Испания обладает развитой сетью высокоскоростных железных дорог. В настоящее время она состоит из четырёх основных линий и множества ответвлений, строится или проектируются дополнительные пути. Обладая 3966 км в эксплуатации, Испания имеет первую в Европе и вторую во всём мире (по длине) сеть высокоскоростных железных дорог, уступая только Китаю.[2]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/HighSpeedSpain.svg/340px-HighSpeedSpain.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Mapa-espa%C3%B1a-provincias.jpg/340px-Mapa-espa%C3%B1a-provincias.jpg)
Основными перевозчиками испанских высокоскоростных железных дорог являются компании AVE, Alvia и Avant, все они являются дочерними компаниями испанского государственного предприятия RENFE. В приграничных со Францией областях сетью пользуется также и французская компания TGV.
Строительство сети железных дорог потребовало больших государственных расходов, поэтому её выгодность или социально-экономическая ценность являются предметами изучения.
Примечания
править- ↑ Renfe | Billetes de tren Ave, Avlo al mejor precio sin comisiones . Дата обращения: 26 августа 2021. Архивировано 4 июня 2020 года.
- ↑ Líneas de Alta Velocidad . Дата обращения: 26 августа 2021. Архивировано из оригинала 17 августа 2017 года.
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |
На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|