ДД (тип речных судов)
ДД, «Голубь», «Онежец» — тип однопалубных винтовых дизельных буксиров с рубкой на полубаке.
Строились серийно суда 433 проекта — на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла", Ярославском судостроительном заводе, проекта ТМ-73 на Рижском судоремонтно-судостроительном заводе, Онежский машиностроительный завод (Петрозаводск); судоремонтно-судостроительном заводе имени Андре Марти (Украина, г. Одесса.
| ДД | |
|---|---|
 | |
| Проект, г. | 1947 (433), 1955 (73) |
| Обозначение проекта | 433, 73 |
| Выпускался, гг. | 1948 - 1961 |
| Тип движителя | Гребной винт |
| Макс. скорость, км/ч | 9 |
| Длина, м | 15,8 |
| Ширина, м | 4,05 м |
| Высота со сложенной мачтой, мм | 5,05 |
| Осадка, м | 1,3 |
| Двигатели | |
| Марка | 3Д6 |
| Число | 1 |
| Мощность, кВт (л.с.) | (150) |
Первый буксир проекта 73 Онежского машиностроительного завода был спущен на воду 30 октября 1950 года. Часть буксиров через Северный Ледовитый океан были направлены заказчикам на реки Обь, Енисей, Лена, а также на Камчатку и во Владивостокский порт. Онегзавод производил данные суда до 1956 года[1].
Экипаж — 6 человек, минимальный - 2 человека.
Ссылки
правитьПримечания
править- ↑ Смирнов В. И. Два века Онежского завода. 1774—1974. Петрозаводск, «Карелия», 1974