БАЗ-А081.10
БАЗ А08110 «Василёк» — украинский высокопольный автобус малой вместимости, выпускающийся на Бориспольском автозаводе. Он создан в 2010 году и пришёл на смену модели БАЗ А079, выпускающейся в 2002—2015 годах[1].
| БАЗ-А081.10 | |
|---|---|
 | |
| Завод-изготовитель |
 БАЗ |
| Выпускался, гг | 2010 — настоящее время |
| Экземпляры | 600 |
| Полная масса, т | 9 |
| Снаряжённая масса, т | 5,2 |
| Макс. скорость, км/ч | 90 |
| Класс автобуса | высокопольный малый городской |
| ЭКО стандарт | Евро-3 |
| Вместимость | |
| Мест для сидения | 15 |
| Полная вместимость (8 чел./м²) | 45 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 7700/8000 |
| Ширина, мм | 2340 |
| Высота по крыше, мм | 2920/2940 |
| База, мм | 4200 |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров | 2 |
| Формула дверей | 2+1 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Hino HA6DTI3N-BSIII |
| Система питания | Дизель |
| Тип топлива | Дизельное |
| Мощность, л. с. | 160 л. с. |
| Трансмиссия | |
| Модель коробки передач | ZF 5-36 OD |
| Тип коробки передач | механическая |
| Количество передач | 5 |
| Подвеска | |
| Тип задней подвески | зависимая |
| Тип передней подвески | зависимая |
Впервые модель представлена в 2010 году[2]. Представляет собой автобус, близкий по габаритам к БАЗ А079, но с современной отделкой и комфортабельным салоном. Всего выпущено не менее 600 экземпляров.
Описание править
Автобус «Василёк» вмещает в себя 45 пассажиров, из них 30 — стоящие, 15 — сидячие. Как и другие городские автобусы малой вместимости, имеет две автоматические двери с возможностью аварийного ручного открывания.
Шасси взято от индийской модели Ashok Leyland Eagle. Сам автобус комплектуется 6-литровым двигателем китайского производства Hino HA6DT13N-BSIII Евро-3. За всю историю производства автобус комплектуется 5-ступенчатой механической трансмиссией немецкого производства ZF 5-36ОD, рулевое колесо имеет гидроусилитель, также присутствует антиблокировочная система. Колёсные подвески транспортного средства зависимые, на двух параболических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости и двумя телескопическими гидравлическими амортизаторами, шины — 235/75R17,5[3].
Модельный ряд состоит из моделей Эталон-А08115-20 (двигатель Ashok Leyland H6E4S123 Евро-4), Эталон-А08210 (двигатель ТАТА 697 ТС 65 Евро-3)[4] и Эталон-А08116 (двигатель Ashok Leyland H6E5SD123 Евро-5), причём первая появилась в 2012 году, вторая — в 2013 году, последняя — в 2017 году.
Модификации править
- Эталон А08110 «Василёк» — первый серийный вариант с двигателем Hino HA6DTI3N-BSIII, всего выпущено не менее 130 экземпляров.
- Эталон-А08110ш — школьный автобус, аналог предыдущей модификации, всего выпущено не менее 57 экземпляров.
- Эталон-А081.11 — 43-местный автобус среднего класса с 23 местами для сидения, передняя дверь двустворчатая, двигатель — Hino HA6DTI3N-BSIII, всего выпущено не менее 60 экземпляров.
- Эталон А08111ш — школьный автобус, аналог предыдущей модификации, всего выпущено не менее 88 экземпляров.
- Эталон А08115-20 «Василёк» — междугородный автобус среднего класса вместимостью 46 мест, из которых 26 — для сидения, передняя дверь одностворчатая, двигатель — Ashok Leyland H6E4S123, всего выпущено не менее 4 экземпляров.
- Эталон А08116 — междугородный автобус среднего класса, двигатель — Ashok Leyland H6E5SD123, всего выпущено не менее 2 экземпляров.
- Эталон А08116ш — школьный автобус, аналог предыдущей модификации, всего выпущено не менее 305 экземпляров.
- Эталон А08210 «Василёк» — междугородный автобус среднего класса, двигатель — ТАТА 697 ТС 65, всего выпущено не менее 1 экземпляра.
| БАЗ-А081.11 | |
|---|---|
| | |
| Завод-изготовитель |
БАЗ |
| Выпускался, гг | 2011 — настоящее время |
| Полная масса, т | 9 |
| Снаряжённая масса, т | 5,8 |
| Класс автобуса | высокопольный малый городской |
| ЭКО стандарт | Евро-3 |
| Вместимость | |
| Мест для сидения | 22 |
| Полная вместимость (8 чел./м²) | 43 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 7700 |
| Ширина, мм | 2340 |
| Высота по крыше, мм | 2920 |
| База, мм | 4200 |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров | 2 |
| Формула дверей | 2+1 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Hino HA6DTI3N-BSIII |
| Система питания | Дизель |
| Тип топлива | Дизельное |
| Мощность, л. с. | 160 л. с. |
| Трансмиссия | |
| Модель коробки передач | ZF 5-36 OD |
| Тип коробки передач | механическая |
| Количество передач | 5 |
| Подвеска | |
| Тип задней подвески | зависимая |
| Тип передней подвески | зависимая |
БАЗ-А081.11 править
БАЗ А08111 «Василёк» — украинский высокопольный автобус малой вместимости, выпускающийся на Бориспольском автозаводе с 2011 года. В отличие от БАЗ-А081.10, автобус имеет увеличенное количество мест для сидения и может использоваться даже на пригородных маршрутах. Передняя дверь автобуса двустворчатая, двигатель — Hino HA6DTI3N-BSIII Евро-3[5].
Шасси автобуса — Ashok Leyland Eagle, унифицировано с автобусами БАЗ-А081.10 и БАЗ-А081.20.
Описание править
Автобус БАЗ-А081 одиннадцатой модификации вмещает в себя 43 пассажира, из них 22 — сидячие и 21 — стоящие. Как и другие городские автобусы малой вместимости, имеет две автоматические двери с возможностью аварийного ручного открывания.
Шасси взято от индийской модели Ashok Leyland Eagle. Сам автобус комплектуется 6-литровым двигателем китайского производства Hino HA6DT13N-BSIII Евро-3. За всю историю производства автобус комплектуется 5-ступенчатой механической трансмиссией немецкого производства ZF 5-36ОD, рулевое колесо имеет гидроусилитель, также присутствует антиблокировочная система. Колёсные подвески транспортного средства зависимые, на двух параболических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости и двумя телескопическими гидравлическими амортизаторами, шины — 235/75R17,5[6].
Модификации править
- Эталон А081.11 — 43-местный автобус среднего класса с 23 местами для сидения, передняя дверь двустворчатая, двигатель — Hino HA6DTI3N-BSIII, всего выпущено не менее 60 экземпляров.
- Эталон А08111ш — школьный автобус, аналог предыдущей модификации, всего выпущено не менее 88 экземпляров.
Примечания править
- ↑ БАЗ А08110 - наследник модели БАЗ А079 | Белгородский автобус | ВКонтакте. vk.com. Дата обращения: 17 ноября 2021.
- ↑ Автосалон TIR 2010: Новые автобусы «Эталон». Автоцентр.ua (6 октября 2010). Дата обращения: 17 ноября 2021. Архивировано 17 ноября 2021 года.
- ↑ Почему автобусы БАЗ А081 становятся все популярнее среди перевозчиков: Авто новости от AUTO-Consulting - БАЗ. www.autoconsulting.com.ua. Дата обращения: 17 ноября 2021. Архивировано 8 февраля 2015 года.
- ↑ БАЗ-А081.10 Euro3 5,75D диагностировать (рус.). AUTO TECHNOLOGY. Дата обращения: 17 ноября 2021. Архивировано 17 ноября 2021 года.
- ↑ Хрещатик - новини та життя української столиці (укр.). http://kreschatic.kiev.ua/. Дата обращения: 18 ноября 2021. Архивировано 27 марта 2020 года.
- ↑ Почему автобусы БАЗ А081 становятся все популярнее среди перевозчиков: Авто новости от AUTO-Consulting - БАЗ. www.autoconsulting.com.ua. Дата обращения: 18 ноября 2021. Архивировано 8 февраля 2015 года.
Ссылки править
- Официальный сайт БАЗ (укр.) (рус.)