Жидкостная пружина — механическое устройство, выполняющее функцию пружины, в котором упругим элементом служит жидкость.

Конструктивная схема жидкостной пружины

Принцип действия жидкостной пружины состоит в следующем. При движении поршня вправо (см. рисунок) жидкость сжимается, поскольку часть объёма вытесняемой из поршневой полости жидкости занимает шток. Когда усилие на штоке уменьшается, жидкость расширяется и поршень движется влево.

Усилия на штоке в жидкостной пружине достаточно велики, поскольку жидкости обладают весьма малой сжимаемостью; давления жидкости достигают сотен МПа.

Иногда для обеспечения большего хода штока жидкостные пружины изготавливают с двумя штоками (разного диаметра).

Преимуществом жидкостных пружин является простота обеспечения первоначальной затяжки пружины (это осуществляется с помощью регулировочного винта).

Недостатком пружин данного типа является большой нагрев при работе.

Жидкостные пружины применяются в качестве мощных амортизаторов в самолётных шасси, в системах импульсного гидропривода и др.

Литература

править
  • Башта Т. М. Гидропривод и гидропневмоавтоматика. М.: «Машиностроение», 1972. 320 с.

См. также

править