Дирекшен
Дирекшен[1][2] (англ. Direction Island) — необитаемый остров архипелага Кокосовых (Килинг) островов в Индийском океане, на территории Австралии. Во время Первой и Второй мировых войн остров имел важное стратегическое значение из-за телекоммуникаций и радиостанций, располагавшихся на острове[3].
| Дирекшен | |
|---|---|
| англ. Direction Island, малайск. Pulau Tikus | |
_Islands-CIA_WFB_Map.png) | |
| Характеристики | |
| Площадь | 0,34 км² |
| Население | 0 чел. |
| Расположение | |
| 12°05′31″ ю. ш. 96°53′05″ в. д.HGЯO | |
| Архипелаг | Кокосовые острова |
| Акватория | Индийский океан |
| Страна | |
| Территория | Внешние территории Австралии |
Географическое положение править
Остров расположен в 28 км к юго-востоку от Северных Килинговых островов, около 2930 км к северо-западу от Перта, 3690 км к западу от Дарвина, 960 км к юго-западу от острова Рождества и более чем в 1000 км к юго-западу от Явы и Суматры.
Первая Мировая Война править
9 ноября 1914 года[4] во время Первой мировой войны произошёл бой рядом c Кокосовыми островами, на северо-востоке Индийского океана.[5] Немецкий легкий крейсер «Эмден» атаковал Британскую кабельную станцию на острове Дайрекшен. Кабельная и радиостанция на острове Дайрекшен была критически важным компонентом системы коммуникации связи Антанты в регионе и через Индийский океан. Корветтен-капитан Карл фон Мюллер решил уничтожить вышку радиостанции и оборудование для связи. Когда «Эмден» подошёл к острову в 6.00 9 ноября персонал Восточной телеграфной компании понял, что произойдёт нападение и успел подать сообщения в эфир следующего содержания: «Странный корабль у входа в бухту» и «СОС, „Эмден“ здесь». Немцы быстро высадили десантную партию из 50 человек со стрелковым оружием под командованием капитан-лейтенанта Гельмута фон Мюкке на трёх лодках (одна побольше, две поменьше). Через несколько часов на место прибыл австралийский лёгкий крейсер «Сидней».[6] Битва была первым боем один на один для ВМС Австралии. Когда дозорные «Эмдена» засекли приближение «Сиднея», у Мюллера не было другого выбора, кроме как поднять якорь и вступить в бой с австралийским крейсером, оставив Мюкке и его десант на острове. «Сидней» был больше, быстрее и лучше вооружён (восемь 152-миллиметровых орудий), чем «Эмден», который имел десять 105-миллиметровых орудий. Тем не менее, немецкие артиллеристы первыми открыли огонь в 09:40 на расстоянии в 9,7 километра и вскоре уничтожили кормовой дальномер «Сиднея» и нанесли повреждения носовому орудию. После этого капитан «Сиднея» Джон Глоссоп использовал преимущество в скорости и большую дальнобойность своего оружия, для того чтобы оставаться в недосягаемости для немецких пушек и избежать дальнейшего ущерба и потерь. Между тем его собственные артиллеристы постепенно нашли свои цели, ведя продолжительный и чрезвычайно точный огонь по «Эмдену». К 10:20 немцы потеряли рулевое управление, электрику и радио. Тем не менее сражение продолжалось ещё почти час. После тяжёлых повреждений корабля после почти 100 попаданий и десятков убитых в 11:15 Мюллер решил выбросить «Эмден» на побережье острова Норт-Килинг, чтобы избежать потопления. В это время на горизонте появился германский угольщик «Бьюреск», и «Сидней» пустился за ним в погоню. «Сидней» преследовал «Бьюреск», который был затоплен, чтобы избежать повторного захвата. Мюллер забыл опустить флаг после выбрасывания корабля на мель, и когда «Сидней» вернулся, Глоссоп подал сигнал «Эмдену» сдаться. Поскольку не было получено ответа, он приказал своим артиллеристам возобновить стрельбу, только после чего был поднят белый флаг.[7] Команда «Эмдена», высадившаяся на остров Норт-Килинг была взята вплен, а некоторые убиты. Оставашаяся на острове Дайрекшн десантная партия под командованием Мюкке сумели захватить деревянную трёхмачтовую шхуну Айеша. На этом судне они поплыли на север, к Суматре. Так как Голландия, которая тогда управляла Суматрой, была нейтральна в войне, Айеша оставалась там меньше 24 часов. Затем они смогли добраться до берегов Аравийского моря, а оттуда по сухопутной территории Османской империи в мае 1915 года до Стамбула. Из Стамбула они вернулись в Германию.[8]
Галерея править
-
Передвижение «Эмдена» в Индийском океане в 1914 году -
Австралийский лёгкий крейсер«Сидней» -
Немецкий лёгкий крейсер «Эмден» -
Повреждённый «Эмден» у берегов острова Норт-Килинг -
Немцы покидают Дайрекшен(на заднем плане справа Айеша)
.jpg)
См. также править
Примечания править
- ↑ Австралия // Атлас мира / сост. и подгот. к изд. ПКО «Картография» в 2009 г. ; гл. ред. Г. В. Поздняк. — М. : ПКО «Картография» : Оникс, 2010. — С. 194-195. — ISBN 978-5-85120-295-7 (Картография). — ISBN 978-5-488-02609-4 (Оникс).
- ↑ Кокосовые (Киллинг) острова // Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
- ↑ Journal of the Australian War Memorial | Australian War Memorial (англ.). www.awm.gov.au. Дата обращения: 7 апреля 2017. Архивировано 5 января 2017 года.
- ↑ Emden 1914 (англ.). www.awm.gov.au. Дата обращения: 18 марта 2018. Архивировано из оригинала 18 марта 2018 года.
- ↑ Cocos Keeling Islands (англ.). www.awm.gov.au. Дата обращения: 18 марта 2018. Архивировано 18 марта 2018 года.
- ↑ HMAS Sydney (англ.). www.awm.gov.au. Дата обращения: 18 марта 2018. Архивировано 18 марта 2018 года.
- ↑ The last of the German raider SMS Emden at Cocos Island. A life-boat from the Australian cruiser ... (англ.). www.awm.gov.au. Дата обращения: 18 марта 2018. Архивировано 18 марта 2018 года.
- ↑ Жорж Блон. Великие тайны океанов.: Атлантический океан. Тихий океан. Индийский океан. — Азбука-Аттикус, 2016-08-30. — 565 с. — ISBN 9785389121997. Архивировано 18 марта 2018 года.