Экономический город короля Абдаллы

Экономический город короля Абдаллы (араб. مدينة الملك عبدالله الإقتصادية‎ [Мадина аль-малик Абдалла аль-иктисадия], англ. King Abdullah Economic City (KAEC)) — проект города на берегу Красного моря. О создании города было объявлено в 2005 году тогдашним королём Абдаллой ибн Абдул-Азизом. Развитие этого города должно уменьшить зависимость экономики королевства Саудовской Аравии от нефтяной промышленности[1][2].

Город
Экономический город короля Абдаллы
араб. مدينة الملك عبدالله الإقتصادية
22°29′00″ с. ш. 39°05′03″ в. д.HGЯO
Страна  Саудовская Аравия
Регион Мекка
История и география
Основан 2005 год
Площадь 173 км²
Часовой пояс UTC+3:00
Население
Население 7000 человек
kaec.net
 (англ.) (ар.)
Экономический город короля Абдаллы на карте
Экономический город короля Абдаллы
Экономический город короля Абдаллы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Это был один из шести мегапроектов, объявленных в 2005 году, и единственный, который был запущен. К 2018 году газета The Financial Times писала, что город не привлек инвестиций и не стал центром логистики и производства, вопреки грандиозным планам, стоявшим за проектом[3]. К 2018 году население города составляло 7 000 человек[3].

История править

Город находится примерно в часе и 20 минутах езды от Мекки, в 3 часах езды на автомобиле от Мединыи в часе езды на самолете от всех столиц Ближнего Востока. Общая площадь застройки составляет 173 км² (66,8 кв. миль), расположен на побережье Красного моря, примерно в 100 км к северу от Джидды, торгового центра Саудовской Аравии.

Общая стоимость города составляет около 207 миллиардов саудовских риялов, а строительством занимается компания Emaar Properties. Компания, зарегистрированная на бирже Tadawul, создана из Emaar Properties, дубайской публичной акционерной компании и одной из крупнейших в мире компаний по недвижимости, и главным инвестиционным управлением Саудовской Аравии (SAGIA), которая является главным организатором проекта.

Порт города является частью Великого шёлкового пути, который проходит от китайского побережья через Суэцкий канал в Средиземное море, а оттуда в район Триеста в Верхней Адриатике, откуда он связан с Центральной и Восточной Европой.

Этот город, наряду с еще пятью экономическими городами, является частью амбициозной программы «10х10», направленной на то, чтобы к 2010 году Саудовская Аравия вошла в десятку самых конкурентоспособных инвестиционных направлений в мире, запланированных главным инвестиционным управлением Саудовской Аравии (SAGIA). Первый этап строительства города был завершен в 2010 году, а полностью завершить его планировалось к 2020 году. Город должен был диверсифицировать экономику страны, основанную на нефти, путем привлечения прямых иностранных и внутренних инвестиций. Город также должен был обеспечить создание до миллиона рабочих мест[4][5]. После завершения строительства прогнозировало население города в 2 миллиона человек. К 2018 году его население составляло всего 7 000 человек. Financial Times написала, что город послужил предупреждением для грандиозных мегапроектов в регионе, поскольку проект значительно отставал от первоначальных грандиозных предложений, стоявших за ним.

Примечания править

  1. "Может ли Саудовская Аравия не зависеть от нефти?". vestifinance.ru. Архивировано 25 января 2018. Дата обращения: 24 января 2018.
  2. Smith, Sylvia (2015-03-20). "Saudi Arabia's new desert megacity". BBC News (англ.). Архивировано 7 мая 2019. Дата обращения: 24 января 2018.
  3. 1 2 "Saudi Arabia's sleepy city offers prince a cautionary tale". Financial Times. 2018-05-27. Архивировано 11 декабря 2022. Дата обращения: 26 июля 2022.
  4. Thorold, Crispin (June 11, 2008). "BBC - New cities rise from Saudi desert". BBC News. Дата обращения: 5 января 2010.
  5. Mouawad, Jad (January 20, 2008). "New York Times - The Construction Site Called Saudi Arabia". The New York Times. Дата обращения: 7 мая 2010.