. 1 2 3 4 Стволинский Ю. М. Конструкторы подводных кораблей. Документальные рассказы о создателях советского флота морских глубин. — Л.: Лениздат, 1987. — С. 168-181. — 270 с.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Трусов Г.М. Русские подводные лодки. Часть 1. — Самара.: Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ», 2006. — С. 1-5. — 88 с. — ISBN 5-98830-014-6.
  3. Доценко В. Д. Словарь биографический морской. — СПб.: Logos, 2000. — С. 386. — 456 с. — ISBN 5-87288-128-2.
  4. 1 2 3 Наградной лист на Трусова Г. М. на орден Красной Звезды в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО. Ф. 3. Оп. 1).
  5. 1 2 Мелуа А. И. Инженеры Санкт-Петербурга. Энциклопедия. — СПб.: Издательство Международного фонда истории науки, 1996. — С. 561. — 814 с. — ISBN 5-86050-081-5.
  6. Награждён в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 04.06.1944 «О награждении орденами и медалями за выслугу лет в Красной Армии»
  7. Наградной лист на Трусова Г. М. на орден Красного Знамени в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО. Ф. 3. Оп. 1).

Литература править

  • Мелуа А. И. Инженеры Санкт-Петербурга. Энциклопедия. — СПб.: Издательство Международного фонда истории науки, 1996. — С. 561. — 814 с. — ISBN 5-86050-081-5.
  • Доценко В. Д. Словарь биографический морской. — СПб.: Logos, 2000. — С. 386. — 456 с. — ISBN 5-87288-128-2.
  • Стволинский Ю. М. Конструкторы подводных кораблей. Документальные рассказы о создателях советского флота морских глубин. — Л.: Лениздат, 1987. — С. 168-181. — 270 с.