Большой Каменный мост (Гатчина)

Большой Каменный мост (Трёхарочный мост) — несохранившийся пешеходный каменный арочный мост через протоку Белого озера в Дворцовом парке Гатчинского музея-заповедника.

Большой Каменный мост
Большой Каменный мост, фото до 1941 года
Большой Каменный мост, фото до 1941 года
59°34′19″ с. ш. 30°06′12″ в. д.HGЯO
Область применения пешеходный
Пересекает Белое озеро
Место расположения Гатчина
Конструкция
Тип конструкции арочный мост
Материал камень
Общая длина 32 м
Ширина моста 9,6 м
Подмостовой габарит 2,9 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор В. Бренна
Открытие 1797
Закрытие на реконструкцию 1887
Закрытие 1944
Объект культурного наследия народов РФ федерального значенияОбъект культурного наследия России федерального значения
рег. № 471710731080076 (ЕГРОКН)
объект № 4710204018 (БД Викигида)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

править

Каменный арочный мост через протоку Белого озера был построен в 1797 году. Имя архитектора неизвестно, но, вероятнее всего, это был В. Бренна[1]. На авторство Бренны указывали характерные детали оформления, применявшиеся зодчим и в других его постройках[2]. Работы велись под наблюдением каменных дел мастера Д. Висконти[3][4]. По-видимому, мост строился одновременно с Малым Каменным мостом на Круговой дороге на месте существовавшего ранее деревянного моста[5]. Как и Малый Каменный мост, Большой мост строился из местного известкового туфа: черницкого и пудостского. В XVIII веке мост называли мостом супротив плотины или Большим мостом в Аглинском саду[6][5]. Ограждениями моста были каменные балюстрады из пудостского камня с фигурными балясинами. По первоначальному проекту предполагалось украсить мост скульптурой — четырьмя фигурами кентавров на устоях и четырьмя фигурами сатиров на цилиндрических постаментах на промежуточных опорах[6][5], но в связи со смертью императора Павла I этот замысел не был воплощен[7][4]. Общая длина моста составляла 32 м, ширина — 9,6 м, высота свода над водой (центральный пролёт) — 2,9 м[8].

В 1842 году архитектором А. М. Байковым выполнен ремонт моста. В 1887 году был произведён капитальный ремонт моста по проекту архитектора Н. В. Дмитриева. Его заново сложили из местного камня на портландском цементе, с установкой бетонных балясин взамен повреждённых. Кирпичную арку оставили старую, но подвели под нее с каждой стороны по три ряда пятовых камней[8][9]. В 1939 году архитектором М. В. Красовским были выполнены обмерные чертежи Большого Каменного моста[7].

Мост производил исключительно сильное впечатление красотой силуэта и красочной гармонией оттенков камня. Характерным для силуэта моста были пологие линии ограждений — балюстрад, смыкавшихся на оси моста[10].

Зимой 1944 года мост был взорван немцами при оставлении города. Взрыв полностью уничтожил центральный пролет, повредив при этом своды малых арок[1]. После войны, в 1948 году, по проекту архитекторов С. Е. Путкевича и А. А. Кедринского[11] центральный пролёт перекрыли временным деревянным прогоном с перилами из берёзовых жердей. В 1954 и 1971 годах производились работы по нахождению и поднятию обломков со дна Белого озера[12]. В 1956 году были произведены обмеры сохранившейся конструкции моста. В 1970 году был разработан проект восстановления Большого Каменного моста, но реставрация так и не была выполнена[13]. К настоящему времени мост находится в руинированном состоянии. В январе 2022 года мост закрыт для проведения восстановительных работ[14][15].

 
Большой Каменный мост, 2012 год

Примечания

править
  1. 1 2 Иванова, 2019, с. 133.
  2. Пирютко Ю. М. Гатчина. Художественные памятники города и окрестностей. — С. 50.
  3. Три века Санкт-Петербурга: энциклопедия в 3-х томах. — Т. 1. Осьмнадцатое столетие. В 2 кн. — Кн. 1. А—М. — СПб., 2001. — С. 178. — 668 с. — ISBN 5-8465-0053-6.
  4. 1 2 Лисовский В. Г. Пригороды Ленинграда: архитектурный путеводитель. — Л.: Стройиздат. Ленинградское отделение, 1982. — С. 282. — 303 с.
  5. 1 2 3 Макаров, Петров, 1974, с. 52.
  6. 1 2 Лансере Н. Е. Винченцо Бренна. — СПб.: Коло, 2006. — С. 75. — 286 с.
  7. 1 2 Иванова, 2019, с. 134.
  8. 1 2 Макаров, Петров, 1974, с. 83.
  9. Столетие города Гатчины. 1796 11/XI 1896 г. Т.1. Исторические сведения / Сост. под ред. С. Рождественского. — Гатчина: Гатчинское дворцовое управление, 1896. — С. 293. Архивировано 28 января 2024 года.
  10. Памятники архитектуры пригородов Ленинграда, 1985, с. 302.
  11. Кедринский А. А., Колотов М. Г., Раскин А. Г., Медерский Л. А. Летопись возрождения: Восстановление памятников архитектуры Ленинграда и пригородов, разрушенных в годы Великой Отечественной войны немецко-фашистскими захватчиками. — Л.: Стройиздат. Ленинградское отделение, 1971. — С. 114. — 116 с.
  12. Иванова В. И. Тёмные и светлые аллеи Гатчинского парка // Гатчинская правда. — 2020. — 28 марта. Архивировано 23 сентября 2020 года.
  13. Иванова, 2019, с. 135.
  14. Начало работ по восстановлению Большого Каменного моста. Сайт СПб ГБУК «ГМЗ «Гатчина» (14 января 2022). Дата обращения: 18 января 2022. Архивировано 18 января 2022 года.
  15. Яна Ходаревская (2022-01-15). "Большой Каменный мост в Гатчине закроют на ремонт 17 января". «МК в Ленинградской области». Архивировано 18 января 2022. Дата обращения: 18 января 2022.

Литература

править
  • Памятники архитектуры пригородов Ленинграда. — Л.: Стройиздат, 1985. — 616 с. — 50 000 экз.
  • Макаров В. К., Петров А. Н. Гатчина. — Л.: Искусство. Ленинградское отделение, 1974. — 102 с.
  • Иванова В. И. Отражённые в водах. О реставрации мостов Гатчинского парка // Век реставрации пригородных дворцов. Трагедия и триумф: Сборник статей по материалам научно-практической конференции ГМЗ «Петергоф». — СПб.: ГМЗ «Петергоф», 2019. — С. 130—138.

Ссылки

править