Беляны (Варшава)

Беляны (польск. Bielany) — дзельница (район) Варшавы, самая северная из расположенных левом берегу Вислы. До введения нового административного деления Варшавы (1994) входила в состав дзельницы Жолибож.

Беляны
Флаг Герб
Флаг Герб
Варшава
Первое упоминание 1994
Прежний статус Дзельница (район)
Площадь 32,3  км²
Население 133778 чел.
Глава администрации Рафал Мястовский (бурмистр)
Станции метро Słodowiec, Stare Bielany, Wawrzyszew, Młociny
Телефонные коды 22
PL Warsaw bielany location.svg
Официальный сайт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Схема дзельницы Беляны
Архитектурный ансамбль монастыря камальдулов в Белянах
Казармы форта Вавжишев
Природный заповедник «Белянский лес»
Дворец Брюля в Млочинах
Млочинский парк весной
Северное общественное кладбище в Вульке Венгловой
Кладбище итальянских солдат

По данным GUS (главного статистического управления), на 31.12.2009, в дзельнице на площади 32,3 км2 проживало 133 778 жителей[1].

Административные границыПравить

Беляны граничат с дзельницами:

Восточная границей дзельницы проходит по Висле. Северная граница совпадает с северной границей Варшавы.

РайоныПравить

По данным Городской системы информации (Miejski System Informacji), Беляны разделяются на следующие территории (это деление, однако, не является административным)[2]:

  • Хомичувка (Chomiczówka)
  • Хута (Huta)
  • Ляс Белянский (Las Bielański)
  • Марымонт-Каскада (Marymont-Kaskada)
  • Марымонт-Руда (Marymont-Ruda)
  • Млочины (Młociny)
  • Пяски (Piaski)
  • Пляцувка (Placówka)
  • Радиово (Radiowo)
  • Старые Беляны (Stare Bielany)
  • Слодовец (Słodowiec)
  • Вавжишев (Wawrzyszew (osiedle)|Wawrzyszew),
  • Вулька Венглова (Wólka Węglowa)
  • Вжечоно (Wrzeciono)

Это деление было откорректировано 29 мая 2001 в соответствии с постановлением с постановлениями органов местного самоуправления дзельницы[3]:.

ИсторияПравить

На территории нынешних Белян, когда-то находившихся далеко за границами города Варшавы, издавна появлялись сельские населенные пункты. Наиболее населены были деревни Пулкув (Pólków) и Буракув (Buraków) (сегодняшние Марымонт и Ляс Белянский), Слодовец и Вавжишев. Большую роль в местной хозяйственной жизни играла речка Рудавка (Rudawka), пополняющая водой местные пруды и приводящая в движение многочисленные водяные мельницы, а также лесной промысел.

Во второй половине XVII века в Беляны был переведён из-под Кракова орден камальдулов, который здесь получили большие наделы земли и соорудил монастырский архитектурный ансамбль. Обособленно развивались Млочины как фрагмент королевских владений — в XVIII в. здесь возник дворец для министра Бруля (Bruhl). В XVIII веке была заложена деревня Вулька, позже ставшая Вулькой Венгловой, название которой предположительно указывает на освобождение населения от повинности по отношению к двору или старосте. В окрестностях также развивался Марымонт вокруг королевского двора.

Век XIX обозначился расширением крепости Варшава, особенно в 80-е годы, когда здесь возник ряд укреплений внутреннего и внешнего поясов обороны. В окрестностях Белян были построены Форт I («Беляны») и Форт II («Вавжишев»), на Марымонте — так называемые Марымонтские казармы и земляное укрепление, окружающее Бураков. Ограничения, связанные с застройкой предполья этих объектов, коснулись всей окружающей территории. В 1830 возникло Важишевское кладбище, там также существовала усадьба. В 18161861 на территории нынешних Белян работал также Агрономический институт (Instytut Agronomiczny) — высшее сельскохозяйственное учебное заведение.

В начале XX века на территории Хомичувки и Вавжишева начался приток новых поселенцев, здесь появляются мелкие садово-огороднические хозяйства. В 1916 расширились границы Варшавы, и в числе прочего к ней были присоединены Старые Беляны, Марымонт и Слодовец. Появляется новая городская застройка, особенно на новых городских территориях. План строительства города-сада Млочины в конце концов не был реализован, только в отдельных фрагментах. В межвоенный период были созданы также аэропорт Млочины, академия физического воспитания Юзефа Пилсудского (Akademia Wychowania Fizycznego Józefa Piłsudskiego), к центру города была проложена трамвайная линия. В 1939 часть нынешних Белян вошла в гмину Млочины, а район Марымонт — в северное староство столичного города Варшавы. В то время на 1639 га территории проживало 65,8 тыс. жителей.

После II мировой войны была образована дзельница Жолибож, к которой в 1951 были частично присоединены деревни из гмины Млочины: Пляцувка, Млочины, Вулька Венглова. В 19521952 началось строительство металлургического завода Хута Варшава (Huta Warszawa), которая стала одним из главным мест работы в дзельнице. В 70-х гг. XX в. пойменные ландшафты Кемпы Потоцкой были превращены в парк, а на территориях Вжечона, Вавжишева и Хомичувки начали возводиться жилые корпуса новых микрорайонов.

В 1994 году из состава дзельницы Жолибож выделилась дзельница Беляны.

Этимология названияПравить

«Беляны» могут происходить от:

  • белых плащей камальдулов;
  • белого цвета монастыря камальдулов — старейшего памятника старины на Белянах;
  • белых песков.

Достопримечательности и памятники стариныПравить

  • Белянский лес (Las Bielański) — лесной комплекс со статусом заповедник, находящийся к северу от ул. Подлесной;
  • Комплекс зданий монастыря камальдулов на Белянок — расположен в Белянском лесу на Полковой горе (Góra Polkowa). Рядом находится смотровая площадка с хорошим видом на Вислу, а также могила Станислава Сташица.
  • Кладбище итальянских солдат на ул. Марымонтской (Marymoncka), 40.
  • Остатки форта I («Беляны») и форта II («Вавжишев») крепости Варшава, построенные во II половине XIX века.
  • Млочинский лес (Las Młociński) — лесной комплекс на севере Белян.

Памятники природыПравить

  • Белянский лес
  • Млочинский лес (лес Новая Варшава, Las Nowa Warszawa) и Млочинский парк (лес) (Park Mlociński, Las Młociny)
  • Лес им. Самуила Линде (Las im. Samuela Lindego)
  • Природно-ландшафтный ансамбль «Млочинские дубы» (Zespół Przyrodniczo-Krajobrazowy «Dęby Młocińskie»)
  • Природно-ландшафтный ансамбль «Ольшина» (Zespół Przyrodniczo-Krajobrazowy «Olszyna»)
  • Парк при Белянском Лесе (Park przy Lesie Bielańskim)
  • Пруды Брустмана (Stawy Brustmana)
  • Пруды Келлера (Stawy Kellera)
  • Млочинские пруды (Stawy Młocińskie)
  • Потоцкая старица (Łacha Potocka)
  • Экологический уголок «У Млочинского леса» (Użytek ekologiczny «Przy Lesie Młocińskim»)

Образование, наука, культура и искусствоПравить

Высшие учебные заведения:

  • Академия физического воспитания Юзефа Пилсудского
  • Папский теологический факультет (Papieski Wydział Teologiczny)
  • Университет кардинала Стефана Вышинского (Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego)
  • Высшая школа туризма и отдыха (Wyższa Szkoła Turystyki i Rekreacji)

Научные институты:

  • Институт технологии электронных материалов (Instytut Technologii Materiałów Elektronicznych)
  • Институт метеорологии и водного хозяйства (Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej)
  • Институт спорта (Instytut Sportu)
  • Институт физиологии и патологии слуха (Instytut Fizjologii i Patologii Słuchu)

Другие образовательные учреждения: Отряд польского харцерства «Варшава Золибож» (Hufiec ZHP Warszawa Żoliborz)

Учреждения культуры и искусства:

  • Белянский центр культуры (Bielański Ośrodek Kultury) на ул. Гольдони (Goldoniego), д. 1
  • Филиал Белянского центра культуры на ул. Эстрады (Estrady), д. 112
  • Центр культуры «Хорошее место» (Dobre Miejsce) на ул. Девайтис (Dewajtis), д. 3, в Белянском лесу
  • Камальдульское подземелье (Podziemie Kamedulskie) на ул. Девайтис (Dewajtis), д. 3, в Белянском лесу

Промышленные объектыПравить

  • Металлургический завод «Хута Варшава» (Huta Warshawa) — специализируется в выпуске качественных сталей и сплавов
  • Институт технологии электронных материалов на ул. Вульчинской (Wólczyńska), д. 133
  • Другие предприятия

ПримечанияПравить

  1. POWIERZCHNIA I LUDNOŚĆ W PRZEKROJU TERYTORIALNYM W 2010 R. (польск.), s. 22, 2010-11-15
  2. Dzielnica Bielany Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine. Zarząd Dróg Miejskich, 2007. (польск.)
  3. Uchwała nr 1808 Zarządu Gminy Warszawa-Bielany z dnia 29 maja 2001 r. Архивная копия от 2 августа 2014 на Wayback Machine. Zarząd Dróg Miejskich, 2007. (польск.)

См. такжеПравить