Википедия

Де Роз, Шарль

Шарль де Трикорно́ де Роз (фр. Charles de Tricornot de Rose, 1876—1916) — французский военный деятель, считается[3] создателем концепции соединений истребительной авиации, вплоть до своей гибели командующий первым таким соединением[фр.] французской армии на Западном фронте Первой мировой войны.

Шарль де Трикорно де Роз
фр. Charles de Tricornot de Rose
Дата рождения 14 октября 1876(1876-10-14)[1]
Место рождения
Дата смерти 11 мая 1916(1916-05-11)[2] (39 лет)
Место смерти
Род деятельности лётчик
Звание майор авиации
Сражения/войны
Награды и премии
Военный крест 1914—1918 годов офицер ордена Почётного легиона
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Довоенный этап жизни

править

Жан-Батист-Мари-Шарль де Трикорно де Роз родился в Париже 14 октября 1876 года в аристократической семье. Его отец барон Эммануэль де Трикорно (Jean-Baptist-Stanislas-Emmanuel de Tricornot), подполковник (lieutenant-colonel) кавалерии. Его мать Жакобе де Норуа (Jeanne-Marie Jacobé de Nauroy) происходила из семьи маркизов. В 1875 году за ними и их потомками было закреплено право на дополнительную дворянскую фамилию де Роз, то есть в полной форме барон (баронесса) де Трикорно маркиз (маркиза) де Роз. Позднее, когда пришла публичная слава, в публикациях, как французских, так и русских, наблюдался разнобой в передаче титула и фамилий. В русском языке закрепилась краткая форма барон де Роз[4][5]

Продолжая военные традиции для мужчин в роду, Шарль де Роз поступил в Сен-Сир, а после выпуска начал в 1897 году службу в кавалерии, вторым лейтенантом в 5-м драгунском полку[фр.]. Продолжал службу в 9-м драгунском полку[фр.] в Люневиле. Неоднократный чемпион полка по конкуру, в полку же за ним закрепилось прозвище Карло́ де Роз (Carlo de Rose).

Весной 1906 лейтенант Шарль де Роз был обвинён в неподчинении приказу и попытке мятежа. Будучи истовым католиком, он с крайним неодобрением воспринял принятый в 1905 году «Закон о разделении церквей и государства». Посланный в рамках исполнения данного закона выполнить опись даров в одной из церквей, он отказался выполнять приказ сам и приказал игнорировать его военнослужащим своего эскадрона. Его дело рассматривалось военным трибуналом. В правительстве хотели по возможности избежать каких-либо волнений и озлобления в армии в связи с противоречиво воспринятым законом. Поэтому, несмотря на формальную тяжесть проступка, грозившего расстрелом, наказание было достаточно мягким: Шарль де Роз был приговорён к «запрету на военную службу в течение 3 лет»[6].

В начале 1910-х начинается увлечение Шарля де Роза бурно развивающейся авиацией. Тогда же раскрывает свой талант пилота. В 1911 он становится знаменит перелётом на своём Blériot XI в непогоду с аэродрома в Венсене на поле для манёвров родного полка в Люневиле. Тогда же он среди первых указал на военный потенциал авиации, найдя в этом поддержку у генерала Рока[фр.][7].

Первая мировая война

править

Иллюстрации

править

Примечания

править
  1. ↑ Bibliothèque nationale de France Charles de Tricornot de Rose // Autorités BnF (фр.): платформа открытых данных — 2011.
  2. ↑ Charles De Tricornot De Rose // GeneaStar
  3. ↑ Jean-Noël Grandhomme, Thérèse Krempp. Charles de Rose: Le pionnier de l'aviation de chasse. — Strasbourg: La Nuée Bleue, 2003. — ISBN 2716506000.
  4. ↑ Tricornot // Annuaire de la noblesse de France et des maisons souveraines de l'Europe. — 1896. — P. 400.
  5. ↑ Самолёт становится оружием // Всё об авиации / авт.-сост. Л. Е. Сытин. — СПб.: Полигон, 2011. — С. 232—233. — ISBN 9785891734166.
  6. ↑ Philippe Boutry. Vers la liberté religieuse: la séparation des églises et de l'état. — Bière, 2006. — P. 242—243. — ISBN 2852760908.
  7. ↑ Stéphanie Meyniel. Le 27 mai 1911 dans le ciel : Raid de Tricornot de Rose jusqu’à Lunéville. Air Journal (27 мая 2018). Дата обращения: 20 апреля 2019. Архивировано 20 апреля 2019 года.
  8. ↑ пилотирует владелец Микаэль Карлсон
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Де_Роз,_Шарль&oldid=123513015