Газовый каротаж

Газовый каротаж — метод измерения, позволяющий определить количество углеводородных газов ряда метан - гексан, поступающих в буровой раствор при бурении скважины.

Измерения при газовом каротаже в процессе циркуляции бурового раствора проводятся непрерывно с цикличностью 30 - 120 секунд в зависимости от типа аппаратуры. Результаты газового каротажа позволяют выделить газо-нефтенасыщенные пласты. Идея метода была выдвинута М. В. Абрамовичем, а его первоначальная разработка произведена М. И. Бальзамовым и В. А. Соколовым.

Для отбора газа из циркулирующего по скважине бурового раствора применяют дегазаторы активного или пассивного действия. Содержание газа определяют газоанализатором (хроматографом) путём разделения газовой смеси на отдельные углеводороды и определения их количества. Используя дополнительно термовакуумную дегазацию (ТВД), хроматографом можно определить газонасыщенность бурового раствора. При бурении скважин с отбором шлама и керна газовый каротаж может быть проведен по газам, полученным термовакуумной дегазацией шлама и керна.

При газовом каротаже содержание углеводородов ряда метан - гексан определяется суммарно и раздельно от общего количества определяемых углеводородных газов. При проходке газоносных пластов преобладают легкие углеводороды (метан и этан), при проходке пластов с нефтью возрастает доля тяжёлых углеводородов (пропан, бутан, пентан, гексан). При истолковании газокаротажных диаграмм необходимо учитывать ряд факторов, от которых зависят показания диаграммы, например: скорость проходки скважины, скорость циркуляции и объем бурового раствора, его качество, наличие добавок в буровой раствор реагентов, содержащих углеводороды, помех и прочие.