Авиатика-МАИ-910

Авиатика-МАИ-910 Интерфлай — лёгкий самолёт.

МАИ–910 Интерфлай
Тип сверхлёгкий самолёт
Разработчик ОСКБЭС МАИ
Первый полёт 22 июня 1995

Разработан в ОСКБЭС МАИ (Отраслевое специальное конструкторское бюро МАИ). Проектирование Авиатика-МАИ-910 велось с соблюдением международных норм летной годности JAR VLA. Первый вылет самолёта состоялся в 1995 году. Конструктивные особенности — быстроскладывающееся крыло.

Лётно-технические характеристикиПравить

  1. Экипаж: 2 человека
  2. Тип двигателя — «Rotax-912»
  3. Мощность двигателя, л. с. — 80
  4. Максимальная взлётная масса, кг — 620
  5. Масса пустого самолёта, кг — 380
  6. Максимальная скорость горизонтального полёта, км/ч — 155
  7. Скорость сваливания, км/ч — 76
  8. Скорость отрыва, км/ч — 80
  9. Максимальная скороподъёмность у земли, м/с — 3,5
  10. Длина разбега, м — 150
  11. Длина пробега, м — 145
  12. Практическая дальность полёта, км — 400
  13. Практический потолок, м — 3000
  14. Эксплуатационные перегрузки — −2…+4
  15. Длина самолёта, м — 5,2
  16. Высота на стоянке, м — 2,4
  17. Размах крыла, м — 10,7
  18. Площадь крыла, м² — 11,2

СсылкиПравить