Открыть главное меню

Брешиа

(перенаправлено с «Брешия»)

Бре́шиа[1][2] (итал. Brescia — Бре́ша[3], на брешианском диалекте Brèhä, ломб. Brèsa, зап.-ломб. Bressa, Brèscia, лат. Brixia) — город на севере Италии, в Ломбардии, административный центр одноимённой провинции[4].

Коммуна
Брешиа
Brescia
Tramonto su Brescia (Foto Luca Giarelli).jpg
Флаг Герб
Флаг Герб
45°32′ с. ш. 10°14′ в. д.HGЯO
Страна  Италия
Область Ломбардия
Провинция Брешиа
Мэр Эмилио Дель Боно
История и география
Прежние названия Brixia
Площадь 90,34 км²
Высота центра 149 м
Тип климата умеренный
Часовой пояс UTC+1, летом UTC+2
Население
Население 196 533 человек (2016)
Плотность 2175,48 чел./км²
Катойконим брешианец, брешианка (bresciani)
Официальный язык итальянский
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +39 030
Почтовый индекс 25100
Автомобильный код BS
ISTAT 017029
Прочее
Награды Серебряная медаль «За воинскую доблесть»
comune.brescia.it  (итал.)
Брешиа на карте
Брешиа
Брешиа
Брешиа на карте
Брешиа
Брешиа

Археологическая зона, включающая римский форум и монастырь Сан-Сальваторе-Санта-Джулия, являются частью группы исторических зданий под названием «Лангобарды в Италии, сосредоточия власти, 568—774 н. э.», которая стала частью Всемирного наследия ЮНЕСКО в 2011 году[5][6].

Покровителями коммуны почитаются святые Фаустин и Иовита, празднование 15 февраля.

Содержание

ГеографияПравить

Город находится в предгорьях Альп, на реке Гарца. Брешиа расположена на высоте 150 м, в 99 км к востоку от Милана, на обширной плодородной равнине, у подошвы горы Маддалена. Из Брешиа в долину Камоника проложена железная дорога Брешиа-Изео-Эдоло.

ИсторияПравить

Брешиа была древнегалльским городом, называлась в древности Brixia и была столицей ценоманов. Жители были союзниками римлян, когда Ганнибал перешёл Альпы и начал с ними войну.

Позже римляне поселили здесь своих колонистов, благодаря которым город скоро достиг высокой степени процветания и стал одним из важнейших городов Транспаданской Галлии[7]. Разрушенный гуннами в эпоху великого переселения народов, он вскоре был отстроен заново и после падения Остготского королевства разделил судьбу большей части городов Верхней Италии.

Лангобарды, потом Карл Великий и франки, Немецкая империя и местные князья попеременно вступали в обладание им. Несмотря на эти перемены, он всё-таки достиг большого благосостояния и могущества. В результате длительной борьбы горожан с сеньором (епископом) Брешиа в XII веке приобрела права городской коммуны. После прекращения Саксонской династии в Германии он достиг самостоятельности, присоединился к союзу ломбардских городов против императора Фридриха Барбароссы и после победы над последним (при Леньяно в 1176 году) добился по Констанцскому миру признания своей независимости.

Император Фридрих II безуспешно осаждал город в 1238 году, Генрих VII завоевал его в 1311 году. В 1339 году Брешиа перешла под власть Висконти, в 1428 году к Венеции. После падения Венецианской республики — крепость австрийских Габсбургов. В итальянской войне 1859 года Брешиа стала на сторону Савойской династии, которой и была уступлена вместе с остальной Ломбардией.

Австрийская крепостьПравить

В 1796 году Наполеон Бонапарт отнял Брешию у венецианцев и заключил в ней перемирие с Неаполем. Скоро после этого город был взят австрийцами под начальством Вурмзера, но последний должен был снова отдать его Ожеро. 21 апреля 1798 года город взят Суворовым, который командовал русскими и австрийскими войсками. В этом бою отличился генерал-майор князь Багратион. Лишь в 1815 году Брешиа досталась Австрии.

В восстании 1848 года брешианцы принимали активное участие. Уже в марте, при первом известии о событиях в Милане, они взялись за оружие и заставили австрийский гарнизон сдаться. Но в противоположность миланским республиканцам, город деятельно хлопотал о присоединении к Пьемонту. После сражения при Кустоцце и капитуляции Милана он подвергся участи прочих ломбардских городов. Когда в марте 1849 года снова вспыхнула война между Пьемонтом и Австрией, Брешиа была единственным значительным городом Ломбардии, население которого восстало против австрийского господства. Так как город, после поражения пьемонтцев при Новаре, не хотел сдаться добровольно, то 30 марта Гайнау осадил его, и в то же время против него открыта была жестокая бомбардировка из оставшейся в руках австрийцев цитадели. Жители защищались до полудня 2 апреля, в основном среди дымящихся развалин. Гайнау обещал пощадить жизнь и имущество жителей под условием уплаты контрибуции более чем в 6 млн лир.

ДостопримечательностиПравить

Павел Муратов описал своё впечатление от Брешии начала XX века следующим образом:

Узкие улицы вьются среди садов в гористой части города, в то время как Лоджия, над которой работали чуть ли не все великие зодчие Венето вплоть до Сансовино и Палладио, прелестная площадь перед ней, портики лавок и Toppe дель Оролоджио с бронзовыми куклами, ударяющими в колокол, свидетельствуют ясно, что всем здесь владеет крылатый лев Сан-Марко. Нет ничего, однако, более неожиданного, чем встретить в этом венецианском окружении остатки римского форума и целый веспасиановский храмик, обращенный ныне в музей древностей и хранящий в стенах своих крылатую Победу. Была какая-то первая Брешия, позднеримская и раннехристианская, византийская и лангобардская, соседствовавшая с Миланом Амвросия и с Равенной Галлы Плацидии. И о том, что она была сильна и богата в столь часто увлекающую нас эпоху basse empire, мы можем судить по обилию, редкостности и даже изысканности памятников, наполняющих её античный и средневековый музеи.

Брешиа и по сей день сохранила черты древнеримской планировки и остатки римских общественных сооружений. Бывшие крепостные валы теперь обращены в места для прогулок; но на северной стороне сохранился ещё укрепленный замок, расположенный на высокой и крутой скале и господствующий над городом. С архитектурной точки зрения интерес представляют ратуша XI—XIII вв., собор (Дуомо Веккьо, XI—XV вв.), ренессансные и барочные дворцы и церкви.

В Брешии начинается и заканчивается историческая автогонка «Милле Милья» (Тысяча миль) [1], проходящая в мае каждого года.

Старый собор (справа) и Новый собор (слева) Палаццо делла Лоджия Капитолийский храм на форуме (Всемирное наследие) Брешиа замок

ТранспортПравить

В городе с 2013-го года действует метрополитен[8].

В астрономииПравить

В честь Брешии назван астероид (521) Бриксия, открытый в 1904 году.

ПримечанияПравить

  1. Италия, Ватикан, Сан-Марино, Мальта // Атлас мира / сост. и подгот. к изд. ПКО «Картография» в 2009 г. ; гл. ред. Г. В. Поздняк. — М. : ПКО «Картография» : Оникс, 2010. — С. 60—61. — ISBN 978-5-85120-295-7 (Картография). — ISBN 978-5-488-02609-4 (Оникс).
  2. Брешиа // Словарь географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. — С. 59.
  3. Инструкция по русской передаче географических названий Италии. — М.: Наука, 1977. — С. 23.
  4. Брешиа // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  5. Brescia: description of heritage (англ.). italialangobardorum.it. Дата обращения 14 августа 2014.
  6. Лангобарды в Италии, сосредоточия власти, 568 -774 н.э.. ЮНЕСКО. Дата обращения 14 августа 2014.
  7. Брешиа // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
  8. Metrò, oltre 5 milioni di passeggeri in sei mesi (5 September 2013). Дата обращения 30 сентября 2013.

ЛитератураПравить

СсылкиПравить