Буревестник (пароход)


«Буревестник» — советский пароход. До 1918 года носил имя «Русь»[1]. В 1926 году затонул в Морском канале Ленинградского торгового порта.

«Буревестник»
Флаг  СССР
Класс и тип судна Пароход
Порт приписки Ленинград
Спущен на воду 1899
Выведен из состава флота 1926
Статус затонул

КатастрофаПравить

Пароход «Буревестник» вышел из Ленинграда в Кронштадт 29 августа 1926 года. На рейс было продано 404 билета; численность команды составляла 11 человек. Встречным курсом по Морскому каналу из Кронштадта шёл немецкий пароход «Грета»[2]. Предприняв манёвр для расхождения со встречным судном правыми бортами, помощник капитана Храбунов допустил столкновение со стенкой Хлебного мола. Получив пробоину, он дал задний ход, но судно начало садиться и через 15-20 минут опустилось на дно.

В результате аварии погибло 65 человек[3][4](по другим данным 59[5]). На тот момент времени это была крупнейшая по числу жертв катастрофа гражданского парохода в невоенное время в Ленинграде (она превысила число жертв затонувшего 7 апреля 1907 года на Неве парохода «Архангельск», принадлежащего купцу Шитову и обслуживавшего перевоз от Пальменбахской набережной около Смольного на Охту, когда погибло 39 человек[6] [7] [8]).

Суд, состоявшийся 8 ноября 1926 года признал виновным в катастрофе капитана Пийспанена (отсутствовавшего на пароходе в момент катастрофы) и его помощника Храбунова и приговорил их к 4 годам тюрьмы.

ИсточникиПравить

ПримечанияПравить

  1. Советский «Титаник». Как помощник капитана пустил на дно судно в Кронштадте. Аргументы и факты (29.08.2015). Дата обращения 30 июля 2018.
  2. См. схему столкновения из официального доклада комиссии НКПС
  3. Скрягин Л. Н. «300 катастроф, которые потрясли мир».
  4. Курушин М., Непомнящий Н. Великая книга катастроф — М.: ОЛМА Медиа Групп, 2006. стр. 357
  5. В узком заливе Морского канала
  6. Катастрофа на Неве
  7. Волкова О. Свобода судоходству Архивная копия от 29 июня 2007 на Wayback Machine
  8. Питерский «Титаник» затонул у Смольного