Открыть главное меню

Джервис, Джон

Джон Дже́рвис, 1-й граф Сент-Винсент (англ. John Jervis, 1st Earl of St Vincent; 9 января 1735, Мифорд, графство Стаффордшир — 14 марта 1823, Рочеттс, графство Эссекс) — британский адмирал эпохи революционных и Наполеоновских войн. Член Парламента в 1783—1794 годах. В промежутке между Американской и Французской революционными войнами Джервис отслужил три срока от партии вигов, но после 1794 не избирался.

Джон Джервис, 1-й граф Сент-Винсент
John Jervis, 1st Earl of St Vincent
Johnjervis.jpg
Портрет Джона Джервиса кисти худ. У. Бичи
Дата рождения 9 января 1735(1735-01-09)
Место рождения Мифорд Холл, графство Стаффордшир
Дата смерти 14 марта 1823(1823-03-14) (88 лет)
Место смерти Рочеттс, Брентвуд, графство Эссекс
Принадлежность Великобритания Великобритания
Род войск Королевский военно-морской флот Великобритании
Годы службы 17491807
Звание адмирал флота
Командовал HMS Alarm
HMS Kent
HMS Foudroyant
Средиземноморский флот
Британское Адмиралтейство
Сражения/войны
Награды и премии
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Содержание

ЖизньПравить

Образование получил в Бертонской грамматической школе и Гринвичской академии. 4 января 1749 года матросом был зачислен в Королевский флот и на боту 50-пушечного корабля «Глостер» совершил переход в Вест-Индию, где был переведен на шлюп «Фиррит», на котором участвовал в боях с испанскими приватирами. 31 июля 1754 года в чине мичмана был переведен на 24-пушечный шлюп «Сфинкс», на котором вернулся на родину. В декабре того же года был назначен на 20-пушечный шлюп «Сифорд», а затем в течение трёх месяцев служил в должности штурмана на королевской яхте «Уильям и Мэри». 2 января 1755 года сдал экзамен на чин лейтенанта и назначен 6-м лейтенантом 100-пушечный корабля «Ройал Джордж», а в марте был переведен на должность 3-го лейтенанта на 60-пушечшный корабль «Ноттингем». 31 марта 1756 года переведён на 74-пушечный корабль «Девоншир», а 22 июля назначен 4-м лейтенантом 90-пушечного корабля «Принц», а в ноябре переведён на 74-пушечный корабль «Куллоден». В январе 1757 года получил под временное командование шлюп «Эксперимент», а затем вернулся на «Куллоден». Во время Семилетней войны командуя шлюпом «Процепина» отличился при захвате Квебека в 1759 году и командуя 44-пушечным фрегатом «Госпорт» в освобождении Ньюфаунленда от французских войск в 1762 году. В феврале 1769 года получил под командование 32-пушечный фрегат «Алярм» на котором совершил переход в Геную.

Во время войны против восставших штатов Северной Америки 17751783 годов, командуя 80-пушечным кораблем «Фудройянт» участвовал в 1778 году в сражении при Уэссане и в 1780 году при взятии Гибралтара. За захват французского 74-пушечного корабля «Пегас» награждён 19 мая 1782 года орденом Бани.

После окончания военных действий был избран в Парламент в 1783 году от Лоунстона, в 1784 году от Ярмута и в 1790 году от Уикомба.

24 сентября 1787 года сэр Джон был произведён в чин контр-адмирала синей эскадры[1], а 21 сентября 1790 года — в чин контр-адмирала белой эскадры[2]. 2 февраля 1793 года произведен в чин вице-адмирала и 1793—1795 годах командовал военно-морскими силами в Вест-Индии, участвовал в захвате островов Мартиника и Гваделупа, за что был произведен 12 апреля 1794 года в чин вице-адмирал белого флага и получил 70 тыс. фунтов призовых денег. 1 июня 1795 года произведен в чин адмирала синего флага с назначением командующим Средиземноморским флотом. В феврале 1797 года разбил превосходящие силы испанского флота при мысе Сент-Винсент. За эту победу 27 мая 1797 жалован бароном и графом Сент-Винсент[3].

Суровостью и предусмотрительностью предотвратил распространение матросских восстаний на свои корабли. 14 февраля 1799 года граф Сент-Винсент был произведён в чин адмирала белой эскадры[4], 26 августа 1800 года — чин генерал-лейтенанта Королевской морской пехоты[5], а 9 ноября 1805 года — в чин адмирала красной эскадры[6]. В 18001801 и 18061807 годах командовал флотом метрополии в Английском канале.

В 18011803 годах — Первый лорд Адмиралтейства. Лордство Сент-Винсента отмечено двумя переменами в политике Адмиралтейства: возвращением к ближней блокаде и отказом от строительства «больших» 74-пушечных кораблей.

Политика дальней блокады, которую проводил до него Хау, позволяла французским эскадрам периодически прорываться в Атлантику. Находившийся в укрытии (обычно в Торбее) Флот канала получал известие с задержкой. Неизбежно следовала погоня без гарантии успеха[7]. По замыслу Сент-Винсента, противника следовало перехватывать прямо на выходе. На практике и это не всегда удавалось: побережье Биская чаще всего подветренное, и в шторм блокадные силы вынуждены были оттягиваться мористее, или рисковали быть выброшены на берег. Несомненно, однако, что морская выучка в таких условиях оттачивалась до непревзойденной высоты[8].

Что касается кораблестроения, он считал что надо твёрже проводить политику экономии, где движущей силой было стремление максимально увеличить численность флота при заданном бюджете. 74-пушечные корабли были становым хребтом линии баталии. И хотя французские призы, по образцу которых строились «большие» 74-пушечные, каждый по отдельности превосходили британские аналоги, Сент-Винсент полагал их строительство непозволительной роскошью и отвлечением ресурсов от главного[8].

С 1807 года — в отставке. 7 мая 1814 года произведен генералы Королевской морской пехоты[9], 19 июля 1821 года — в адмиралы флота[10].

НаградыПравить

ПримечанияПравить

  1. LondonGazette, 25 сентября 1787 года
  2. LondonGazette, 18 сентября 1790 года
  3. London Gazette, 23 мая 1797
  4. LondonGazette, 12 февраля 1799 года
  5. LondonGazette, 26 августа 1800 года
  6. LondonGazette, 5 ноября 1805 года
  7. Fleet Battle and Blockade: the French Revolutionary War 1793—1797. / Ed. Robert Gardiner. — L.: Chatham Publishing, 1997. — P. 44. ISBN 1-86176-018-3
  8. 1 2 The Campaign of Trafalgar: 1803—1805. / Ed. Robert Gardiner. — L.: Chatham Publishing, 1997. — P. 174—177. — ISBN 1-86176-028-0.
  9. LondonGazette, 10 мая 1814 года
  10. №17727, с. 1511 (англ.) // London Gazette : газета. — L.. — Iss. 17727. — No. 17727. — P. 1511. — ISSN 0374-3721.

СсылкиПравить