Ива́н Ники́тович Кожеду́б (укр. Іван Микитович Кожедуб; 8 июня 1920, Ображиевка, Глуховский уезд, Черниговская губерния, УССР — 8 августа 1991, Москва, РСФСР, СССР) — советский военачальник, маршал авиации (1985), лётчик-ас. Трижды Герой Советского Союза (1944, 1944, 1945). Депутат Верховного Совета СССР (1946—62), народный депутат СССР (1989—91).
Иван Никитович Кожедуб | |
---|---|
укр. Іван Микитович Кожедуб | |
Прозвище | Батько, Борода[1][2] |
Дата рождения | 8 июня 1920 |
Место рождения | село Ображиевка, Глуховский уезд, Черниговская губерния, УССР |
Дата смерти | 8 августа 1991 (71 год) |
Место смерти | Москва, РСФСР |
Род деятельности | лётчик-истребитель, военнослужащий, политик |
Принадлежность | СССР |
Род войск | ВВС РККА→ВВС СССР |
Годы службы | 1940—1991 |
Звание | |
Часть |
240-й иап, 176-й гв. иап |
Командовал |
324-я истребительная авиационная дивизия 76-я воздушная армия (СССР) |
Сражения/войны | |
Награды и премии | |
В отставке |
писатель Депутат Верховного совета СССР народный депутат СССР |
Медиафайлы на Викискладе |
Лётчик-ас времён Великой Отечественной войны, наиболее результативный лётчик-истребитель в авиации союзников (64 победы).
Биография
правитьРодился в селе Ображиевка Глуховского уезда Черниговской губернии (ныне Шосткинского района Сумской области Украины) в семье крестьянина — церковного старосты[3]. Украинец[4].
В 1934 году в родном селе окончил школу-семилетку, затем два года учился в школе рабочей молодёжи в городе Шостка и после её окончания в 1936 году поступил там же в химико-технологический техникум.
Первые шаги в авиации сделал, занимаясь в Шосткинском аэроклубе, куда поступил осенью 1938 года, одновременно продолжая учиться в техникуме. Аэроклуб он окончил осенью 1939 года, а вот окончить техникум уже не смог: за полгода до завершения срока обучения, в январе 1940 года, получил вызов в военное училище и стал военнослужащим Красной Армии, осенью того же года окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков, после чего продолжил в ней службу в должности инструктора.
После начала Великой Отечественной войны вместе с авиашколой был эвакуирован в Казахстан, в город Чимкент, где в должности инструктора занимался подготовкой лётчиков для фронта. 23 февраля 1942 года Кожедубу было присвоено звание старшего сержанта. В ноябре 1942 года откомандирован в 240-й истребительный авиационный полк 302-й истребительной авиационной дивизии (со 02.07.1944 14-я гвардейская истребительная авиационная дивизия), формировавшийся в Иваново. В марте 1943 года в составе дивизии вылетел на Воронежский фронт.
Первый воздушный бой был над своим аэродромом, один против четвёрки Мессершмиттов Bf-109 и шестёрки Bf-110, которые бомбили аэродром. Его Ла-5 был повреждён пушечной очередью Мессершмитта-109, бронеспинка спасла его от осколочно-фугасного снаряда, а в суматохе боя в самолёт попало 2 снаряда от своих зенитчиков. Кожедубу чудом удалось посадить сильно повреждённый истребитель между свежих воронок аэродрома. Самолёт не подлежал полному восстановлению, и лётчику пришлось летать на «остатках» — имеющихся в эскадрилье свободных самолётах. Вскоре его хотели забрать на пост оповещения, так как его самолёт был в ремонте, но командир полка заступился за него[5].
В начале лета 1943 года присвоено звание младшего лейтенанта, затем был назначен на должность заместителя командира эскадрильи. Вскоре после этого, 6 июля 1943 года на Курской дуге, во время сорокового боевого вылета, сбил свой первый немецкий самолёт-бомбардировщик Юнкерс Ю-87. На следующий день сбил второй, а 9 июля, выполнив в течение дня три боевых вылета, сбил 2 истребителя Bf-109. За эти воздушные победы он уже 22 июля 1943 года получил свою первую награду — орден Красного Знамени, а через несколько дней был назначен на должность командира эскадрильи. Первое звание Героя Советского Союза было присвоено (уже старшему лейтенанту) за 146 боевых вылетов и 20 сбитых самолётов противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза офицерскому составу военно-воздушных сил Красной Армии» от 4 февраля 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»[6].
С мая 1944 года воевал на Ла-5ФН (бортовой № 14), построенном на средства колхозника-пчеловода Сталинградской области В. В. Конева.[7] В августе 1944 года, получив звание капитана, был назначен заместителем командира 176-го гвардейского полка и стал воевать на новом истребителе Ла-7. Второй медали «Золотая Звезда» удостоен 19 августа 1944 года за 256 боевых вылетов и 48 сбитых самолётов противника.
К концу войны гвардии майор И. Кожедуб летал на Ла-7, совершил 330 боевых вылетов, в 120 воздушных боях сбил 62 самолёта противника, среди них 17 пикирующих бомбардировщиков Ju-87, по 2 бомбардировщика Ju-88 и He-111, 16 истребителей Bf-109 и 21 Fw-190, 3 штурмовика Hs-129 и 1 реактивный истребитель Me-262[8].
Последний бой в Великую Отечественную войну, в котором он сбил 2 Fw-190, провёл 17 апреля 1945 года в небе над Берлином. Третью медаль «Золотая Звезда» получил 18 августа 1945 года за высокое воинское мастерство, личное мужество и отвагу, проявленную на фронтах войны. Был отличным стрелком и предпочитал открывать огонь на дистанции 200—300 метров, крайне редко сближаясь на меньшую дистанцию.
В автобиографии утверждает, что им в 1945 году были сбиты два американских самолёта P-51 «Мустанг» ВВС США, которые атаковали его, приняв за немецкий самолёт[9].
Ни разу не был сбит во время Великой Отечественной войны, и хотя его подбивали, он всегда сажал свой самолёт. На его счету также есть и первый в мире реактивный истребитель, немецкий Ме-262, который он сбил 19 февраля 1945 года, однако он не был первым, кому это удалось сделать — ещё 28 августа 1944 года один сбитый Me-262 был записан на счёт американских пилотов М. Кроя и Дж. Майерса[10].
По окончании войны продолжил службу в ВВС. В 1949 году окончил Краснознамённую Военно-воздушную академию. В это же время оставался действующим пилотом-истребителем, освоив в 1948 году реактивный МиГ-15.
Во время войны в Корее с апреля 1951 по январь 1952 года командовал 324-й истребительной авиационной дивизией в составе 64-го истребительного авиационного корпуса. За это время лётчики дивизии одержали 216 воздушных побед, потеряв всего 27 машин (9 пилотов погибло). Псевдоним во время боевых действий в составе группы советских военных специалистов в Корее — «Крылов»[11].
В 1956 году окончил Высшую военную академию им. К. Е. Ворошилова. С июня 1962 по август 1963 года — командующий 76-й воздушной армией. В 1964—1971 годах — заместитель командующего ВВС Московского военного округа. С 1971 года служил в центральном аппарате ВВС, а с 1978 года — в Группе генеральных инспекторов Министерства Обороны СССР. В 1970 году присвоено звание генерал-полковника авиации, а в 1985 году — маршала авиации.
Избирался депутатом Верховного Совета СССР II—V созывов, народным депутатом СССР.
На III внеочередном Съезде народных депутатов в 1990 году зачитал «Обращение Героев Советского Союза, кавалеров орденов Славы трёх степеней к Съезду народных депутатов СССР», в котором выступил с резкой критикой против клеветнических нападок на вооружённые силы СССР, против унижения фронтовиков, говоря, что им приходится хуже, чем в 1960-е годы, призывал к наступлению на контрреволюционные силы[12].
Скончался 8 августа 1991 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.
Семья
правитьЖена Вероника Николаевна Кожедуб (1928 — 28 января 2001)[13].
- дочь Наталья (4 января 1947 года —2002)[14].
- внук Василий (род. 12 января 1970 года), медик, работает в Москве[15].
- сын Никита (24 ноября 1952 года — 27 ноября 2002 года), подводник, капитан 3 ранга ВМФ СССР[16].
- внучка Анна (род. 6 августа 1982 года)[17].
Список воздушных побед
правитьВ официальной советской историографии итог боевой деятельности Кожедуба выглядит как 62 самолёта противника, сбитые лично. Однако недавние архивные исследования показали, что это число немного занижено — в наградных документах (откуда оно было взято) по неизвестным причинам отсутствуют две воздушные победы (8 июня 1944 — Ме-109 и 11 апреля 1944 — ПЗЛ-24, который был вычеркнут и заменён на Me-262[18]), между тем как они были подтверждены и официально занесены на личный счёт лётчика[19].
№ п/п | Дата победы | Тип самолёта | Место победы |
---|---|---|---|
1 | 06.07.1943 | Ю-87 | зап. Завидовка |
2 | 07.07.1943 | Ю-87 | ст. Гостищево |
3 | 09.07.1943 | Ме-109 | Красная Поляна |
4 | 09.07.1943 | Ме-109 | вост. Покровка |
5 | 09.08.1943 | Ме-109 | Прелестный |
6 | 14.08.1943 | Ме-109 | Искровка |
7 | 14.08.1943 | Ме-109 | Коломна |
8 | 16.08.1943 | Ю-87 | Рогань |
9 | 22.08.1943 | ФВ-190 | Люботин |
10 | 09.09.1943 | Ме-109 | сев. Искровка |
11 | 30.09.1943 | Ю-87 | юго-зап. Бородаевка |
12 | 01.10.1943 | Ю-87 | зап. Бородаевка |
13 | 01.10.1943 | Ю-87 | зап. Бородаевка |
14 | 02.10.1943 | Ме-109 | Плоское |
15 | 02.10.1943 | Ю-87 | Петровка |
16 | 02.10.1943 | Ю-87 | юго-зап. Андреевка |
17 | 02.10.1943 | Ю-87 | юго-зап. Андреевка |
18 | 04.10.1943 | Ме-109 | сев.-зап. Бородаевка |
19 | 05.10.1943 | Ме-109 | юго-зап. Красный Кут |
20 | 05.10.1943 | Ме-109 | зап. Куцеваловка |
21 | 06.10.1943 | Ме-109 | Бородаевка |
22 | 10.10.1943 | Ме-109 | Днепрово-Каменка |
23 | 12.10.1943 | Ю-87 | сев. Плоское |
24 | 12.10.1943 | Ме-109 | юж. Петровка |
25 | 12.10.1943 | Ю-87 | юж. Домоткань |
26 | 29.10.1943 | Ю-87 | Кривой Рог |
27 | 29.10.1943 | Хе-111 | зап. Будовка |
28 | 16.01.1944 | Ме-109 | Ново-Злынка |
29 | 30.01.1944 | Ме-109 | вост. Нечаевка |
30 | 30.01.1944 | Ю-87 | зап. Липовка |
31 | 14.03.1944 | Ю-87 | Осиевка |
32 | 21.03.1944 | Ю-87 | Лебедин — Шпола |
33 | 11.04.1944 | ПЗЛ-24 | Сырка |
34 | 19.04.1944 | Хе-111 | сев. Яссы |
35 | 28.04.1944 | Ю-87 | юго-вост. Вултуру |
36 | 29.04.1944 | Хш-129 | Хорлешти |
37 | 29.04.1944 | Хш-129 | Хорлешти |
38 | 03.05.1944 | Ю-87 | Тыргу Фрумос — Думбрэвица |
39 | 31.05.1944 | ФВ-190 | вост. Вултуру |
40 | 01.06.1944 | Ю-87 | Чужа Вода |
41 | 02.06.1944 | Хш-129 | зап. Стынка |
42 | 03.06.1944 | ФВ-190 | Редиу-Улуй — Тэтэр |
43 | 03.06.1944 | ФВ-190 | Редиу-Улуй — Тэтэр |
44 | 03.06.1944 | ФВ-190 | сев.-зап. Яссы |
45 | 07.06.1944 | Ме-109 | Пырлица |
46 | 08.06.1944 | Ме-109 | Кырпицы |
47 | 22.09.1944 | ФВ-190 | сев.-зап. Стренчи |
48 | 22.09.1944 | ФВ-190 | юго-зап. Рамниеки — Даксты |
49 | 25.09.1944 | ФВ-190 | сев.-зап. Валмиера |
50 | 16.01.1945 | ФВ-190 | юж. Студзяна |
51 | 10.02.1945 | ФВ-190 | сев.-зап. окр. аэродром Морин |
52 | 12.02.1945 | ФВ-190 | зап. Кинитц |
53 | 12.02.1945 | ФВ-190 | зап. Кинитц |
54 | 12.02.1945 | ФВ-190 | оз. Китцер-Зее |
55 | 17.02.1945 | Ме-262 | вост. Альт-Фридлянд |
56 | 19.02.1945 | Ме-109 | сев. Фюрстенфельде |
57 | 11.03.1945 | ФВ-190 | сев. Брюнхен |
58 | 18.03.1945 | ФВ-190 | сев. Кюстрин |
59 | 18.03.1945 | ФВ-190 | сев.-зап. Кюстрин |
60 | 22.03.1945 | ФВ-190 | сев. Зеелов |
61 | 22.03.1945 | ФВ-190 | вост. Гузов |
62 | 23.03.1945 | ФВ-190 | ст. Вербиг |
63 | 17.04.1945 | ФВ-190 | Врицен |
64 | 17.04.1945 | ФВ-190 | Кинитц |
Всего воздушных побед: 64+0
боевых вылетов — 330
воздушных боёв — 120
Присвоение воинских званий
править- Сержант (февраль 1941),
- Старший сержант (23.02.1942)[20],
- Младший лейтенант (15.05.1943),
- Лейтенант (05.08.1943),
- Старший лейтенант (10.11.1943),
- Капитан (24.04.1944),
- Майор (19.11.1944),
- Подполковник (20.01.1949),
- Полковник (03.01.1951),
- Генерал-майор авиации (03.08.1953),
- Генерал-лейтенант авиации (27.04.1962),
- Генерал-полковник авиации (29.04.1970),
- Маршал авиации (07.05.1985).
Награды
правитьСССР:
- Трижды Герой Советского Союза (04.02.1944, № 1472; 19.08.1944, № 36; 18.08.1945, № 3).
- Два ордена Ленина (04.02.1944; 21.02.1978).
- Семь орденов Красного Знамени (22.07.1943, № 52212; 30.09.1943, № 4567; 29.03.1945, № 4108; 29.06.1945, № 756; 02.06.1951, № 122; 22.02.1968, № 23; 26.06.1970, № 537483).
- Орден Александра Невского (31.07.1945, № 37500).
- Орден Отечественной войны I степени (06.04.1985).
- Два ордена Красной Звезды (04.06.1955; 26.10.1955).
- Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» II степени (22.02.1990).
- Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени (30.04.1975).
- Медаль «За боевые заслуги» (1950).
- Другие медали СССР.
Иностранные:
- Орден Красного Знамени (МНР).
- Орден Заслуг перед Отечеством (ГДР, 8.05.1975).
- Орден Возрождения Польши IV класса (ПНР).
- Орден Свободы и Независимости I степени (КНДР).
- Орден Государственного флага I степени (КНДР).
- Медаль «100 лет со дня рождения Георгия Димитрова» (НРБ, 1982).
- Медаль «30 лет Болгарской народной армии» (НРБ, 1974).
- Медаль «30 лет Победы над фашистской Германией» (НРБ, 1975).
- Медаль «40 лет Победы над гитлеровским фашизмом» (НРБ, 1985).
- Медаль «40 лет освобождения Кореи» (КНДР).
- Медаль «30 лет Победы над милитаристской Японией» (МНР, 1976).
- Медаль «50 лет Монгольской Народной Армии» (МНР, 1971).
- Медаль «40 лет Халхин-Гольской Победы» (МНР, 1979).
- Медаль «60 лет Вооруженным силам МНР» (МНР, 1981).
- Медаль «20-я годовщина Революционных Вооружённых сил Кубы» (Куба, 1978).
- Медаль «30-я годовщина Революционных Вооружённых сил Кубы» (Куба, 1986).
- Медаль Братство по оружию (ПНР, 1988).
Звания:
Память
править- Бронзовый бюст Кожедуба установлен на родине в селе Ображиевка[21].
- Его Ла-7 (бортовой № 27) экспонируется в музее ВВС в Монино.
- Именем Кожедуба назван парк в городе Сумы (Украина) возле входа установлен памятник лётчику, а также улица на юго-востоке Москвы (улица Маршала Кожедуба). Также в его честь названы улицы в городах Усть-Каменогорск, Алма-Ата, Шымкент (Казахстан), Салават, Балашиха, Семилуки, Ангарск (Российская Федерация), Днепр, Чугуев (Украина), Могилёв и Рогачёв (Белоруссия).
- Имя Кожедуба носит Центр показа авиационной техники, расположенный в Кубинке. На территории центра установлены мемориальная доска и бюст[22].
- Имя Кожедуба носит Харьковский национальный университет Воздушных Сил (бывш. ХВВАУЛ, ХИЛ, ХВУ), а также Шосткинский химико-технологический колледж. 12 ноября 2010 года территории Харьковского университета Воздушных Сил был установлен памятник Кожедубу.
- 8 мая 2010 года памятник Кожедубу открыт в парке Вечной Славы в Киеве.
- 8 июня 2010 года в городе Шостка в ознаменование 90-летия Кожедуба был установлен бюст возле музея Ивана Кожедуба.
- О Кожедубе снят документальный фильм «Тайны века. Две войны Ивана Кожедуба».
- В 2010 году Украина праздновала на государственном уровне 90-летие со дня рождения героя[23]. Тогда же была выпущена памятная монета, посвящённая Ивану Кожедубу.
- В 2022 году Банк России в серии «Герои Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.» выпустил серебряную монету, номиналом 2 рубля, посвященную И. Н. Кожедубу.
- Именем Ивана Кожедуба назван скорый поезд № 118/117 сообщением Сумы — Москва.
- Именем Ивана Кожедуба назван пионерский лагерь в Московской области (Одинцовский р-н, под Кубинкой).
- Именем Ивана Кожедуба названа школа № 59 в посёлке Мулино (Нижегородская область).
- Макет самолёта Ла-5, на котором совершил первый вылет с Уразовского аэродрома во время войны Иван Кожедуб, был открыт в мае 1988 года в Белгородской области.
- Именем Ивана Кожедуба назван самолёт компании Аэрофлот Sukhoi Superjet RRJ-95.
- На аэродроме Ермолино, в рамках всероссийского патриотического проекта «Аллея Российской Славы» установлен бюст Ивана Кожедуба.
-
Памятник в Киеве (Украина)
-
Памятник в городе Сумы (скульптор О. Прокопчук)
-
Памятник в селе Ображиевка
-
Памятник на Новодевичьем кладбище в Москве
Библиография
править- Кожедуб И. Три сражения. — М.: Воениздат, 1945. — 40 с.
- Служу Родине. — М.-Л.: Детгиз, 1949.
- Праздник Победы. — М.: Детгиз, 1963.
- Кожедуб И. Н. Верность отчизне. — М.: Детская литература, 1969, 1975. — 430 с. — 100 000 экз.
- Друзья-однополчане. — М.: Детская литература, 1975.
- Иван Кожедуб. Верность отчизне. Ищущий боя. — М.: Яуза; Эксмо, 2006. — 608 с. — (Сталинские соколы). — 5000 экз. — ISBN 5-699-14931-7.
- Кожедуб И. Н. Неизвестный Кожедуб. Служу Родине. — М.: Яуза; Эксмо, 2009. — 368 с. — (Величайшие советские асы). — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-34385-0.
Фильмография
править- Тайны века. Две войны Ивана Кожедуба — документальный биографический фильм с игровыми реконструкциями, посвящённый 90-летию Ивана Никитовича Кожедуба.
См. также
правитьПримечания
править- ↑ Іван Кожедуб танцював із ведмедицею Архивная копия от 26 октября 2014 на Wayback Machine // «Газета по-українськи», № 1040, 10.06.2010.
- ↑ Кожедуб Иван Никитович Архивная копия от 6 апреля 2013 на Wayback Machine // Сайт «Чтобы помнили» (рус.)
- ↑ В Киеве открыли памятник знаменитому лётчику Кожедубу Архивная копия от 7 августа 2020 на Wayback Machine.
- ↑ Кожедуб Иван Никитович . Герои страны. Дата обращения: 4 февраля 2018. Архивировано 24 мая 2012 года.
- ↑ Иван Кожедуб. Верность Отчизне . Дата обращения: 17 декабря 2022. Архивировано 17 декабря 2022 года.
- ↑ Указ Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза офицерскому составу военно-воздушных сил Красной Армии» от 4 февраля 1944 года // Ведомости Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик : газета. — 1944. — 17 февраля (№ 10 (270)). — С. 1. Архивировано 8 марта 2022 года.
- ↑ Подарок колхозника : [арх. 5 октября 2023] // Труд : газета. — 1980. — № 94 (18042) (23 апреля). — С. 4.
- ↑ Иван Кожедуб на сайте Виртуальной боевой группы (недоступная ссылка).
- ↑ Кожедуб И. Н. Верность Отчизне. Ищущий боя. — М.: Эксмо, 2006. — ISBN 5-699-17415-X.
- ↑ FIRST MESSERSCHMITT ME 262 BROUGHT DOWN BY USAAF
- ↑ Бодрихин Н. Г., 2010, с. 236.
- ↑ Внеочередной третий Съезд народных депутатов СССР, 12—15 марта 1990 г.: Стенографический отчет: Том I. — М.: Издание Верховного Совета СССР, 1990 С. 143—148.
- ↑ Бодрихин Н. Г., 2010, с. 356.
- ↑ Бодрихин Н. Г., 2010, с. 326, 346, 356.
- ↑ Бодрихин Н. Г., 2010, с. 326, 356.
- ↑ Бодрихин Н. Г., 2010, с. 328, 426.
- ↑ Бодрихин Н. Г., 2010, с. 328.
- ↑ Михаил Быков. Пропавшая победа Ивана Кожедуба
- ↑ Быков М. Ю. Советские асы 1941—1945. Победы сталинских соколов. — М.: Яуза; Эксмо, 2008. — С. 240. — ISBN 978-5-699-30919-1.
- ↑ Даты присвоения воинских званий приведены по: Бодрихин Н. Г. Кожедуб. — М.: Молодая гвардия, 2010. — (Жизнь замечательных людей). — ISBN 978-5-235-03292-7 — Приложение «Основные даты жизни и деятельности И. Н. Кожедуба».
- ↑ И. Н. Кожедубу // Подвиг народа : Памятники Великой Отечественной войны, 1941—1945 гг. / Сост. и общ. ред. В. А. Голикова. — М. : Политиздат, 1980. — С. 201. — 318 с.
- ↑ [1]Архивная копия от 29 декабря 2018 на Wayback Machine На аэродроме Кубинка открыли бюст легендарного лётчика Ивана Кожедуба / mil.ru
- ↑ Проект постановления Верховной Рады Украины о праздновании 90-летия со дня рождения трижды Героя Советского Союза Кожедуба Ивана Никитовича (недоступная ссылка) // Сайт Верховной Рады Украины
Литература
править- Бодрихин Н. Г. Кожедуб. — М.: Молодая гвардия, 2010. — 431 с. — (ЖЗЛ). — 3000 экз. — ISBN 978-5-235-03292-7.
- Окороков А. Секретные войны СССР. Самая полная энциклопедия. — М.: Яуза; Эксмо, 2015. — С. 717—718. — ISBN 978-5-699-67679-8
- Палийчук Б. Советские ассы над Берлином // Правда Украины. 1945. 15 март. С. 3.
Ссылки
править- Иван Никитович Кожедуб // Сайт Министерства обороны Российской Федерации.
- Очерк о жизни и творчестве И. Кожедуба (недоступная ссылка) (укр.)
- Биография Ивана Кожедуба // Бодрихин Н. Г. Советские асы. Очерки о советских лётчиках. — М.: ТАМП, 1998. — ISBN 5-89883-001-4
- Подробно обснятый Ла-7 Ивана Кожедуба в музее Монино (50 фото)
- Реконструкция реальной исторической окраски Ла-7 Кожедуба по фотографиям в 176 ГИАП
- Кожедуб И. Три сражения. — М.: Воениздат, 1945.
- Кожедуб И. Н. Верность Отчизне
- Биография Ивана Кожедуба // Хронос
- Самолёт Кожедуба // АвиаХобби
- Иван Кожедуб
- Трижды Герой Советского Союза Кожедуб И. Н. и Кременчуг
- Советский ас Иван Кожедуб, две стороны одной медали
- Кожедуб Иван Никитович. Герои Страны.