Железнодорожная станция Волос
Железнодорожная станция Волос (греч. Σιδηροδρομικός Σταθμός Βόλου) ― железнодорожная станция в городе Волос, Греция. Расположена в самом городе (близко к порту). Открыта 22 апреля 1884 году компанией Железные дороги Фессалии (ныне является частью Организации железных дорог Греции). Сегодня TrainOSE ежедневно организует три ежедневных рейса в Ларису. Железным дорогам Фессалии раньше принадлежала лишь небольшой участок дорог между Милеаи и Волосом, однако ныне ветка проложена и до деревни Ано Лехония (12 км от Волоса)[1].
| Станция | |
| Волос греч. Σιδηροδρομικός Σταθμός Βόλου | |
|---|---|
| Лариса ― Волос | |
 | |
| 39°21′54″ с. ш. 22°56′12″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Магнисия |
| Оператор | TrainOSE |
| Дата открытия | 22 апреля 1884 |
| Расположение | |
| Код в «Экспресс-3» | 7300356 |
| Соседние о. п. | Melissiatika railway station[d] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История править
Станция была торжественно открыта 22 апреля 1884 года. Во главе церемонии был сам король Георг I[2].
Здание вокзала (как и сама железная дорога) было спроектировано итальянским архитектором Эваристо де Кирико, (отец Джорджо де Кирико) вскоре после освобождения центральных областей Греции от власти османов. Живописная постройка 1884 года по-прежнему составляет часть вокзала. Рядом с ней находится здание, построенное в неоклассическом стиле в период между 1900 и 1903 годами, и служившее штаб-квартирой компании Железные дороги Фессалии. Его архитектором также был Эваристо де Кирико. Здание практически полностью сохранило свой первозданный вид и сейчас является одним из немногих строений, уцелевших после землетрясений, которые обрушились на Волос в 1950-х годах. Крыша сделана из берёзы и имеет деревянный контур. Возле станции стоит статуя богини Афины работы итальянского скульптора И. Превисана.
В 1960 году линия Лариса ― Волос была перешита с метровой на стандартную колею и соединена с линией Афины ― Салоники в Ларисе, что позволяет TrainOSE напрямую организовывать рейсы из Волоса в Афины и Салоники. На станции Волос был построен второй перрон, что предоставило возможность принимать поезда сразу с двух веток, стандартной и метровой, и ещё на ней начиналась линия Пелион колеи 600 мм.
С 2000-х годов действует только линия стандартной колеи.
См. также править
Примечания править
- ↑ The Pelion Train, a mythical route. - TrainOSE. Дата обращения: 17 ноября 2018. Архивировано 20 октября 2018 года.
- ↑ Σιδηροδρομικός Σταθμός Βόλου- Το κόσμημα της πόλης και η ιστορία του (photos) - e-thessalia.gr (22 августа 2015). Дата обращения: 17 ноября 2018. Архивировано 8 августа 2020 года.
- ↑ TrainOSE. www.trainose.gr. Дата обращения: 17 ноября 2018. Архивировано 16 августа 2018 года.