Википедия

Russian Racing Championship

Russian Racing Championship (сокращенно RRC) — кузовной турнир по автомобильным кольцевым гонкам, пришедший на смену Russian Touring Car Championship[1][2]. Статус соревнований — чемпионат России и Кубок России. Гоночная серия была создана в 2012 году при содействии РАФ, просуществовала два сезона, по окончании 2013 года была преобразована в Российскую серию кольцевых гонок с новым промоутером[3].

Russian Racing Championship
Изображение логотипа
Категория Кузовные
Страна или регион Россия Россия
Дебют 2012
Роспуск 2013
Конструкторы BMW
SEAT
LADA
Ford
Renault
Honda

В сезоне 2012 серия объединила 8 зачетов чемпионата России и Кубка России: Туринг, Супер-Продакшн, Туринг-Лайт, Национальный, Митджет, Legends, Формула-Россия и GT-Rus.

История править

 
GRID-Girls. 1 этап, Смоленское кольцо

В начале 2012 года Российской Автомобильной Федерацией (РАФ) было принято решение о том, что впервые соревнования всех классов отечественного «кольца» будут проводиться в рамках одного гоночного уик-энда. Новый объединённый чемпионат и кубок России получил название Russian Racing Championship (сокращённо — RRC), организацией его также занималась РАФ. Турнир включал восемь этапов на пяти различных трассах, в том числе и на свежепостроенной Moscow Raceway в Волоколамском районе Подмосковья. На старт выходили более ста пилотов. К «кузовным» классам Туринг, Супер-Продакшн, Туринг-Лайт и Национальный добавились заезды на компактных спортпрототипах MitJet и Legends, и класс GT-Rus («Гран Туризмо»)[4].

Несчастные случаи править

19.08.2012 погиб пилот команды «Химки Моторспорт» Юрий Семенчев[5], не справившись с управлением и врезавшись в отбойник на трассе Смоленское кольцо.[6]

09.06.2013 Станислав Минский из команды B-TUNING, пилотируя SEAT Leon класса «Туринг» при входе в последний поворот трассы Moscow Raceway после длинной прямой, на скорости около 200 км/ч врезался в заднюю часть Renault Clio класса «Супер Продакшн» опытнейшего пилота Виктора Козанкова, после чего обе машины отлетели в отбойник. Гонка была остановлена красными флагами. Козанков не пострадал. Минский был доставлен в госпиталь. От удара у пилота раскололся шлем, однако он отделался несколькими ушибами и сотрясением мозга, оба автомобиля не подлежали восстановлению.[7]

Спортивный регламент править

[8]

Об этапе править

 
Сергей Шалунов. Класс Туринг-лайт, 8 этап, Смоленское кольцо

В RRC существует 8 классов: «Туринг», «Супер-Продакшн», «Туринг-Лайт», «Национальный», «MitJet», «Legends», «GT» и «Формула-Россия». Следующие классы сгруппированы в отдельные заезды по объёму двигателя: «Объединенный 2000» включает «Туринг» и «Супер-Продакшн», «Объединенный 1600» — «Туринг-Лайт» и «Национальный». Этап состоит из трех дней: один тренировочный и два гоночных.

Квалификация править

Все классы проходят обязательную квалификацию, по итогам которой формируется стартовая решётка гонки. Во время квалификационного заезда необходимо показать лучшее время круга на трассе.

Классы «Объединенный 1600», «Объединенный 2000»: первая квалификация 20 мин., вторая — 10 мин. (во второй квалификации принимают участие пилоты, занявшие по итогам первой квалификации места с 1 по 6).

Классы «Легендс», «МитДжет» и «Формула-Россия» : квалификация 20 мин.

Класс «GT-Rus»: квалификация 30 мин.

За это время необходимо показать максимально хороший результат, однако при желании можно сойти с дистанции и раньше. По результатам квалификационных заездов формируется стартовая решетка гонки.

У класса «Легендс» также проходит дополнительная пятикруговая гонка (25 мин) — Хит — результаты которой суммируются с результатами квалификации для формирования стартовой решетки основной гонки.

Гонки править

 
Объединенный заезд 2000. 3 этап, Нижегородское кольцо

«Объединенный 2000» и «Объединенный 1600»: в течение этапа проводятся две гонки по 30 минут, в течение которых пелетон проезжает 15 кругов. Во время первой гонки пелотон проезжает так называемый прогревочный круг за машиной safety car, чтобы привести резину в рабочее состояние (прогреть), и когда safety car покидает трассу, гонщики стартуют с хода. Во второй гонке применяется процедура реверсивного старта. Шесть пилотов, показавшие лучшие результаты в первом заезде, стартуют в обратном порядке (пришедший шестым стартует первым, пятый — вторым и так далее), остальные — согласно занятым местам. Старт дается с места — после прогревочного круга пилоты вновь останавливаются на стартовой прямой и ждут сигнала судьи.

«GT-Rus»: в течение этапа проводится одна гонка, которая длится 1 час с обязательной остановкой на пит-лейн. Продолжительность остановки определяется на основании среднего темпа экипажа в квалификации. Минимальное время остановки (для самого медленного экипажа) — 1 минута. Интервал для остановки — с окончания 20-й до окончания 35-й минуты гонки. Старт с хода.

«МитДжет» и «Формула-Россия»: в течение этапа проводится две гонки по 20 минут. Гонка длится 10 кругов, стартовая решетка формируется в первый гоночный день по итогам квалификации, во второй — по итогам первой гонки. Старт с хода.

«Легендс»: в течение этапа проводится две гонки по 20 минут. Гонка длится 10 кругов, стартовая решетка в каждый из гоночных дней формируется по итогам квалификации и хита. Старт с хода.

По итогам каждой гонки проводится награждение в личном и командном зачетах классов.

Победители этапа править

После каждой гонки трое пилотов или экипажей поднимаются на пьедестал, но победители всего этапа объявляются по итогам гоночного дня. Ими становятся спортсмены, набравшие максимальное количество очков в сумме за две гонки. При равенстве очков победитель определяется по лучшему результату во второй гонке (для классов «Туринг», «Супер-продакшн», «Туринг-лайт», «Национальный», «МитДжет», «Формула-Россия» и «Легендс»). Начисление очков в командном зачёте производится по сумме очков, набранных водителями, заявленными командой на этапе.

Для класса «GT-Rus» очки по этапам не суммируются. Каждый этап для этого класса является самостоятельным и отдельным.

Классы турнира[9] править

Чемпионат и Кубок России по автомобильным кольцевым гонкам включает в себя 8 различных гоночных классов: Туринг, Супер-Продакшн, Туринг-Лайт, Национальный, MitJet, Legends, Формула-Россия и GT-Rus. С 6 этапа в рамках Чемпионата появился ещё один зачет — Seat Super Copa.[10]

  •  
    Туринг
  •  
    Супер-продакшн
  •  
    Туринг-лайт
  •  
    Национальный
  •  
    МитДжет
  •  
    Легендс
  •  
    Формула-Россия
  •  
    GT-Rus
  •  
    Seat Super Copa

Трассы RRC править

№ Герб Город/Район Трасса Схема
1   Смоленская область: Дорогобуж Смоленское кольцо  
2   Республика Татарстан: Казань Каньон  
3   Нижегородская область: Богородск Нижегородское кольцо  
4   Московская область: Раменский район Трасса АДМ  
5   Московская область: Волоколамский район Moscow Raceway  

Чемпионы сезона 2012 править

Личный зачет править

 
Владимир Шешенин, класс Национальный
Класс Чемпион Команда Город Автомобиль Очки
Туринг Фролов Александр ТНК racing team Оренбург BMW E-90 1350
Супер-Продакшн Кричевский Василий Lemminkainen Москва Honda Civic Type R 267,5
Туринг-Лайт Грачев Михаил Личный зачет Омск Ford Fiesta 1200
Национальный Шешенин Владимир АВТОВАЗ ПРОО Екатеринбург ВАЗ 1119-37 884
МитДжет Маркозов Дэвид Мегафон Моторспорт Москва МитДжет 1007
Seat Super Copa Николаев Андрей Личный зачет Москва Seat Leon 341

Командный зачет править

 
МегаФон Моторспорт: Дэвид Маркозов и Сергей Трофимов
Класс Команда Город Автомобиль Пилоты Очки
Туринг ТНК racing team Москва BMW E-9
BMW E46 		Фролов Александр

Добровольский Дмитрий

 2333
Супер-Продакшн Химки Моторспорт Химки Honda Civic type R Стрельченко Владимир
Раев Михаил 		390
Туринг-Лайт ПСМ-Team80 Владимир Лада 11196 Сальников Александр
Мезенцев Василий 		1668
Национальный АВТОВАЗ ПРОО Екатеринбург ВАЗ 1119-37 Шешенин Владимир
Кобенко Александр 		1278
МитДжет Мегафон Моторспорт Москва МитДжет Маркозов Дэвид
Трофимов Сергей 		1765,5

Официальные партнеры 2012 править

См. также править

Примечания править

  1. ↑ Новая эра российского автоспорта Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine
  2. ↑ Все кольцевые гонки — в «одном флаконе». Дата обращения: 1 ноября 2012. Архивировано 11 мая 2012 года.
  3. ↑ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ (О РСКГ). РСКГ. Архивировано 31 марта 2019 года.
  4. ↑ Сергей Зиновьев. Всё, что движется. За рулём, №7, 2012 (июль 2012). Дата обращения: 19 октября 2019. Архивировано 19 октября 2019 года.
  5. ↑ На гонках RRC погиб пилот Юрий Семенчев. Дата обращения: 10 ноября 2012. Архивировано из оригинала 6 октября 2012 года.
  6. ↑ Официальное сообщение о гибели пилота на сайте RRC Архивировано 9 ноября 2012 года.
  7. ↑ Информация о втором этапе 2013 на сайте RRC Архивировано 23 августа 2013 года.
  8. ↑ Правила RRC Архивировано 17 октября 2012 года.
  9. ↑ Галерея RRC Архивировано 8 ноября 2012 года.
  10. ↑ Новый зачет — «Seat Super Copa» Архивировано 29 марта 2013 года.

Ссылки править

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Russian_Racing_Championship&oldid=135784176