Автомагистрали Северной Македонии

(перенаправлено с «Автомагистрали Республики Македонии»)

Автомагистрали в Северной Македонии называются «автопат» (макед. автопат) и имеют текущую протяжённость 317 км (к 2021 году планируется увеличить её до 374 км)[1]. На 1 км² площади в среднем приходится 10 м автомагистрали (либо на 1000 человек — 125 м автомагистрали). Действующая система автодорог создана на основе дорог СФРЮ, но проходит модернизацию для соответствия требованиям Евросоюза. В стране действует ограничение скорости движения по автомагистралям в 130 км/ч, знаки — зелёного цвета (как в Швейцарии, Италии, Дании, Швеции, Греции, Литве и США), дорожная разметка — белого (идёт постепенный переход от жёлтого цвета к белому). В стране есть и платные дороги (макед. патарини) протяжённостью от 20 до 40 км, проезд по которым стоит от 30 до 80 динаров[2]. Ведутся работы на магистралях A1, A2 и A3[3].

Знак автомагистрали — «автопат»
Автомагистрали Северной Македонии в 2019 году

Автомагистрали править

А1 править

 
Участок А1 у Велеса

Автомагистраль А1 «Дружба» начинается в Табановце  (макед.) (на границе с Сербией у Прешево), проходит через Куманово (развилка с А2), Петровец (аэропорт Скопье у Скопье (развилка с А3), Велес, Градско (развилка с А5), Неготино (развилка с А7) и до границы с Грецией в Богородице  (макед.) и Эвзони у Гевгелии. Большая часть автомагистрали была построена во время СФРЮ: первый участок был открыт в 1979 году. Однако строительство завершилось в 2004 году незадолго до начала Афинской Олимпиады.

На 30-километровом участке между аэропортом Скопье и Велесом автомагистраль разделяется на несколько дорог, создавая дополнительную дистанцию в несколько километров. Северная дорога является основной, южная дорога является односторонней автострадой с крутыми поворотами. Пока в планах не стоит разделять северный маршрут на несколько дорог. Автомагистраль А1 входит в состав E 75.

А2 править

 
Развилка А1 и А2

Автомагистраль А2 «Мать Тереза» соединяет Криву-Паланку и Деве-Баир с болгарской границей и Охридом. Маршрут проходит через кольцо в Скопье и включён в дорогу, соединяющую Тетово и Гостивар. Часть маршрута проходит Кичево. Планируется сделать эту автомагистраль четырёхполосной к 2018 году. В настоящее время только участок Миладиновцы — Гостивар (развилка с А1) разделён барьером на месте сплошной, участок Тетово — Гостивар (25 км) ещё обустраивается.

А3 править

 
Участок А1 Демир Каплия—Смоквица
 
A2 участок Скопье

Автомагистраль А3 «Гоце Делчев» после завершения строительства соединит запад и восток страны: он пройдёт через Делчево (у болгарской границы), Кочани, Штип (развилка с А4), Велес (развилка с А1), Прилеп и Битолу, закончившись в Охриде (развилка с А2). Строительство 47-километрового участка должно завершиться в 2017 году и соединить Скопье и Штип[4].

A4 править

Автомагистраль А4 должна соединить Скопье с косовской границей. Планируется переоборудовать часть имеющейся дороги в автомагистраль в ближайшем будущем. Дорога входит в состав E 65. Идёт строительство участка, который соединит Штип (развилка с А3) через Радовиш и Струмицу с болгарской границей у Ново-Село.

Примечания править

  1. Most Modern Highway Will Take Travelers to Ohrid Архивная копия от 10 мая 2017 на Wayback Machine  (англ.)
  2. ПАТНА МРЕЖА Архивная копия от 29 марта 2017 на Wayback Machine  (макед.)
  3. Macedonia: Prime Minister Dimitriev Expects Skopje-Stip Highway to Be Fully Built in 2017 Архивная копия от 10 мая 2017 на Wayback Machine  (англ.)
  4. Мисајловски: Инвестиции од 800 милиони евра за нови автопатишта (макед.). Vecer.mk (9 октября 2015). Дата обращения: 30 марта 2018. Архивировано из оригинала 30 марта 2018 года.