Википедия

Формула-1 в сезоне 1955

Сезон Формулы-1 1955 года — 6 чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, устраиваемый FIA. Чемпионат прошёл с 6 января по 11 сентября и состоял из 7 этапов.

6-й чемпионат мира Формулы-1
◄ 1954   Сезон 1955   1956 ►
Чемпион мира
Аргентина Хуан Мануэль Фанхио (Mercedes-Benz)
Кубок конструкторов
не разыгрывался
Портал:Формула-1

Общие сведения о регламенте чемпионата править

Очки зарабатывали первые пять лучших гонщиков гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2 очков соответственно. Дополнительно гонщик зарабатывал 1 очко за самый быстрый круг гонки. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 5 лучших гонок чемпионата. очки, набранные несколькими гонщиками, сменявшими друг друга по ходу гонки, делятся между ними поровну.

Расписание сезона править

№ Гран-при Официальное название Место проведения Трасса Дата
1   Гран-при Аргентины IIIº Gran Premio de la Republica Argentina Аргентина, Буэнос-Айрес Буэнос-Айрес 6 января
2   Гран-при Монако XIIIe Grand Prix Automobile de Monaco Монако, Монте-Карло Монте-Карло 22 мая
3   500 миль Индианаполиса XXXIXth Indianapolis International Motor Sweepstakes США, Индианаполис Индианаполис 30 мая
4   Гран-при Бельгии XVII Grote Prijs van Belgiё Бельгия, Спа Спа-Франкоршам 5 июня
5   Гран-при Нидерландов VI Grote Prijs van Nederland Нидерланды, Зандворт Зандворт 19 июня
6   Гран-при Великобритании 8th R.A.C. British Grand Prix Великобритания, Эйнтри Эйнтри 16 июля
7   Гран-при Италии 26º Gran Premio d'Italia Италия, Монца Монца 11 сентября

Обзор чемпионата править

Результаты Гран-при править

№ Гран-при Поул-позиция Быстрый круг Победитель Конструктор Отчёт
1   Гран-при Аргентины   Хосе Фройлан Гонсалес   Хуан Мануэль Фанхио   Хуан Мануэль Фанхио   Mercedes-Benz Отчёт
2   Гран-при Монако   Хуан Мануэль Фанхио   Хуан Мануэль Фанхио   Морис Трентиньян   Ferrari Отчёт
3   500 миль Индианаполиса   Джерри Хойт   Билл Вукович   Боб Свейкерт   Kurtis Kraft-Offenhauser Отчёт
4   Гран-при Бельгии   Эудженио Кастеллотти   Хуан Мануэль Фанхио   Хуан Мануэль Фанхио   Mercedes-Benz Отчёт
5   Гран-при Нидерландов   Хуан Мануэль Фанхио   Роберто Мьерес   Хуан Мануэль Фанхио   Mercedes-Benz Отчёт
6   Гран-при Великобритании   Стирлинг Мосс   Стирлинг Мосс   Стирлинг Мосс   Mercedes-Benz Отчёт
7   Гран-при Италии   Хуан Мануэль Фанхио   Стирлинг Мосс   Хуан Мануэль Фанхио   Mercedes-Benz Отчёт

Личный зачёт править

№ Пилот АРГ
  		МОН
  		500
  		БЕЛ
  		НИД
  		ВЕЛ
  		ИТА
  		Очки
1   Хуан Мануэль Фанхио 1 Сход 1[П 1] 1[П 1] 2 1 40
2   Стирлинг Мосс 4[П 2] 9 2 2 1[П 3] Сход 23
Сход[П 4]
3   Эудженио Кастеллотти Сход[П 5] 2 Сход 5 6[П 6] 3 12
Сход[П 7]
4   Морис Трентиньян 2[П 8] 1 6 Сход Сход 8 111⁄3
3[П 9]
Сход[П 10]
5   Нино Фарина 2[П 8] 4 3 НС 101⁄3
3[П 9]
6   Пьеро Таруффи 8[П 11] НС 4 2 9
7   Боб Свейкерт[англ.] 1 8
8   Роберто Мьерес 5 Сход 5[П 12] 4 Сход 7 7
9   Жан Бера 6[П 13] 3[П 14] 5[П 12] 6 Сход 4 6
Сход[П 15] Сход[П 16] Сход[П 17]
Сход[П 18]
10   Луиджи Муссо 7[П 19] Сход 7 3 5 Сход 6
Сход[П 15]
11   Карл Клинг 4[П 2] Сход Сход 3 Сход 5
Сход[П 18]
12   Джимми Дэвис[англ.] 3 4
13   Тони Беттенхаузен 2[П 20] 3
13   Пол Руссо[англ.] 2[П 20] 3
НКВ[П 21]
15   Джонни Томсон[англ.] 4 3
15   Поль Фрер 8[П 11] 4 3
17   Хосе Фройлан Гонсалес 2[П 8] 2
18   Чезаре Пердиза 3[П 14] 8 2
Сход[П 16]
19   Луиджи Виллорези Сход[П 5] 5 НС 2
Сход[П 22]
19   Карлос Мендитеги Сход[П 23] 5 2
Сход[П 24]
21   Умберто Мальоли 3[П 9] 6 11⁄3
22   Ханс Херрман 4[П 2] Т 1
23   Уолт Фолкнер[англ.] 5[П 25] 1
23   Билл Хомейер[англ.] 5[П 25] 1
НКВ[П 26]
25   Билл Вукович 25†[П 27] 1
№ Пилот АРГ
  		МОН
  		500
  		БЕЛ
  		НИД
  		ВЕЛ
  		ИТА
  		Очки

Статистика править

Примечания править

  1. ↑ 1 2 Лидировал на каждом круге гонки.
  2. ↑ 1 2 3 Автомобилем №8 управляли по очереди Ханс Херрман (30 кругов), Карл Клинг (30 кругов) и Стирлинг Мосс (34 круга) Они разделили 3 очка за четвёртое место.
  3. ↑ Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
  4. ↑ Автомобиль №6 сошёл после 29 круга.
  5. ↑ 1 2 Автомобилем №36 управляли по очереди Эудженио Кастеллотти (20 кругов) и Луиджи Виллорези (15 кругов).
  6. ↑ 1 2 Автомобилем №16 управляли по очереди Майк Хоторн (60 кругов) и Эудженио Кастеллотти (27 кругов).
  7. ↑ Автомобиль №20 сошёл после 16 круга.
  8. ↑ 1 2 3 Автомобилем №12 управляли по очереди Хосе-Фройлан Гонсалес (60 кругов), Нино Фарина (20 кругов) и Морис Трентиньян (16 кругов). Они разделили 6 очков за второе место.
  9. ↑ 1 2 3 Автомобилем №10 управляли по очереди Нино Фарина (50 кругов), Умберто Мальоли (22 круга) и Морис Трентиньян (22 круга). Они разделили 4 очка за третье место.
  10. ↑ Автомобиль №14 сошёл после 36 круга.
  11. ↑ 1 2 Автомобилем №48 управляли по очереди Пьеро Таруффи (50 кругов) и Поль Фрер (36 кругов).
  12. ↑ 1 2 Автомобилем №24 управляли по очереди Роберто Мьерес (10 кругов) и Жан Бера (25 кругов). Они поделили 2 очка за пятое место.
  13. ↑ 1 2 Автомобилем №24 управляли по очереди Харри Шелл (50 кругов) и Жан Бера (38 кругов).
  14. ↑ 1 2 Автомобилем №34 управляли по очереди Жан Бера (42 круга) и Чезаре Пердиза (57 кругов). Они разделили 4 очка за третье место.
  15. ↑ 1 2 3 Автомобилем №20: Серджо Мантовани (30 кругов), Жан Бера (14 кругов) и Луиджи Муссо (10 кругов).
  16. ↑ 1 2 Автомобилем №40 управляли по очереди Чезаре Пердиза (40 кругов) и Жан Бера (46 кругов).
  17. ↑ Автомобиль №20 сошёл после 3 круга.
  18. ↑ 1 2 Автомобиль №16 сошёл после 2 круга.
  19. ↑ 1 2 3 Автомобилем №22 управляли по очереди Луиджи Муссо (50 кругов), Серджо Мантовани (20 кругов) и Харри Шелл (13 кругов).
  20. ↑ 1 2 Автомобилем №10 управляли по очереди Тони Беттенхаузен (1-56, 134-200 круги) и Пол Руссо (57-133 круги). Они поделили 6 очков за второе место.
  21. ↑ Автомобиль №21.
  22. ↑ Автомобиль №34 сошёл после 2 круга.
  23. ↑ 1 2 3 Автомобилем №26 управляли по очереди Клемар Буччи (30 кругов), Харри Шелл (14 кругов) и Карлос Мендитеги (10 кругов).
  24. ↑ Автомобиль №24 сошёл после 1 круга.
  25. ↑ 1 2 Автомобилем №77 управляли по очереди Уолт Фолкнер (1-137, 162-200 круги) и Билл Хомейер (138-161 круги). Они поделили 2 очка за пятое место.
  26. ↑ Автомобиль №72.
  27. ↑ Разбился на смерть в аварии на 57 круге.
  28. ↑ 1 2 Автомобилем №28 управляли по очереди Кен Уортон (50 кругов) и Харри Шелл (22 кругов).
  29. ↑ Автомобиль №30 сошёл после 20 круга.
  30. ↑ Автомобиль №9.
  31. ↑ Автомобиль №25.
  32. ↑ 1 2 Автомобилем №36 управляли по очереди Тони Ролт (10 кругов) и Питер Уокер (9 кругов).
  33. ↑ Автомобиль №24.
  34. ↑ Автомобиль №73.
  35. ↑ Разбился насмерть во время тренировки.

Ссылки править

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Формула-1_в_сезоне_1955&oldid=136238631